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Posté(e)

Bonjour, est ce que qq un pourrais faire un montage de ces jantes sur un TT noir ?

Merci d avance : )

Posté(e) (modifié)

Hello,

 

Un rendu fait rapide mais désolé je n'ai trouvé qu'une TT225 (2 pots)

 

sanstitrevo.jpg

Modifié par starolive
Posté(e)

Il me semble que Bienf en avais sur son TT noir....

Posté(e)

C'était des jantes de Q5

Posté(e)

Il me semble que ce n'est pas tout à fait le même modèle que Bienf. Celles de Bienf sont des Nuvolari il me semble :)

Posté(e)

 

25483721659345493111275.jpg

 

26030421659326692641275.jpg

 

je donnerai toute les informations détaillés dans quelques jours, histoire de developer avec quelques photos B)

Merci a tous pour vos com's, ca fait plaisir a lire ;)

 

Pour en arriver a ça il m'a fallu pas mal de temp et quelques mésaventures...

 

J'ai donc décider après avoir recupérer mon auto seulement mi-fevrier..., de faire un dernier projet avec celle-ci.

C'est a dire de changer de jantes et de pouvoir poser encore un peu plus l'auto.

Ce qui est pour moi la "seule" chose a faire pour rendre une auto magnifique.

Après avoir fait des centaines de pages ebay ou le bon coin entre autre, a la recherche de jantes exclusivement en 19" et OEM, et je recherchais un style "origine". Car, c'est pour moi, la meilleur taille a choisir pour notre modèle.

Mi-mars mes yeux ce sont arreté sur un modèle que je n'avais jamais vu auparavant, jantes origine Q5.

Déja il faut voir des Q5 sur la route ce qui n'est pas évident :bigsmile:

 

photo10jr.jpg

 

1 semaine après les avoir reservé, celle-ci sont arrivées dans un états de saleté jamais vu ! Comme si elles n'avaient jamais été lavées auparavant ! après les avoir nettoyer j'ai pu m'apercevoir de quelques coup quelles avaient pu prendre... Comme sur l'une d'elles...

 

img3592i.jpg

 

Pas grave je comptais de toute manière les faire refaire !

 

Ensuite etant donné l'origine de base de ces jantes, je savait très bien qu'il m'aurait fallu faire des cales double entraxes pour pouvoir les monter.

Je me suis donc mis a la tache....

Les jantes étant en 8x19 ET39,

 

img3590i.jpg

 

img3589b.jpg

 

Il me fallai donc des cales de 23mm a l'avant pour que la jante soit a fleur de l'aile et derrière je suis parti sur des cales de 34mm ce qui me fait ressortir la jantes de 4 mm de l'aile. Tout en sachant qu'avec le carrossage de nos TT cela devrait quand meme etre a l'interieur de l'aile. (calculé grace a ce site http://www.senebphoto.com/Auto/TT-offsetcalc.htm )

 

J'ai donc commencer par prendre la cote de l'alesage central, grace a un micrometre interieur...

 

img3578n.jpg

 

img3581q.jpg

 

Voila toutes les cotes sont prises, les jantes peuvent partir pour etre refaite a neuf, chez mon carrossier peintre preféré :bigsmile: (José, au garage Villa des carrières a Fontenay sous bois dans le 94)

 

Puis grace aux cotes precedement prisent, j'ai pu me faire un plan de ce que ça donnerais pour l'usinage futur...

 

photo9cv.jpg

 

Et voila !

 

Maintenant, ya plus cas... j'ai decidé de les faires en acier, plus lourd qu'en alu, mais les taraudages tiendront mieu.

Voici le résultat...

 

photo8ea.jpg

 

Le problème de l'acier c'est que ça rouille donc pour éviter cela il faut les faires traiter en surface mais avant cela le mieu est de tester directement sur l'auto.

 

Ensuite, j'ai donc commander les pneu qui vont bien sur 123pneu. Des Falken FK-452 en 215/35/19 pour un leger effet "flanc tendu".

Les voici dès reception, 3 jours après les avoir commandé :blink:

 

photo7sk.jpg

 

Peu après je suis aller recuperer les jantes que j'avais laisser 1 semaines auparavant...

Magnifique ! couleur d'origine avec 4 couches de verni. Du grand art pas un seul defaut !

 

photosuz.jpg

 

mais pour un plus belle effet il me fallai aussi un bon rabaissement ! Ce que j'avais déja avec mes ressort court H&R -25 mais pas assez a mon gout :)

Je suis donc allé commandé et faire monter des combinées fileté Bilstein B14 chez Eurofac a Chelles (77)...

 

photo6dt.jpg

 

Bilstein C'est le top pour le circuit mais pour pouvoir posé l'auto comme je le souhaitais c'est vraiment pas le top.

Pour vous dire a lavant a fond de filet j'était quasiment au meme niveau qu'avec mes ex ressort court H&R !!! :angry:

Tant pis, il va faloir modifier ça...

Avec mon pote Why77 on a donc du virer le ressort compensateur a l'avant...

 

photo2zp.jpg

 

Et j'ai également usiné la bague filetée a l'arrière de 7mm pour pouvoir poser encore un peu plus le TT...

 

photo2ea.jpg

 

Pas bien ! Pas taper ! :spanking:

 

Puis fut l'heure de monter les pneus.

Je suis donc aller a equip' pneu a Ormesson (91)

Qui d'après ce qu'on m'avait dit, bossai bien, et que le montage "flanc tendu" ne leurs posaient aucun problème...

 

Voila le montage est fait...

 

photo5pn.jpg

 

Malheureusement pour moi je me suis pas aperçu tous de suite, seulement 1 semaine après qu'ils m'avaient accrochés les rebords d'une jante au montage... <_<

 

photo3ot.jpg

 

photo4dm.jpg

 

Du coup j'ai ramené la jante chez José, pour qu'il puisse me la rattraper. Ce qu'il a fait :bien:

 

Après tout cela j'ai pu enfin tester ces jantes pour voir le rendu que ça donnai.

 

photo3yul.jpg

 

MAGNIFIQUE ! J'adore !!! :wub:

 

Après un petit essai routier pour voir si tout allai bien (pas de tramblement etc...)

Je demonte tout pour pouvoir recuperer les cales et les faires traiter (zinguage blanc)

 

photovn.jpg

 

Voila tout est bon !!! :TTPowaa:

 

img4380dq.jpg

 

img4425k.jpg

 

img4427n.jpg

 

:coucou:

 

Ce sont bien des jantes de Q5

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour!

@ starolive: pourrais tu me faire un photo shop comme fait plus haut avec ces jantes la ?

Merci !

Posté(e)

C'est a qui la TT noir un peu plus haut ? Elle dechire ! :malelovies:

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