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Posté(e)

bonjour,

voila nouveau sur ce forum, je suis entrain de monter un TT mk1 de 2000, en rallye.

je poste pour faire profiter tout le monde de cette opération, qui n'est pas si simple qu'il y parait.

je roule déja en rallye depuis longtemps, et actuellement je suis sur Nissan 350 z

l'idée m'est venue, car dans le groupe GT ou je suis, il y a tres peux de tractions, et comme le TT est une des seules homologuée, pour faire de la location, se sera plus facile qu'une propulsion.

si vous avez des idées en matieres de préparation, moteur, boite, autobloc, etc , ej suis preneur.

j'ai egalement beaucoup de pieces d'origine à vendre, si cela peut dépaner.

voici quelques photos du début, l'arceau est aujourd'hui soudé, je vais en faire.

a bientot pour les premiers tours de roues ( debut 2013 ) :roi: post-99644-0-16111500-1353486425_thumb.jpgla voiture a son arrivée

Posté(e)

post-99644-0-75678300-1353487057_thumb.jpgpost-99644-0-73874200-1353487142_thumb.jpg

voila, la on est pret pour souder l'arceau, ou d'ailleur nous avons eu pas mal de soucis !!

on l'a trouvé chez "custom cages" en angleterre, et evidement comme toutes pieces anglaises, on s'est bien fait c---er pour avoir les elements de montage !!!

voila 2 mois que l'on galère, cet a-midi, je vais le voir enfin soudé !!!

photos à suivre.

Posté(e)

Sympa, hâte de voir ce que ça va donner. :-)

Posté(e)

Salut,

 

Sympa comme projet, je vais suivre de près.

 

En groupe GT, tu as à le droit / pas le droit à quoi comme changement de pièces ?

Posté(e)

Je vais suivre ca de près !!!

 

Je cours également en F2.13 sur 205 GTI ..... pas la même auto, mais même passion :roi:

Posté(e)

Bonjour

 

Et dire que je rêve de changer tout l'interrieur de ma TT qui est bleu en noir !! et toi qui as tout l'interrieur que je souhaite .....

 

Tu es d'où ?

Posté(e)

Bienvenue et félicitations pour ton projet.

Bien sur nous allons suivre tout ça avec assiduité.

 

C'est donc une base 1.8T 180cv 2wd ?

Il existe aussi le clan TT, avec des fous furieux en mécanique (presque tous en base 180cv).

http://www.clan-tt.com/

 

 

Posté(e)

post-99644-0-57890500-1353530447_thumb.jpgpost-99644-0-88389000-1353530435_thumb.jpgtout d'abord, bonsoir, et merci a vous tous de vous interesser à mon projet

voila l'arceau est soudé, maintenant on va attaquer le remontage et la peinture interieur

Posté(e)

juste dommage que les photos soit en petite on vois mais j'aurais aimer voir en plus grand :)

Posté(e)
post-99644-0-51075800-1353530570_thumb.jpgpost-99644-0-03900100-1353530581_thumb.jpg pour ceux qui me demandaient ce que l'on peut faire ou pas en gt de tourisme, il y a des choses que l'on peut modifier, suspensions, circuit complet de freinage avec repartiteur et f a main hydrolique (pas la taille des freins), couple court bv, autobloc,pas trop de modif moteur si ce n'est une carto, pas le droit de toucher au turbo, jtes une taille au dessus ou en dessous.
Posté(e)

pour la personne qui veut passer son TT en noir, j'ai tout un interieur, meme deux, car j'ai egalement acheté une epave que j'ai entierement demontée pour les pieces.

je suis de limoges 87.

ps, si vous cherchez la moindre piece, je pense avoir ce qu'il vous faut, sauf moteur boite, et pieces purement mecaniques que je garde au cas ou !!

 

pour les photos, je ne peux pas mettre plus grand, le site me les refuses

Posté(e)

Ok pour l'interrieur tu ferais a quel prix ?

 

Envois moi en Mp si tu le souhaite

 

merci

Posté(e)

Beau projet que je vais suivre avec intérêt!

Posté(e)

C'est toi le 350Z qui fait le rally de la vienne tout les ans ?

