Changement Pompe a eau RS4 B5 : pate à joint?

[Vince67]

Salut a tous,

 

Voila, je fais la distribution de ma RS et je vais changer la pompe a eau.

L'ancienne avait un joint papier + pate a joint pour faire étanchéité.

 

La nouvelle possède un joint métal avec un léger bourrelet.

 

 

 

J'ai demander au gars qui m'a vendu la pièce et il me certifie qu'il faut monter la pompe avec son joint à sec et sans pâte à joint.

 

Perso je pencherais pour pas mettre de pâte.

 

Mais vu ce que je pense des concessions, je m'en remets à ceux qui ont déjà fait cette manip avec un joint en métal.

 

Pâte ou pas pâte???? Merci pour vos retours

[Invité buggysebs8]

Salut tu as un procédure de pose d'origine ou pas

[SebaRS4]

Pas de pate avec ce type de joint !

[Vince67]

Salut tu as un procédure de pose d'origine ou pas

 

Oui mais elle fait mention de joint en papier et pas de joint en métal.

 

SebaRS4 : Merci pour ta réponse. Pas de risque de fuite d'eau?

[Invité buggysebs8]

j'ai déjà eu ce type de montage sur corps de pompe a eau et je l'ai posé directement comme ça et jamais eu de soucis

mais sur une autre Audi

[SebaRS4]

Non ce joint est fait pour.

[Dinozzo]

Pas de pâte sur ce type de joint, j'avais la même chose sur mon S4.

[Vince67]

Ok merci à tous. C'est monté!

[barbiturik]

Salut, je déterre ce sujet dans le but de savoir si l'un d'entre nous connait la différence entre une pompe à eau de S4 et de RS4. Je souhaite faire ma distribution et après recherche sur l'appro du côté ContiTech, il existe un kit complet pour S4 qui ne se monte pas sur RS4 :reflexion: . Visiblement, c'est la pompe à eau qui ne semble pas compatible...perso je ne vois pas pourquoi, si quelqu'un a une idée, je suis preneur :race: .

Du côté SKF, idem, les données techniques sont valables sur S4, mais pas pour RS4.

Merci d'avance ! :marcelpoire: