Suite à mon probleme de fumée !

[Mickaelbat19]

Bonjour,

 

Voila le matin je demarre toujours ma voiture 5 min avant de partir ( pour la faire chauffé un peu ) et je constate qu'elle pu beaucoup et que lorsque je vois ma femme partir , la voiture fume blanc/bleu et au bout de 2 min de roulage elle ne fume quasiment plus ( generalement je là suis sur 10 kms ).

 

Que pensez vous que ce soit ? ( je sais c pas facile, juste sur des dires !!! )

 

merci pour vos infos

 

Mick

[Madingwada]

Tu as déjà fait le rappel concernant les injecteurs?

Si non prends rdv chez Audi, c'est gratuit.

[Mickaelbat19]

Salut,

j'ai la voiture depuis 2 semaine, et de ce que m'a dit audi avant que j'achete la voiture, 2 injecteurs ont été changé en mars 2013.

 

Tu pense que c'est un signe d'injecteurs ?

[Madingwada]

Ca y ressemble.

Dans tous les cas, si tu as acheté la voiture en concession tu leur ramènes car elle est sous garantis.

Le 170 est connu pour ses problèmes récurrents d'injecteurs. Un rappel concernant les injecteurs est en cours par Audi.

[Mickaelbat19]

Alors j'ai eu la concession qui avait changé les 2 injecteurs, ils m'ont dis que les autres injecteurs etait ok, mais qu'il avait remarqué quel la culasse etait poreuse, et qu'il fallait la remplacé !!! et l'ancien proprione l'a pas fait et a vendu le vehicule !!!

j'ai eu au tel l'ancien prorio, il y a 5 minutes, et il me dit que Audi lui avait fait effectivement ce diag, mais qu'il avait montrer le vehicule à un ami a lui qui travaille chez volkswagen et que pour lui la culasse etait correcte !!!!!!!!

 

Je lui ai donc dis soit vous me changer la culasse, soit je vous rend le vehicule pour vice caché.

[Madingwada]

Autre défaut récurrent du 170.

[Mickaelbat19]

Il n'y a par contre la aucune prise en charge de la part de Audi ?

[Mickaelbat19]

alors voici les nouvelles,

l'ancien proprio à contacté un garage Audi, a qui je dois ammené le vehicule, pour dans un premier temps faire un kit de reparation des injecteurs ( enfin j'ai pas tous compris ) et si ca ne marche pas changé la culasse.

 

Ma question est ce que ce kit n'est pas juste une rustine et cela va cassé un peu plus tard, ou est ce valable ?

 

Merci

[ton-ton]

J'avais aussi ce problème de fumée au ralenti et depuis le changement des injecteurs suite au rappel, plus aucun soucis !!! ;)

[Mickaelbat19]

ok mais un centre audi il faut changé la culasse, puis un autre dit qu'il faut essayé en changant le kit reparation ..... ( je ne sais plus comment il s'appel ) Bref ca me prend la tete, alors que je l'ai que depuis 2 semaine !!!!

[ton-ton]

Je croyais que le prob de culasse poreuse ne touchait que les 140 ch !!!!

[Mickaelbat19]

c'est ce que je croyais aussi !!! mais apprement non !!!

[Mickaelbat19]

Salut a tous ,

 

Je vous donne des nouvelles de mes aventures.

 

J'ai ammené ce matin le vehicule dans un garage VW, et il vont dans un premiers temps verifié la portée des injecteurs et changé les joints, d'apres eux cela vient de la mon probleme de fumée.

 

J'ai un leger doute, car comme je leur ai demandé est ce que ce ne va pas etre une rustine ? reponse : "non, si ca ne marche pas, vous verrez en 1 semaine votre niveau de liquide de refroidissement baissé" et donc là il faudra changé la culasse. D'apres vous est ce possible ?

 

Merci

[Mickaelbat19]

Le verdict est tombé !!

C'est la culasse.

[Mathieu.S]

Bizarre, ce n'est pas un problème connu sur les 2.0 170!

Combien de kilomètres ton A4?

[Mickaelbat19]

116000 kms.

Mais d'apres le garage, le probleme vient des injecteurs qui aurait (de ce que j'ai compris) endomagé la culasse.

 

Voila et d'ailleurs le garage vient de me rappélé, pour me dire qu'il ya en plus, 2 injecteurs à changé !!!!

 

le pauvre ancien proprio, il est degouté !! facture à plus de 5000€ !!!!!!! mais il a accepté les reparations.

[Madingwada]

Les injecteurs sont pris en garantis. La facture est salée pour l'ancien proprio. Je ne voudrais pas être à sa place.

[Mickaelbat19]

Non, moi non plus !!!

 

Mais il le prend de maniere assez cool, meme s'il ne roule pas sur l'or, il est tres honnete, et fait tous dans les regles, sans que j'ai besoin de hauser le ton.

 

Maintenant il dois passer signé le devis ce soir et le garage lancera les travaux.

[Mickaelbat19]

Salut a tous,

 

Voici les news de ma voiture.

 

Suite à des problemes de fumés à froid et de voiture qui boitée, la culasse ainsi que les 4 injecteurs ont été changés.

 

Voila je recupere mon vehicule hier soir.

 

Hier pas de probleme, la voiture ne boite pas, roule correctement. super

 

Mais voila ce matin, j'allume mon vehicule 10 minutes avant de partir comme tous les jours, et là de nouveau elle fume, blanc/bleu (mais plus blanc quand meme) !!! ahhhh les nerfs me montent !!!

 

Du coup je part de suite au garage, mais biensur, la voiture est chaude et donc ne fume plus !!!