T'as le droit de préparer ton turbo ?

 

Tiens nous au courant de tes futures rally, je veux voir ça de visu !

J'adore passer ma journée sur le bord d'une spécial et j'ai jamais vu de TT, MERCI !!!

Posté(e)

oui c'est moi,

pour le turbo lui même, on peut pas toucher, il faut respecter la taille ainsi que la bride, mais les wasgates et perifériques on peut

Posté(e)

Quel prepa moteur as tu prevu?refection moteur?

Et niveau chassis frein??

Posté(e)

moteur, j'y connais pas grand chose

tout ce que je peux dire, c'est qu'en rallye, il faut commencer par avoir un bon chassis et de bon freins.

ensuite une bonne boite, et aprés le moteur..

donc pour ce qui est du chassis suspensions chez viarouge sur base de bilsteins corps filletés et ressorts avec tarage special.

pour ce qui est des freins, l'ideal est de refaire le circuit complet en y greffant un frein a main hydrolique et un repartiteur de freins.

on n'a pas le droit de changer les etriers et les disques, les plaquettes oui.

Posté(e)

Tu est oblige de garder les freins du 1.8t, par exemple ils sont plus consequent sur le 3.2.

Posté(e)

oui mais on a une feuille d'hommologation ou tout es marqué !!

taille des disques photos des etriers etc ...

Posté(e)

les freins, ça peu être un gros handicap ça,

vu la performance de ceux d'origine...

Posté(e)

Trop content de voir ta 350 tout les ans, une super caisse avec un 6 cylindres qui chante, un train arrière qui fait un peu le spectacle, dommage que tu sois un peu seul :pleure2:

je passerais te faire un coucou d'encouragement au mois de mars ...

 

Donc une prépa plutot groupe N, pour le TT, genre Golf4 GTI groupe N ?

(je parlais de préparer le turbo en interne, c'est lequel qui est homologué, le K03 ou le K03S ?)

Tu compte courir à partir de quand avec le TT ?

Posté(e)

bonsoir,

la voiture a 170 000 kms, comme pratiquement toutes maintenant,celle de ma femme les as, et elle nous sert de mulet en recos de rallye, et ca va pas mal.

pour les freins, on va voir, plaquettes carbonne loraine et abs deconecté, si ils sont suffisement refroidis ca devrait aller.

pour le turbo, j'ai pas encore etudié la question, mais c'est sur je vais vous poser des questions bientot.

on fini la caisse et aprés on va voir

normalement je pense rouler pour l'essayer à la vienne !!

Posté(e)

Un TT au rallye de la vienne, c'est encore mieux que dans mes rêves :malelovies:

Posté(e) (modifié)

Tu as un projet qui me fait rêver :bigsmile:

Je copilotais jusqu'ici en classe F2/14 ;)

 

Tu cours sur quelle région? :coucou:

Modifié par Carla
Posté(e)

Salut a toi

 

Super originale comme base, et j adore ce projet !

 

Quel problème as tu rencontrer avec custom cages ? J allais commander mon arceau chez eux...

 

Sur leur site il y a 2 prix, la difference c'est avec ou sans pose c est bien ça ?

À combien t es revenu le tiens

 

Hâte de voir la suite

 

Bon courage

Posté(e)

Beau projet en cours, si tu as besoin de pièces, je travaille avec pas mal de fournisseurs et j'en ai un plein grenier.

Ex mécano Peugeot sport, spécialisé en développement de cartographie

Je suis entre Brive et Limoges ;)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

merci

pour ce qui est de custom cages, l'arceau m'est revenu à 1100 euros livré chez moi

il faut contacter SAD pour la france, c'est lui qui s'occupera de tout

precise lui bien si c'est un 2 roues ou 4 roues motrices.

harley, oui ca m'interesse de te rencontrer, dis moi en mp ou tu te trouve et un tel stp.

je suis de limoges 87 et je cours sur tout le grand sud ouest

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Plus que 2 semaines avant le rallye de la vienne !

Le TT est fini ?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Le TT ne doit pas etre fini car FXB007 est engagé avec le 350Z !

Posté(e)

Fxb007 en action avec la 350 ce weekend

dsc00660ow.jpg

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