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fxb007

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  • Date de naissance 27/09/1970

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    Homme
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    limoges
  1. fxb007
    merci pour ce qui est de custom cages, l'arceau m'est revenu à 1100 euros livré chez moi il faut contacter SAD pour la france, c'est lui qui s'occupera de tout precise lui bien si c'est un 2 roues ou 4 roues motrices. harley, oui ca m'interesse de te rencontrer, dis moi en mp ou tu te trouve et un tel stp. je suis de limoges 87 et je cours sur tout le grand sud ouest
  2. fxb007
    desolé impossible de mettre des photos, même réduites !! l'arceau est peint ....
  3. fxb007
    bonsoir, la voiture a 170 000 kms, comme pratiquement toutes maintenant,celle de ma femme les as, et elle nous sert de mulet en recos de rallye, et ca va pas mal. pour les freins, on va voir, plaquettes carbonne loraine et abs deconecté, si ils sont suffisement refroidis ca devrait aller. pour le turbo, j'ai pas encore etudié la question, mais c'est sur je vais vous poser des questions bientot. on fini la caisse et aprés on va voir normalement je pense rouler pour l'essayer à la vienne !!
  4. fxb007
    oui mais on a une feuille d'hommologation ou tout es marqué !! taille des disques photos des etriers etc ...
  5. fxb007
    moteur, j'y connais pas grand chose tout ce que je peux dire, c'est qu'en rallye, il faut commencer par avoir un bon chassis et de bon freins. ensuite une bonne boite, et aprés le moteur.. donc pour ce qui est du chassis suspensions chez viarouge sur base de bilsteins corps filletés et ressorts avec tarage special. pour ce qui est des freins, l'ideal est de refaire le circuit complet en y greffant un frein a main hydrolique et un repartiteur de freins. on n'a pas le droit de changer les etriers et les disques, les plaquettes oui.
  6. fxb007
    oui c'est moi, pour le turbo lui même, on peut pas toucher, il faut respecter la taille ainsi que la bride, mais les wasgates et perifériques on peut
  7. fxb007
    pour la personne qui veut passer son TT en noir, j'ai tout un interieur, meme deux, car j'ai egalement acheté une epave que j'ai entierement demontée pour les pieces. je suis de limoges 87. ps, si vous cherchez la moindre piece, je pense avoir ce qu'il vous faut, sauf moteur boite, et pieces purement mecaniques que je garde au cas ou !! pour les photos, je ne peux pas mettre plus grand, le site me les refuses
  8. fxb007
    pour ceux qui me demandaient ce que l'on peut faire ou pas en gt de tourisme, il y a des choses que l'on peut modifier, suspensions, circuit complet de freinage avec repartiteur et f a main hydrolique (pas la taille des freins), couple court bv, autobloc,pas trop de modif moteur si ce n'est une carto, pas le droit de toucher au turbo, jtes une taille au dessus ou en dessous.
  9. fxb007
    tout d'abord, bonsoir, et merci a vous tous de vous interesser à mon projet voila l'arceau est soudé, maintenant on va attaquer le remontage et la peinture interieur
  10. fxb007
    voila, la on est pret pour souder l'arceau, ou d'ailleur nous avons eu pas mal de soucis !! on l'a trouvé chez "custom cages" en angleterre, et evidement comme toutes pieces anglaises, on s'est bien fait c---er pour avoir les elements de montage !!! voila 2 mois que l'on galère, cet a-midi, je vais le voir enfin soudé !!! photos à suivre.
  11. fxb007
  12. fxb007
    on vide et on gagne du poid (enlever les goudrons et blaxons)
  13. fxb007
    bonjour, voila nouveau sur ce forum, je suis entrain de monter un TT mk1 de 2000, en rallye. je poste pour faire profiter tout le monde de cette opération, qui n'est pas si simple qu'il y parait. je roule déja en rallye depuis longtemps, et actuellement je suis sur Nissan 350 z l'idée m'est venue, car dans le groupe GT ou je suis, il y a tres peux de tractions, et comme le TT est une des seules homologuée, pour faire de la location, se sera plus facile qu'une propulsion. si vous avez des idées en matieres de préparation, moteur, boite, autobloc, etc , ej suis preneur. j'ai egalement beaucoup de pieces d'origine à vendre, si cela peut dépaner. voici quelques photos du début, l'arceau est aujourd'hui soudé, je vais en faire. a bientot pour les premiers tours de roues ( debut 2013 ) :roi: la voiture a son arrivée
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