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Climatisation double commande


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Bonjour,

 

Je fais appel aux experts de tous les trucs et astuces sui ne sont pas forcement dans le manuel. :marcelpoire:

Voilà, je m'explique, dans ma S6, j'ai une commande de clim double.

Donc je peux régler la T° indépendamment à gauche et à droite.

C'est super quand madame est là, mais ennuyeux quand je suis tout seul.

Comment fait on pour régler la T° avec une seule des commandes ? :reflexion:

J'ai cherché dans mon manuel sans trouver.

J'espère m'être bien expliqué.

Alors aurez ma réponse?

J'en suis sûr.

 

Merci d'avance. :thanks:

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Salut ami phenyx,

 

c'est peut etre pas la réponse que tu attendras, mais ca peut etre une solution :

 

Normalement tes reglages de clim sont mémorisés (ainsi que la position des sieges, si sieges a memoires) avec la clé qui est dans le contact.

Si tu as les 2 clés, il te suffit de prendre une clé quand tu es avec madame, et la 2eme quand tu es tout seul.

 

Mais, (paske y'a toujours un mais.. ) la clim se regle sur les parametres memorisés lors de la coupure du contact. Si en cours de route tu modifies la temperature coté conducteur, ca ne va rien changer coté passager. :nixweiss:

 

autre solution : on echange ton S6 avec ma vieille chaudiere à clim manuelle mono zone :MdrDevil:

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Je ne connais pas plus que ça la clim des S6 C5 mais si ça marche sur le même principe que les C6 et C7:

- soit la clim est à réglage analogique avec des boutons gradués: on ne peut pas

- soit la clim est à réglage numérique avec un affichage (rouge probablement sur la C5) et il faut appuyer sur le bouton de réglage conducteur pendant quelques secondes pour synchroniser les 2 cotés. Ensuite il suffit de régler le coté conducteur et le coté passager prend automatiquement la même valeur. Dès que le coté passager est réglé par celui-ci, les 2 cotés sont de nouveaux indépendants.

 

Mais là je décris ce que je connais pour C6 et C7, donc à vérifier pour la C5.

Modifié par inside
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Ahhh, sur la C5 c'est le système + et -

Je ne sais pas si ça va fonctionner alors (C6 C7 c'est une molette que tu peux cliquer pour la synchro). Mais essaye comme tu dis tu verra bien si ça marche. Peut être que cette fonction n'existait pas sur ce modèle de clim.

 

 

Edit: bon et bien Simplex a tranché donc !

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Scrgneu scrgneu.... pas possible.

Zut alors.

Comme dit Burny faut echanger avec une vieille chaudière mono commande :icon41:

 

Pas sur que ma femme soit d'accord.... :ripeer:

 

Si simplex a dit pas possible sur une C5... c'est parole d'évangile.

Donc chiant.

Merci de votre éclairage.

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Je suis pas convaincu de vos réponses les z'amis.... :reflexion:

 

Petit Phenyx, essaie de garder la touche "auto" appuyée quelques secondes.

 

Pour être sur, tu règles la température conducteur sur 21 par exemple puis celle du passager sur 19.

 

Après un appui long sur "auto" la température passager se mettra comme celle du conducteur, et avec le réglage conducteur tu modifies les deux a présent :coucou:

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Je me rappelle de l'avoir fait, mais je ne sais plus sur laquelle de mes anciennes Audi. Et comme je n'ai eu que les A6 C5 avec double commande de clim, forcément, ça ne peut être que ça... (où je perds la boule, ce qui peut aussi être ça :icon_biggrin: )

 

Petit phenyx prend sa S6 normalement aujourd'hui, va falloir qu'il essaie pour nous dire.... :secret:

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Qu'il est matinal ce Bagheera ... Pas du avoir chaud ce matin :icon_biggrin:

Ben non, ce matin pas en S6... j'en connais une qui ce l'est gardée .

Alors il faut que j'attende ce soir pour essayer...

Je vous tiens au jus.

Merci de toute ces réponses.

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  • 2 semaines plus tard...

Please les amis, venez en aide à fan de Audi perdu en Afrique...

J'ai un problème de clim sur ma S6 C5, après le passage au vag-com le diag donne court-circuit sur le coupleur de clim.

Bien sûr il n'y a pas de garage Audi à Franceville, dans le sud-est du Gabon.

Qui pour me donner un coup de main?

Merci d'avance.

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