tentative commande groupée filetés AP ?

[Goodwood]

Perso, ce sera peut-etre des AP, mais pas en CG dans ce cas. Je pourrais acheter quand j'en aurais besoin, j'étais prêt à les prendre de suite pour débloquer la CG mais pour 15 euros, je prendrais en temps voulu.

A voir si certains sont interressés par les Weitec...

[rervenge01]

c'est la premiére fois que je vois une histoire pareil venant d'un "pro"... le gars n'a jamais dû monté du ap...

 

pour mon contact , maskime je te mp

[ibizman]

je viens demander a "exclusiv car" magasin spécialisé de pieces pour voiture plutot haut de gamme, je devrais en savoir un peu plus dans la journée ! j'ai demandé pour du "AP"

[Dinozzo]

Quelqu'un à contacter FK Automotive, leur combinés filetés sont très bon et à des prix très correct pour vous donnez un idée j'avais payer mes conbinées RS4 B5 550€, finition Inox, avec reglage de la hauteur et dureté.

 

Les combinés FK sortent de l'usine de Koni donc du bon matos, sur mon auto il n'ont jamais bougés et pas eu un soucis.

 

Parce que quand je vois les tarifs de certains pour du combinés filetés j'allucine......surtout que la plupart d'entre vous c'est avant tout esthétique, pas de piste donc aucun intéret à avoir des reglages de ouf partout car à moins d'avoir un banc de géométrie à disponibilité permanante bonjour les reglages et les prise de têtes......

 

 

Edit: par exemple comme ça sans trop chercher, ça c'est la version d'entrée de gamme.....http://www.ebay.fr/i...=item2c6d3ad338

Version Sport très bon compromis http://www.ebay.de/itm/FK-Gewindefahrwerk-HIGHSPORT-Audi-A4-Typ-8E-Quattro-/180630214569?pt=DE_Autoteile&hash=item2a0e6657a9

Après certaines version passe la barre des 900€ mais sont réglable de partout.

[ibizman]

Ceux a 245 e sa me semble léger quand même. J aurai un peu peur de le retrouver avec un truc bas de gamme super t'appe cul !!

Ceux a 525e a voir mais je ne parle pas allemand !! Et FK je ne connais pas

[Dinozzo]

Ceux à 245 sont des combinés qui permettent seulement de rabaissé l'auto avec un confort origine, perso pour avoir posé et à une époque vendu cette marque en bossant dans un Feu vert, je préfère d eloin ce modèle que des Raceland au quasi même tarif...

 

Ceux à 525€ je connait deux possesseur d'Audi RS4 avec cette gamme et pas de soucis.

[ibizman]

Confort d origine a 245e ???? Sa m intéresse a mort alors !! Mais je reste quand même perplexe...

C est qu'elle marque exactement ??

Parce que racelàd pour moi c est vraiment bas de gamme et trop t'appe cul !!

[Dinozzo]

Confort d'origine sur chassis confort, si chassis sport c'est sur que ce sera pas pareil (on a rien sans rien...), et attention j'attire l'attention sur le fait que des combinés filetés c'est pas éternel...... le représentant de chez Koni qui venait une fosi par mois anonnce une moyenne de 35/40.000 kms en durée de vie.

 

Les combinés sont concus à la base pour évolué sur une route parfaite sans défaut (piste) pour 50.000 kms passer cette moyenne kilométrique, il en résulte un certain déséquilibre de suspenssion droite/gauche qui n'ont pas le même effort à produire.

 

La marque c'est FK, produit sur la chaine de montage Koni, l'extérieur est quasi identique mais l'huile, le tarage, les limites de compression ne sont pas les mêmes

[cyril1989]

Quelqu'un à contacter FK Automotive, leur combinés filetés sont très bon et à des prix très correct pour vous donnez un idée j'avais payer mes conbinées RS4 B5 550€, finition Inox, avec reglage de la hauteur et dureté.

 

Les combinés FK sortent de l'usine de Koni donc du bon matos, sur mon auto il n'ont jamais bougés et pas eu un soucis.

 

Parce que quand je vois les tarifs de certains pour du combinés filetés j'allucine......surtout que la plupart d'entre vous c'est avant tout esthétique, pas de piste donc aucun intéret à avoir des reglages de ouf partout car à moins d'avoir un banc de géométrie à disponibilité permanante bonjour les reglages et les prise de têtes......

 

 

Edit: par exemple comme ça sans trop chercher, ça c'est la version d'entrée de gamme.....http://www.ebay.fr/i...=item2c6d3ad338

Version Sport très bon compromis http://www.ebay.de/i...=item2a0e6657a9

Après certaines version passe la barre des 900€ mais sont réglable de partout.