 

Le gars du garage me dis qu'il faut que je roule au moins tous le week end avec, et apres le week end on verra !! moi j'y crois pas trop perso. mais c'est ce que je vais faire . et il me dis que c'est peut etre des residus dans le pot d'echapement !!

 

Par contre ce qui est sur c'est que la voiture marche vraiment mieux !! c'est pour l'instant le seul point positif !!

 

Quelqu'un à une idée sur ce qu'il se passe ?????

[Roxxel]

Ça peut être effectivement une histoire de résidu ...

Il faut roder un peu avant de pouvoir être sur que le problème est toujours là.

En espérant qu'ils ne se soient pas plantés avec le joint de culasse

(s'il fuit, la nuit ton moteur se rempli de LDR et au démarrage = fumée blanche)

 

Vérifie bien la pression de ton vase d'expansion, on sait jamais

[Mickaelbat19]

Alors j'ai oublié aussi de presicier , que j'ai un peu d'huile dans le vase d'expansion, et il m'a dis qu'ils ferons une vidange du ldr. et aujourd'hui je n'ai pas plus d'huile dans le ldr, donc je pense pas qu'il y est une fuite.

 

J'attend de voir ce week end. mais ca m'emmer.... !!!!!

[Roxxel]

Pas besoin d'avoir de l'huile dans le vase pour que ce soit un probleme de joint de culasse ...

Si ton vase augmente en pression (beaucoup d'air quand tu ouvre le bouchon) c'est suffisant pour

te dire que ton joint de culasse est mal fichu :S

Tu n'a pas une légère vapeur à l'arrière de ton échappement ?

[Mickaelbat19]

non pas de vapeur, et il n'y a pas plus de persion que ca dans le vase, ca fait un petit pshitt et voila !!!

[Roxxel]

A voir alors comment ca va évoluer ds le temps

[TT-passe-ou]

Je suis plutôt de l'avis de rouler tout le week-end et de voir ce qu'elle te fait lundi matin. Le fait de roder des pièces neuves prend du temps...

[Mickaelbat19]

Bon bein on va voir !! j'espere que c'est ca, car sinon je ne vois pas !!!

[Mathieu.S]

Idem pour moi... roule ce week-end ;) Je suis pour les résidus restant !

[Dinozzo]

J'ai combiner tes deux sujets ;)

Pas besoin d'avoir deux topic qui traite du même soucis.

 

:coucou:

[Mickaelbat19]

Ok merci Dinozzo :marcelpoire: !!

 

Alors voila je vous donne des nouvelles apres ce week end.

 

Alors j'ai fais a peu pres 200 kms dans le week end,( pas pue faire plus, trop de chose à faire !! ), et la voiture ne fume plus quand je l'allume, donc tres bon point, mais ce matin je suis ma femme qui prend l'audi pour partir au travaille et la voiture fume de temps en temps quand elle accelerait :meanie: !!! mais la fumé etait pas tous le temps et tres peu. alors on va faire le test sur une semaine et on verra. de plus je vais le controler mais j'ai l'impression que le niveau de ldr, est descendu. mais je vais voir.

 

voila je vous tient au courrant.

 

ciao

[Mickaelbat19]

ahhhhhhhhhh ce matin la voiture a ennormement fumée !!!!! je pete un cable !!!!! :mur:

[Madingwada]

À voir si c'est systématique. Ça pourrait une phase de régénération du FAP.

[Mickaelbat19]

non c'est pas systematique, car depuis samedi quand je la demarré, elle ne fumé plus, mais la ce matin c'etait gros nuage. Alors ce que j'ai fai en plus des autre jour, c'etait des coups d'accelerateur !! je sais pas , je vais attendre la fin de la semaine et verifié les niveaux !!!

[Mickaelbat19]

Et oh faite c'est quoi une phase de régénération du FAP ?

[Roxxel]

Je pense pas, la régénération de FAP se fait à chaud ... pas à froid au démarrage O_o

Pour décrire ce que c'est en gros du gazoil non brulé est envoyé dans le FAP et s'enflamme

du fait de la chaleur qui y règne ...

En s'enflammant, ca crame les particules qui ont été retenue par ton FAP, ca le nettoie en gros :)

[Mickaelbat19]

Alors j'ai pas precisé, mais ca pue beaucoup !!!

[Madingwada]

Alors moi aussi ça me fait ça de temps en temps, un gros nuage de fumée qui dure 30 sec à froid également :reflexion: puis plus rien. Pas de perte de puissance ou autre.

[Mickaelbat19]

Bein c'et exactement ca !!!! apres à chaud plus aucun souci !!

[Roxxel]

Vous êtes tous les deux en 2.0l ?

[Mickaelbat19]

oui moi c'est un 2.0l 170 ch

par contre ca dure un peu plus que 30 sec quand meme

[Mickaelbat19]

Bon après 1 mois que je roule avec la voiture ( 2000 kms effectué ) , elle fume toujours un peu ( mais moins qu'avant ) à froid quand je démarre la voiture et pu toujours autant !!!

 

J'ai remarqué aussi, quand la voiture était chaude, et que j’arrête le véhicule et que je la redémarre 1 heure plus tard ( le temps de faire 3 courses) , la voiture fume un peu comme le matin, mais par contre ca disparait presque aussitôt !!

 

Bref je ne sais pas quoi pensé et surtout quoi faire, je n'ai aucune piste, enfin plutôt trop de piste ( a force de lire tout est n'importe quoi sur le net !! )

 

Ce qui m'emmerde , c'est que l'ancien proprio en a eu pour 6000€ entre changement de culasse et des 4 injecteurs, mais que le problème n'est toujours pas complétement résolu !!

 

SVP donnée moi des pistes exploitable !!