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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Je voulais faire un sondage mais je n'y ai visiblement pas acces.

Tant pis je pose ma question comme ca...

 

Je vais peut etre changer de voiture et je me pose la question de la teinte.

Apres avoir longtemps louché sur le gris avus, je me dis que cette petite A3 je l'aime bien en noir (Dark Side Power diablotin.gif ).

 

Je me pose donc la question suivante:

Vu que le noir ebene (fortement metallisé) semble avoir été abandonné au profit du noir phantom (plus faiblement metallisé) est ce que ca vaut encore le coup de payer 750 Euros pour une peinture qui se rapporche fortement du noir brillant qui lui est gratuit...

 

Donc en gros la question c'est : noir brillant ou noir phantom/ebene ???

 

Merci de votre aide... bien.gif

Modifié par AutoMat
Posté(e)
Bonjour,

 

Je voulais faire un sondage mais je n'y ai visiblement pas acces.

Tant pis je pose ma question comme ca...

 

Je vais peut etre changer de voiture et je me pose la question de la teinte.

Apres avoir longtemps louché sur le gris avus, je me dis que cette petite A3 je l'aime bien en noir (Dark Side Power diablotin.gif ).

 

Je me pose donc la question suivante:

Vu que le noir ebene (fortement metallisé) semble avoir été abandonné au profit du noir phantom (plus faiblement metallisé) est ce que ca vaut encore le coup de payer 750 Euros pour une peinture qui se rapporche fortement du noir brillant qui lui est gratuit...

 

Donc en gros la question c'est : noir brillant ou noir phantom/ebene ???

 

Merci de votre aide...  bien.gif

231751[/snapback]

 

qui dit métallisé dit plus résistant et puis on sait combien le noir est fragile...

 

Posté(e)

si tu prends une luxe ou une exclusive la peinture metal est comprise dans le prix donc la question ne se pose plus, par contre sur une s-line ou un ambition là je dirais, pourquoi pas prendre le noir vernis car la PM est factuée 750 euros dry.gif mais deja le noir metal est fragile et tres sensible aux microrayures, alors le noir vernis c'est encore pire !

Posté(e)
...et...  ...tu ne penses pas que l'akoya serait plus résistant? diablotin.gif

 

--

rantamplan

231792[/snapback]

 

Je n'ai pas dit que je voulais une voiture de garcon coiffeur bigsmile.gif

 

Non c'est ou noir ou gris avus sur une S-Line.

Le doute m'habite... tongue.gif

Posté(e)
Je n'ai pas dit que je voulais une voiture de garcon coiffeur  bigsmile.gif

 

Non c'est ou noir ou gris avus sur une S-Line.

Le doute m'habite... tongue.gif

231806[/snapback]

On a pas parlé de noir brillant mais d' argent akoya voyons!!!! tongue.gifdiablotin.gif

En tout cas, le noir est trop compliqué a entretenir surtout si tu es maniaque et en plus pour une s-line,il faut un gris avus. biggthumpup.gif

Pour une autre version, il faut sans hésiter un argent akoya!! bigsmile.gif

a bon entendeur!! blink.gifcoucou.gif

Posté(e)

Le noir verni est plus sensible à l'environement coucou.gif

Posté(e)

Pour info, j'ai deja un noir ebene (voir avatar) bien.gif

C'est vrai que c'est tres tres sensible aux micro rayures mais bon, c'est tellement bo le noir wub.gif

Posté(e)

A coté d'où je bosse il y a une s-line en Akoya, c'est très joli ! bien.gif

 

Cela dit le noir lui va bien à cette A3, c'est sur que niveau entretien c'est un peu plus chaud que les couleurs plus clair métalissées.

Posté(e)

C'est clair, c'est boooooooooooooooooooooo

 

user posted image

 

user posted image

 

 

En fait je n'ai pas trouvé bcp de gris avus en single frame...

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