 

+1 avec toi, FK est de la très bonne marque dixit mon pote qui roule en -10 ;)

[x-team-2]

Mes Ap ont maintenant 145.000 km et tjs aussi content :-)

[ibizman]

Sa donnerai plus envié de partir sur ceux à 245e alors !

Dinozzo : je n ai pas le châssis sport

[Seb1979]

sur le deuxieme lien il est marqué 10-40mm ... un peu short pour moi ... je veux pouvoir descendre plus si necessaire; et les AP c'est jusqu'a -60mm

[Dinozzo]

Y en a d'autre qui descende plus bas j'avais des -75 mm

 

 

Mes Ap ont maintenant 145.000 km et tjs aussi content :-)

 

Et niveau désymétrique, et dérive de train tu est comment ? Ils sont toujours aussi efficace ??

[ibizman]

Si vous avez des liens n hésitez pas a les poster plus on a de choix et mieux c est !!

Par descendre de maxi 40mm pour des filetés sa vaut pas le coup

 

Si vous avez des liens n hésitez pas a les poster plus on a de choix et mieux c est !!

Par descendre de maxi 40mm pour des filetés sa vaut pas le coup

[cyril1989]

Mais non on descendra plus que -40, tu vire les ressorts compensateur et mets des coupelles de B5 et tu arrive à -70 :eldiablo:

[Dinozzo]

Verstellbereich von bis zu 75 mm

 

Plage de réglage possible jusqu'a 75 mm

 

De toute façon faut pas ce leurrer difficile de trouver le compromis, rabaissement maxi/ confort/ tenue de route/ pas cher/ durable...dans tout ça y a de l'esprit de contradiction.....

[ibizman]

Ce que je recherche c est descendre sans être dans le sol non plus 60 voir 65mm sa sera déjà très bien. Et après que sa soir le plus confortable possible !!!

[Goodwood]

Perso si je prends des filetés c'est pour être nickel comme je veux devant et derrière. Je ne veux pas aller trop bas et j'espère toruver quelque chose de moins raide que le chassis s-line.

[Dinozzo]

Moins raide ok mais alors pourquoi prendre une S-line ? Les allemandes sont réputé pour etre tas-de-cul, et vous cherchez tous à trouve du confort en rabaissant quelle belle utopie.....c'est pas compatible désolé de le dire...

 

Ce que je recherche c est descendre sans être dans le sol non plus 60 voir 65mm sa sera déjà très bien. Et après que sa soir le plus confortable possible !!!

 

Alors je peut te dire que tu rêve eveillé :icon_lol: :icon_lol: coment veut etre plus confortable en abaissant ton centre de gravité, en diminuant le débattement de tes amortos pour gardé du confort ?

[ibizman]

Je sais pas lol

Mais certains kit sont dis " confort égal a l origine " alors me renseigne tout simplement .....

[Dinozzo]

Si tu veux garder le confort origine, c'est simple c'est du -30 voir -35 suivant les marques mais pas plus, a partir du moment ou tu descend tu change énormément de parametre dont celui du confort.

[MATT666]

puis je pense pas qu'a -60mm tu puissent espérer un quelconque confort pars rapport a l'origine ... :)

[ibizman]

Argffff .....

[Dinozzo]

Ou alors y a la solution pneumatique là tu as le confort et l'esthétique, mais là c'est plus le même tarif....:(

[Goodwood]

Moins raide ok mais alors pourquoi prendre une S-line ? Les allemandes sont réputé pour etre tas-de-cul, et vous cherchez tous à trouve du confort en rabaissant quelle belle utopie.....c'est pas compatible désolé de le dire...

 

J'étais ravi du confort de la S qui était en B8. Le rabaissement, c'est un plus esthétique mais perso si je mets des filetés, ils seront presque au plus haut. Maintenant s'il n'y a pas de CG, il y a de grandes chances que je remette des B8... ce serait ma 4eme auto avec et j'en ai toujours été content.

Après ce sont les echos au sujet des AP qui disent qu'ils "seraient" moins raides que le chassis S-line. Sur ma BV6 avec les bilstein, elle tenait mieux, était moins ferme et ne frottait plus quand elle était chargée... Comme quoi on peut trouver des compromis meilleurs que l'origine!!!

[ibizman]

Bon ......

Je prends quoi alors de confortable ???

