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Posté(e)

Bonjour,

 

Encore un topic lol ,j'ai 1 problème constant sur mon A2 malheuresement:

 

- quand je roule et que d'un coup je veux braquer pour tourner , j'entend un bruit ( vroom vroom de l'avant au niveau des roues :s )

 

 

J'aurais voulu savoir si c'etait deja arriver a quelqu'un et quoi faire ?

 

 

Merci :D

Posté(e)

ça le fait a droite comme a gauche ? a quel vitesse ? sur la totalité du braquage ou juste une partie ? il nous faut un peu plus d'info lol

Posté(e)

Lol desole , alors sa le fait a gauche comme a droite et sa le fait de la moitie du braquage jusqu’à la totalité mais j'ai remarquer sa le fait que quand j accélère et non quand elle tourne sans appuyer sur l’accélérateur :s....

Posté(e)

Probablement les cardans, mais ça me parais bizarre qu'a vitesse "basse" il ne se passe rien.

 

As tu un voyant qui s'allume a se moment la ?

Posté(e)

J'avait eu le même

Problème et on m'avait dit que c t les cardans ou les silent block et il c'est avéré que c'était les silent block des triangles à l'avant qui étaient manger

Posté(e)

Je pense que c'est plutôt un roulement de roue avant.

On ne sait pas changer le roulement seul, c'est le moyeu dans son ensemble.

Compte 250 à 300€ chez Audi.

Posté(e)

Merci de ta reponse rapide cazette, j 'ai plus de bruit .

 

Par contre j'aimerais avoir plusieurs avis :

 

On me propose une AUDI TT Cabriolet 225 cv Quattro avec 125 000 km avec tout a jour , toutes les factures de 2001 a 7800e

ou

 

une AUDI TT cabriolet s line avec 115 000 km avec tout a jour aussi

( de 2001 aussi) a 7800e aussi :P

 

merci de vos avis si vous voulez des photos n'hesitez pas a me demander .

 

Merci encore

Posté(e)

Et moi la S line... Puis je changerais la calandre avec celle de la RS.

 

Tu as les couleurs des 2 voitures proposées?

Posté(e)

Moi je testerais les 2 puis je verrais mais je prendrais sans doute la quattro, après faut voir l'état, le type de conduite, qu'elle a eu, les proprios, faut vraiment TOUT regarder.

Posté(e)

Et moi la S line... Puis je changerais la calandre avec celle de la RS.

en 2001 c'est TT 8N donc pas de calandres différentes et de verison RS.

 

En plus, je pense que à cette époque ça n'existait pas encore, les versions S-line chez Audi.

La seconde, ça doit être une 180 cv, à moins que la 150cv n'existait déjà.

Moi je choisirais la 225 quattro

  • 8 mois plus tard...
Posté(e)

Salut sfredo écoute j'ai vraiment l'impression qu'on a le même véhicule car j'ai le même problème que toi sur mon toit pano de mon a2 1.6 FSI et je rencontre également le meme problème que tu as rencontré dans ce topic ( "PB Bruit roue A2") et j'aurai justement voulu que tu me dise ce que tu as fait en détails pour régler ton pb ( cardants ou silent block).

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