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Posté(e) (modifié)

J'ai parcouru le forum mais je reste un peu paumé avec l'indicateur d'entretien dont la remise à zéro diffère d'un millésime à un autre.

Le mien me propose (Edit: Ma voiture est une A3 cabriolet 2.0 TFSI de 2009)

  • Un indicateur de vidange dont la remise à 0 est expliquée dans le manuel, avec celui là pas de problème la remise à 0 est facile
  • un indicateur d'entretien, et celui là j'arrive pas à le remettre à 0

Je fais mes vidanges moi même une fois par an et je ne veux pas passer en Long Life

Je voudrais juste éteindre cet indicateur qui fait "coin-coin" à chaque fois que je démarre et qui me casse la tête

Eventuellement une procédure pour le désactiver définitivement m'irait bien aussi ... :)

 

Merci d'avance pour votre aide

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Modifié par jp2
Posté(e)

En faisant la manip deux fois de suite ça ne fonctionne pas?

Sinon y'a toujours moyen la passer au VAG COM pour remettre à zéro le compteur d'entretien.

Posté(e)

L'indicateur d'entretien est relatif aux entretiens à faire tous les 30 mKM. Ca comprend les filtres à air / habitacle, les essuie glace, la courroie de distrib... en fonction du kilométrage.

Du coup, je comprends qu'Audi ait verrouillé cette modification.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Tu as raison

Cet indicateur est plus large que la simple vidange et couvre les filtres etc ...

 

Par contre pas d'accord sur le fait qu'Audi puisse verrouiller sa remise à zéro

Je leur ai acheté une voiture et pas un plan d'entretien !

 

J'ai parfaitement le droit de faire mon entretien tout seul (d'autant que je ne suis plus sous garantie) et si je dois aller chez Audi juste pour le faire remettre à zéro j'assimile ça à de la vente forcée ...... :grrr:

  • 6 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

J'ai fini par acheter un câble VCDS là ou il faut pas (16€) dsl

Je sais c'est pas bien mais fallait pas me chercher il me saoule trop cet indicateur

 

Attention, mettre à 0 les canaux 2 / 40 / et 41 ne suffit pas !

 

Il faut lancer la raz avec ces sélections pour tout bien remettre à Zéro:

1° - Mileage based Service Reset (Rest of world)

2° - Time based Service Reset

3° - Fixed Oil Service Reset (Rest of world)

 

 

et bien vérifier que les canaux 53 et 55 ont aussi bien été remis à zéro

 

Ensuite on peut aussi s'amuser un peu par ex avec les canaux 52 et 54 pour lui expliquer que la prochaine inspection est dans très très longtemps et qu'il doit nous faire la paix d'ici là

Dans mon cas dans 344 000 km ça va me laisser un peu de temps

 

Nota: Je m'énerfe .. ici sur l'indicateur d'entretien, mais pas sur l'indicateur de vidange qui lui se reset à partit du TdB et est donc bien pratique.

 

 

 

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Modifié par jp2

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