Bientôt en rs4

[kineS3]

Bonjour à tous,

 

J'ai plusieurs fois posté sur ce forum pour avoir votre avis sur des rs4 et là ca se précise de plus en plus...

 

Pour le mois de février/mars ;)

 

Alors j'ai contacté blackpearl concernant sa magnifique (et décalaminée) rs4 et il ne me reste plus qu'a aller la voir (je sais déjà tout dessus, merci à lui...)

 

Je me suis cependant intéressé a cette rs4 et j'aimerai avoir votre avis svp?

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/417691494.htm

 

J'ai donc appellé la personne...

 

C'est une 3ème main il l'a depuis 7 mois et a fait 4000km avec; il divorce et se sépare aussi de sa voiture.

 

C'est une origine allemande, le dernier proprio habite a 15km de chez moi et a fait entretenir la rs4 chez audi au luxembourg... (c'est là qu'ils sont perdu le carnet d'entretien); il dispose de toutes les factures.

 

Problème de DRC et de recepteur d'embrayage d'où les changements..(fait par l'ancien proprio à 72000km)

 

Elle n'a pas le pack F1 par contre :-(

 

Le prix est négociable et j'ai eu un très bon contact avec la personne!

 

C'est sur que je prefère acheter à un passionné mais le kilométrage est plus élévé pour celle de blackpearl)

 

Il m'a envoyé le numéro de chassis et j'aimerai savoir si quelqu'un (cnnait ou travaille chez Audi) pour m'en dire plus sur les options + entretien svp????

 

WUAZZZ8E86N9O2007

 

 

Ils ne sont pas très coopératifs en moselle...

 

D'avance merci

 

Cordialement

 

Thomas

[Tckeck]

elle n'est pas cher du tout (voir pas assez) mais venant d'Allemagne, les seules options dessus sont les sièges, toit ouvrant, retros (bizarre d'ailleurs car il ne parle pas d'electrochrome) jantes 19 et bluetooth.

 

Par contre sur la photo on dirait que les étriers de frein ne sont pas d'origine et le fait que le proprio marque "origine france" sur l'annonce alors que c'est une allemande et qu'en plus il n'ai pas le carnet me ferait passer mon chemin.

 

sur ce type de voiture tu peux en prendre une avec des kilomètres, ce v8 est increvable si bien entretenu, 150 000 km ce n'est rien

[titirs]

Pour moi ca sent la " GUEZ " celle du boncoin

 

Il t a dit que c est une origine allemande , entretenue au Luxembourg et dans l annonce il marque origine France :reflexion:

 

Et en plus comme par hazard ils ont perdu le carnet :secret: :ripeer:

[agost]

salut

pour moi aussi ca sent la merguez !!!!!!!!!

[Yohann38]

Dès qu'il a un raté ou quelque chose de flou sur le carnet ou l'origine, il faut s'abstenir.

[kineS3]

Ok je vais suivre vos conseils alors ;)

 

Merci les gars!!!!! bon alors ca sent de plus en plus la rs4 de blackpearl...!

[Alexrs]

Passe ton chemin avoir se que tu as écris,c'est une voiture de prestige qui demande un grand entretien et souvent onéreux,vaut mieu que tu sois patient et que tu trouve ta belle avec le moins de défaut possible et surtout les options que tu as envie car c'est trés difficil à rajouter aprés!

Des fois vaut mieu mettre 2000e de plus et ne pas avoir une merguez!

[ogolice]

+1 aussi, y 'a beaucoup de flou quand meme....

[JD_0012]

Ca sent mauvais et un entretien Audi Luxembourg veut dire de la m***

[Yohann38]

Pour moi ca sent la " GUEZ " celle du boncoin

 

Il t a dit que c est une origine allemande , entretenue au Luxembourg et dans l annonce il marque origine France :reflexion:

 

Et en plus comme par hazard ils ont perdu le carnet :secret: :ripeer:

 

Il écrit origine France et il dit origine Allemande... C'est tout un métier d'être menteur, c'est pas donné à tout le monde!!!

[Dany4fingers]

Ca sent mauvais et un entretien Audi Luxembourg veut dire de la m***

 

+1 en tout cas sur les RS ils sont pas au top mais il y a pire Dietter Thionville ou a Augny...

[kineS3]

Coucou les passionnés!

 

Je reviens vers vus car j'ai reperé cette rs4:

 

http://www.luxauto.lu/fr/occasion/audi-rs4-avant-42-v8-quattro.html?id=537105&rq=124510074

 

j'ai appelé la personne, 1ere main, tout fait chez audi (c'est même eux qui ont le carnet). les 4 pneus été sont neufs et hiver hs!

 

embrayage jamais fait, amortisseurs non plus! elle a le volant méplat et pas les gros baquets...

 

Je voulais vous demander si a ce kilométrage là il faut avoir peur???? et ce que vous en pensez svp?

 

merci

[kineS3]

le proprio m'a aussi dit que c'était une black édition...

[ogolice]

Une black edition qui est blanche ??? Mdr

De plus sans les bacqu0ets, pour le kilometrage pas de probleme moteeur h0yper fiable si bien entretenu.

Je constate systematiquement ue le carnet au luxembourg est perdu !!!

