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Posté(e)

Tu la touché a combien le volant?

Posté(e)

615 complet neuf avec faisceau adapté a l'a5 + palettes.

J'ai revendu l'ancien 350

Posté(e)

Si tu as revendu le tiens sa va

Posté(e)

J'ai remis mon ancien, en conduite sportive le méplat est vraiment "merdique''

Posté(e)

Pourquoi tu dis sa Balkaudi?

Posté(e)

Parce qu'on doit avoir affaire à un pilote :lol:

Posté(e)

Parce qu'on doit avoir affaire à un pilote :lol:

Je pense :)

 

Avec ma moyenne a l'odb depuis que je l'ai j'aurais pu greffer un 1.6 tdi plutôt que de la passer en stage 2:)

Posté(e)

Je parlais de ma moyenne en kmh.. Le matin ça tourne dans les 25kmh..

En conso je dois être a 8.7 de mémoire..

Posté(e)

Toujours pas de photos nicolas?!

Je veux absolument voir ce kit pedalier et le volant ^^

Posté(e)

Vous remarquerez mon beau support sur les aérateurs :) lol.

 

Je voudrais en trouver un plus petit mais avec mon galaxy note difficile d'en trouver un a la bonne taille..

Posté(e)

No après c'est finit :)

 

Prochaine modif reprendre la même mais avec un moteur qui claque pas au ralenti :)

Une s5 3.0 tfsi en stage 2.

Posté(e)

Terrible ca change totalement l'interieur de ton a5.

Je suis jaloux ^^

 

Ps : il faut absolument que j'essai ta voiture avec le volent meplat pour voir si j'aime ou pas.

Posté(e)

au top le volant, dommage que ce soit cher

Posté(e)

Finalement si tu revends l'ancien ça va..

Ces modifications me feront patienter un poil avant unr s5 facelift...

Posté(e)

Pourquoi tu dis sa Balkaudi?

Posté(e)

car il avais un méplat et il a remis sont volant classique car il n'aime pas le méplat

Posté(e)

J'avais le meplat, j'ai tester quelque temps et j'étais pas du tout convaincu, j'ai remis mon ancien et c'était le jour et la nuit. Le meplat est beau, mais pour moi il n'est pas du tout adapter à une conduite sportive.

Posté(e)

Qu'appelles tu sportive ? Tu fais du rallye avec ton a5?

Car a moins de de le faire tourner a 180 degrés peu de chances d'être gené par le méplat...

Posté(e)

Chemin de campagne, route sinueuse dans les Ardennes etc

J'ai tester les deux et j'ai toujours rouler de manière sportive et fait du circuit avec toutes mes voitures,et pour l'avoir fait en semi pro en karting et en vw Cox cup je peux comparé... Si c'est pas ton cas, pour la gueule le meplat t'ira plus, et puis le rallye c'est pour les tapettes lol. Je préfère de loin les compétitions qui mettent en piste plusieurs véhicules en même temps.

Posté(e)

Par contre sur mon A3 j'avais un meplat. Mais c'était pour la gueule, car avec un 1.9tdi on peut pas faire grand chose. A cet époque on avait aussi une Honda civic 1.6 préparer course,donc je m'amusais avec.

Posté(e)

Un peu comme toi pour l'utilisation mais perso je trouve ça pas gênant.

Pour le circuit j'en fais aussi occasionnellement avec ma s4 mais sans prétentions de pilotage.

Posté(e)

Pour le kart les volant sont casiment tous a meplat...

On as en aucune facon besoin de plus d'un 1/2 tour.

 

Pour le reste je dis pas mais le kart je peux ^^

 

Nicolas merci pour ton invitation a l'essai, il faut qu'on trouve une date ideal

Posté(e)

Le week-end passé j'ai tester les derniers kart avec palettes au volant et volant rond.. Après je dit pas, y en a des meplat, formule 1 pareil, tout dépend de l'angle de braquage.

Posté(e)

Ba justement le rayon de braquage d'un kart n'est pas très énorme...

 

Generalement les mains sont a un endroit (9h15 pour ma part ) et ne bougent plus trop de la session...

Posté(e)

Tu dois tester les nouveaux à palettes, tu sera surpris... C'est un meplat dessus mais un meplat haut ce qui change tout au confort.

Posté(e)

Il faut que je trouve l'occasion oui en effet. Je ne doute pas de toi ^^

 

Pour revenir au sujet initial pour la route en roulant comme nous autres, je pense pas qu'un méplat soit dérangeant.

 

Apres le mec quo doit drifter et faire des transferts de masse a gogo oui ca deviens chiant voir dangereux.

 

Mais vu l'usage qu'on en as...

Posté(e)

C'est clair...

Puis c'est pas avec mon a5 que je cherche la conduite ultra sportive.

Ça reste une bonne autoroutière mais pas une sportive de haut niveau

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