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Bientot en C6


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Je viens de réduire toutes tes photos. Pour les prochaines, merci de les mettre directement en 800x600 sinon, conformément à la charte, je serai obligé de les retirer tout simplement :coucou:

 

Merci à toi....

Pas de probleme,merci beaucoup et encore desole

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j ai essaye d'activer le mode graphique via le vag-com pour en beneficier lors de la marche arriere mais je n'ai pas reussi,il ne voulais pas,faut il qu il soit a jour avant,et sinon je n'arrive pas a trouver le menu caché pour savoir quel version je possede

merci

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Demain,grosse journée en perspective,vernissage des feux avant,lustrage pour les éventuelles rayures,vidange moteur et si j ai le temps,peindre le pare choc arrière,cette après midi j ai condamné l egr et bien entendu après quelques kms le voyant s est allumé

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alors voici les feux a mon arrivé au garage

 

avant 004wf.jpg

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005dya.jpg

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pendant le poncage au 600 a sec 006nk.jpg

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poncage maintenant au 1500 007ik.jpg

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poncage 4000 008syc.jpg

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et on cache en mode citroen :ripeer: 009oa.jpg

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et pour en finir vernis 010hkw.jpg

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passage au desiglage et lustrage 011lcz.jpg

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voila pour ce matin,j'y retournepour 14h finir le lustrage complet de la caisse et vidange moteur :malelovies:

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L'effet avant/après est bluffant bravo!

 

Tu pourrais détailler le traitement royal que tu lui a fait niveau carrosserie? Je vais me lancer dans peu de temps dans un traitement complet, je réunis en ce moment tous les accessoires et je suis preneur de tous conseils. D'avance merci.

Modifié par seboose
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Mais tous ces produits sont fait pour faire briller la peinture et non pour effacer les rayures ou autres.Des que j aurais repeint mon pare choc arriere je refais tout depuis le debut avec en plus du polish a appliquer avant le lustreur pour effacer les rayures et autres defaut(renovateur peinture meguiars,tous leurs produits sont vraiment du bon matos)ca va me prendre aumoins une journee entiere car rien que le fait de lustrer mardi,ca m a pris 5h environ(lustrer et la cire);-)

 

http://www.meguiars.fr/home/

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bon alle je rmonte mon topic car personne me repond :oops: ,donc voici ce que j'ai fais aujourd hui un petit avant apres ne fera pas de mal

 

Edit modération du 29/09/12 : photos non remises à la taille demandée.

 

voila pour aujourd hui :malelovies:

bonne nuit :malelovies:

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Hello, c'est quoi ton truc ? Tu as nettoyé quelle pièce ?

Ca avait l'air un peu sale et maintenant c'est nickel mais je ne vois pas quelle morceau tu as démonté et l'utilité...

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J ai démonte toute l admission jusqu au clapet d admission

 

 

Et la vanne egr

 

Hello, c'est quoi ton truc ? Tu as nettoyé quelle pièce ?

Ca avait l'air un peu sale et maintenant c'est nickel mais je ne vois pas quelle morceau tu as démonté et l'utilité...

Tu n as pas du démonter la tienne pour ne pas savoir ce que c est????

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Oui ça reste assez facile,mais tout dépend pour qui après,je ne suis pas mécano,mais j ai fait plusieurs restauration de voiture aussi bien en carrosserie et mécanique à neuf et même des prépa turbo,donc oui c est juste du démontage

;-)

 

Et 225000kms

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Pour rappel

 

Je viens de réduire toutes tes photos. Pour les prochaines, merci de les mettre directement en 800x600 sinon, conformément à la charte, je serai obligé de les retirer tout simplement :coucou:

 

Merci à toi....

 

 

Demain, j'efface ton message n°100 si tes photos ne sont pas en 800x600 (je te laisse un jour pour corriger ta copie :coucou:)

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Même plus d'anneaux sur la malle arrière ? t'as honte de la marque ? :icon_biggrin:

Sur la photo "après" il y a plus de soleil

 

:out1:

Tu as de la buée à ton phare avant gauche? Post #114 photo 2!

 

Ta voiture va être au top quand tu auras finis :D après je t'apporte la mienne :-p

baaaaaaaaaaaaaaa trop nul,vous n'avez meme pas trouvé :nawak:

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