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ninin

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Tout ce qui a été posté par ninin

  1. Salut a toi baboude,ne t embêtes pas,fais ta vidange et n écoute pas ton soit disant mécano,moi même je faisais la vidange de ma boîte quant un mécano de 50ans m à dit qu il ne fallait jamais la faire,j ai rigole et montre le contraire,du coup il y a des chances pour qu il le fasse maintenant lol
  2. si c'est bien ce dont je pense,c'est l'etouffoir normal qu'il fasse du bruit apres coupure moteur :icon_wink:
  3. oui entierement et meme plus quel bonheur :malelovies:
  4. quel bonheur,plus aucunes vibrations,et le passage des vitesses vraiment au top :love: :love:,je vais rouler 2 voir 3 semaines et je refais une vidange :lover:
  5. quelqu'un pourrait il me donner la reference des tetes de cardans coté boite pour nos 3.0 tdi 'il vous plait :marcelpoire: merci
  6. je viens de mettre la voiture sur un pont 4 colonnes donc j'en ai profité pour lever les 4 roues et mis en position d pour que les roues puissent tourner et le cardan avant droit coté boite tourne mais de facon ovalisé comme si il etait excentré :oops: maintenant est ce vraiment ca et pourquoi ca le ferait qu'a chaud :reflexion:
  7. plus ca va et j'ai comme une impression que ca vient de l'avant gauche de la caisse,quand je tourne doucement en roulant et que la route n'est pas trop clean j'ai l impression que la roue avant gauche flotte et en plus j'ai un bruit a chaque fois que je monte les petits trottoir style entrée de parking et ce bruit se fait a l avant gauche juste en braquant le volant vers la droite et en montant ce petit trottoir,est ce que c'est lié maintenant a voir par la suite,mais c'est bizarre dans le sens ou les vibrations ne se font qu'a chaud et toujours au meme tours minutes et meme acceleration
  8. pour les A6 C6 le long coding y est-il et si oui a partir de quelle année :marcelpoire: merci
  9. oui mieux vaut la recommander au pire car qui dit mastic que ce soit plastique finition ou alu,toujours appreter,parce qu'avec la peinture a l'eau,le moindre defaut c'est pas beau :oops:
  10. sur chaque sorties d'echappement il y a 3 points de soudure a faire sauter pour enlever ceux d'origine,et j'ai préfèré ressouder pour que ce soit nickel :icon_wink:
  11. vers la fin de la video :icon_wink:
  12. Tout le circuit d admission, je l ai deja demonte et entierement nettoyé , l oscillation se fait que quand le tremblement est la pas autrement et tout roule super autrement;-) J ai vu que ca pouvait venir d un cardan côté boite pas côté roue
  13. non pas controlé,et ca se passe tout le temps au meme niveau sauf si j'accelere un tout petit peux plus et on voit bien que l'aiguille du compte tours oscille quand ca se produit
  14. vous arrivez a lire ma video??
  15. 12 euro le bruiteur fdp compris en allemagne et juste pour ca,je n'avais plus de radar quel bordel,ca fait bien 3 mois en plus :oops:
  16. et ca le fait qu'a chaud et en acceleration vraiment lente je viens de tout demonter les garnitures arriere avec la plage et le rideau electrique tous ca pour pouvoir acceder au bruiteur(le radar de recul ne marchait plus)probleme connu aussi :mur:
  17. on voit bien en 5eme entre 70 et 80 que ca tremble mise a part ce tremblement elle roule super :malelovies:
  18. et on ne peux pas faire la mise a jour sois meme via le vag-com??
  19. En effet elle est de 2005.connais tu ll annee de la derniere mise a jour
  20. Oui oui merci bagheera, j ai tellement lu et relu les tutos que je connais par coeur ;-) en esperant que cette manip résoudra ce probleme, la caisse a 230000 et je crois bien que ca n a jamais ete fait :-(a voir par la suite mais y a aussi ma reprog dessus et je vais essayer de la remettre stock. Sais tu s il y a une mise a jour de nos calculateurs de boite????

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