Modifié 27 janvier 2013 par ogolice

[ASTUCE88]

Pour le kilométrage , si l'entretien est suivi réguliérement il y a pas de souci , moteur fiable est solide

[kineS3]

ah non cett fois ci il est pas perdu lol

 

c'est juste qu'il l'a déposé le carnet samedi ala concession pour tamponner le dernier entretien et il le recupère demain ;)

 

 

après celle là est a 20min de chez moi donc pourquoi pas...

 

ca sera mieux de se faire une idée en la voyant!

[marcalexandre]

Superbe en tout cas et rare ce blanc

[SebaRS4]

Elle me semble être gris suzuka, il y en à déjà trois sur ce forum donc ça suffit :petard:

En plus il ne faut pas le dire à Polo (il va mal dormir) mais c'est les plus rapides !! Re :petard:

Par contre 160'000 km, si l'embrayage n'a jamais été changé, prévois le budget maintenant. J'aurais tendance à dire la même chose avec le DRC.

Tout ça se détectera sur place de toute façon.

[kineS3]

Bonjour,

 

Alors la rs4 au lux est dans un bel état mais vraiment rien fait dessus... embrayage, drc... du coup ca fait un bon billet en plus...

 

Par contre est ce que si je vous donne un num chassis quelqu'un peut me dire ce qui a était fait dessus? j'ai 2 rs4 en vue ;)

 

D'avance merci ;)

[kineS3]

Bonjour à tous,

 

Suite de mes aventures "recherche de rs4"...

 

J'ai normalement trouvé une gris daytona de 94000km

 

J'aurai plusieurs questions:

 

- les 4 amortisseurs ont été changés a 45000km et 85000km en 2012 (j'ai les factures)... mais par de l'origine!!!

 

Pensez vous que je le problème reviendra ou audi a corrigé le poblème depuis??

 

- seulement 3 bobines ont été changées! (facture a l'appui)

est ce que je peux aller faire changer les 3 autres, car il me semble que c'est un rappel??

 

- les bougies n'ont pas été changées... il y en a pour combien svp?

 

Dernière question: elle n'a pas le volant méplat :-( et j'aimerai savoir si le bouton S sur la console centrale a le même role que celui sur le volant méplat??

Un volant méplat se monte facilement? ou le trouver?

 

D'avance merci à vous ;)

[Dany4fingers]

Hello,

 

Pour ce qui est des amortisseurs, d'apres ce que j'ai compris il existe une machine qu'Audi a et qui permettrait de resoudre le probleme du DRC. Pour ma part, pas assez de retour pour le moment de ceux qui ont effectue cette manip...

 

Pour les bobines, etonnant qu'il n'est change que 3 sur 8. Il est vrai que cela a fait l'objet d'un rappel par rapport a certain numero de serie de bobines et dans ce cas la ils devaient toutes les changer. Mais comme pour tout rappel, tu n'auras pas de facture ou document qui te le demontrera et dans ce cas la il faut que tu telephones a la concession ou le RS a ete entretenu afin de leurs demander et dans le cas de l'achat le verifier par toi meme ou autre avec les numeros de serie concernés par le rappel qui figure dans une des post du forum qui je pense doit se trouver dans la rubrique rappel.

 

il y a 8 bougies et le fait qu'ils ne les aient pas change demontre encore une fois le serieux de la concession Branlaudi car le changement des bougies est prévu à la révision des 60 000km....

 

le bouton "S" au volant ou sur la console a exactement les meme proprietes, c'est seulement son emplacement qui change suivant si tu as le volant "meplat" ou "multifonction".

 

tu peux trouver un volant "meplat" sur ebay par example. pour ce qui du montage, je ne suis pas un specialiste mais des posts existent la dessus dans le forum car quelques un ont deja effectues cette operation.

[steve_sp78]

-Bobines:

Sur mon ex b5, ils ont d'abord changé 2 defectueuses...puis toutes les bobines lorsqu'une 3ieme a lâché: probablement la même politique (le tout gratuitement alors que la voiture était hors garantie). mon B7 a eu le rappel, mais je ne sais pas ce qu'ils ont changés.

-DRC: C'est toujours la loterie....

-Bouton S: oui, c'est juste moins pratique.

[mikars4]

Slt Thomas c'est celle dans le sud?

[kitekat31]

les bougies sont donnees 90 000.

 

pour les bobines, soit c'est un rs non concerné par le rapel, soit les branlaudi qui ont fait l'intervention n'ont pas regardé si elle fait parti des rappel, soit ils on fait les 'canards' pour pouvoir encaisser les P&MO.

 

Amortisseur plus d'origine, donc plus de DRC = fini les emmerdes

[kineS3]

mika oui c'est bien celle là ;) tu connais???

 

tu peux me rep en mp combien christ t'as pris pour le décalaminage stp?

[kitekat31]

si tu es un poil debrouillard de tes 10 doigts, ça se fait tranquillement, il n'y a rien de technique.

[Dany4fingers]

Autant pour moi Kitekat, il est vrai que c'est preconise a 90 000 pour les bougies :marcelpoire:

[kitekat31]

wai préco, mais comme tu disais, 60/70 000 c'est bien de les faire ;)

[Alexrs]

Salut pour le volant si tu veu le changer je c'est qu'il y a Nico Rs4 B7 qui la fait,sa n'a pas l'air du tout compliqué!