Ou si confortable est un grand mot c est quoi qui serait le plus confortable ?? Lol

[manu83]

le plus confortable pour moi reste le bilstein en -35 - 40

apres plus tu descend plus tu perd c'est normal.

 

actuellement j'ai du bilstein et c'est un régal. si je change pour du fileté je sais que je ne retrouverais pas ca.

[Dinozzo]

Si tu pourra mais pas pour 500€ si tu te tourne vers du PSS9 voir 10 tu aura les reglage hauteur/détente/compression/dureté mais là faut etre sacrément bon pour savoir les réglés......et surtout un banc géo à dispo

 

C'est toujours pareil, on a rien sans rien.....la qualité ça ce paie

 

Après ce sont les echos au sujet des AP qui disent qu'ils "seraient" moins raides que le chassis S-line. Sur ma BV6 avec les bilstein, elle tenait mieux, était moins ferme et ne frottait plus quand elle était chargée... Comme quoi on peut trouver des compromis meilleurs que l'origine!!!

Des combi moins raide qu'une chassis S-line je te dit oui mais pas en dessous du -35mm

 

Pour te donner un exemple mes FK en version Highsport II en -40mm était plus raide que mon chassis S4 origine qui lorsque je l'ai acheter été neuf donc j'ai pu comparer.

[Goodwood]

Donc on est d'accord! Si je pars sur ce type de produit, je souhaite descendre légèrement le nez de l'auto qui est plus relevé que l'arrière, mais la hauteur de caisse à l'arrière me convient parfaitement d'origine!

 

Pis si elle me saoule trop cette caisse, je m'en débarrasse et j'attends un peu pour aller sur une RS... Et la pas de discussion, ce sera des PSS9!

[Dinozzo]

Alors faut faire simple vend moi ça................ :icon_biggrin: :icon_biggrin:

[maskime]

Moi jsuis en confort OEM, et j'ai des lombaires en béton! :bigsmile:

 

Je pense que la plupart sont en chassis confort, et prennent des filetés uniquement pour l'esthetique. Au pire, on perd l'effet bateau :)

[Goodwood]

Alors faut faire simple vend moi ça................ :icon_biggrin: :icon_biggrin:

 

Figure toi que si j'avais pas ce soucis de transmission, elle serait peut-etre déjà en vente! Vu mon changement de situation pro, elle risque de dégager... Je pense quand même attendre de faire la maison pour passer au RS... A moins d'une opportunité qui ne se refuse pas :bigsmile:

[ibizman]

je me perds ... je sais plus quoi prendre lol

[cyril1989]

 

 

Figure toi que si j'avais pas ce soucis de transmission, elle serait peut-etre déjà en vente! Vu mon changement de situation pro, elle risque de dégager... Je pense quand même attendre de faire la maison pour passer au RS... A moins d'une opportunité qui ne se refuse pas :bigsmile:

 

T'inquiéte pas, moi aussi j'attends la fin de la maison et direct un S :eldiablo:

[MATT666]

j'adore ce genre de pub :D sa donne vraiment envie de cliquer sur ces liens de mer..

Modifié 29 mars 2013 par MATT666

[Blacktorn49]

j'adore ce genre de pub :D sa donne vraiment envie de cliquer sur ces liens de mer..

 

il crois vraiment qu'on va cliquer dessus?? on n'est pas des lapin de trois semaines quand meme mdr

[MATT666]

c'est claire ...

[yannick82]

Bon ......

Je prends quoi alors de confortable ???

Ou si confortable est un grand mot c est quoi qui serait le plus confortable ?? Lol

 

perso j'ai essayé les AP sur le touran de mon collègue qui est rabaissé au maxi possible et je vous promets que c'est carrément confortable .

c'est clair que c'est plus dur que son chassis confort original (ça donne donc un chassis sport) mais là ou c'est bluffant c'est sur les routes de campagne pleines de bosses car ça les absorbe super bien et on ne les sent pratiquement pas ..

en tout cas je vois bien la différence avec mon A4 qui est à -45 sur les amortos du chassis sport , en passant sur la meme route , les bosses étaient carrément moins bien absorbées .

moi je suis convaincu du produit , y a vraiment pas photo .

perso je n'hésiterai pas à monter ça sur l'A4 (si je n'avais pas d'injecteur à changer)

 

Modifié 30 mars 2013 par yannick82

[ibizman]

Bon, eh ben je crois que sa va etre ce qui était prévu au départ : les AP !!!

[ibizman]

qui serait chaud pour commander dans la semaine ??

 

J'ai regardé sur ebay.de y'a rien en dessous de ce que propose car systeme

Modifié 30 mars 2013 par ibizman