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Posté(e)

bonjour a tous, j'aurai besoin de vaux avis ou conseil depuis que j'ai ma S il se passe un "truc"pas normal …quand il pleut (même très peut) la voiture glisse genre limite même a 20 30km/h dans un rond point ben elle par de derrière et du coup si je roule plus vite ca deviens très chaud ,et la ou c'est bizarre a mon gout c'est que cela ne se produit pas tous le temp et que quand je tourne a gauche,et que ma golf IV (2ROUE MOTRICES!! ) tien 100 fois mieux la route,bref..... donc la première fois quelle ma fais ca je suis direct aller chez Audi un mécano est venu il a regardé les pneu(bridg Potenza a l'avant et 2 pneu de merde derrière mais les 4 quasi neuf) et déjà on s'aperçois que le pneu ar droit est monté a l'envers (in/out)et le mécano me dit que cela peut venir de ca on part pour un essai et la.....plus rien !!!!!!!!!! du coup le mécano prend le volant me dit quelle va super bien !! il va sur un parking tous plein de sable tourne dans tous les sens ,fais des 8 et la pareil il me dit elle va Nikel le 4X4 aussi …..... donc me voila reparti je m'arête direct dans un garage pour faire remettre le pneu ar droit dans le bon sens (incroyable l'ancien proprio n'avais rien vu!! ) et ca n'a rien changer et en faite ben de temp en temp (je peut jamais savoir quand) (si sur route humide lol ) elle glisse elle gliiiisse elle gliiiiiiiiiisse et ca commence vraiment a me gonfler alors si quelque aurai une explication je suis preneur parsque les garages et leurs diagnostique non merci ...

Posté(e)

deja commence par mettre 4 bon pneus , et non 2 bon a l'avant et du 1er prix a l'arriere . apres va voir un vrai specialiste pour faire controler ta géometrie .

Invité funzy74
Posté(e)

fait déjà un contrôle géométrie.

ensuite ce que tu peux faire toi, c'est de regarder tout tes Silentbloc voir si certain sont craqués

si tu as quelqu'un qui peut te filer 4 pneus identique pour essayer (voir si t'as 4 pneu neiges)

(fait gaffe, certain rond point souvent ils sont remplie de gasoil)

vérifie aussi bien les tailles et la différence d'usure entre l'avant et l'arrière (surtout si quattro)

Posté(e)

merci pour vos réponses , pour les pneu et les silentblocs Jai tous vérifier quand je l'es achetée je sais bien que les 2 pneu ar il faudrait les changer mais je pensais les rincé avant ,pour l'usure quand je les emmené chez (un pro du pneu) pour remettre le pneu ar droit dans le bon sens ils ont vérifié l'usure des 4 pneu il y avait 2mm d'écart entre ceux de devant et ceux de derrières donc bon pour eux pas besoin de changer (normalement faut pas plus de 4mm d'écarts sur un quattro ) du coup pour avoir bonne conscience et voulant bien faire les chose et surtout voulant régler se problème lors de le remise a l'endroit de mon pneu j'ai fais faire la géométrie et malgré tous cela rien n'a changer .............

Posté(e)

a chaque fois qu'il pleut j'ai l'impression d'avoir une 2 roue motrices sur la neige ........

Posté(e) (modifié)

pour moi sa vient de la qualité de tes pneu arriere , c'est quoi comme marque ?

a combien sont gonflé tes pneus ?

Modifié par nico77240
Posté(e)

hercules raptis ((225 40 ZR18 92W XL)) :nixweiss: :mur: :reflexion: :maiscnulca: et pour la pression elle doit être de 2.4 sur les 4 pneus après c'est sur que c'es de la merde et qu'il faut qu'ils dégage mais pourquoi la voiture ne "part" que d'un coté alors que j'ai bien les 2 même pneus AR ?? :nawak: merci nico 77240 de t'intéressé a mon souci

Invité funzy74
Posté(e)

tu arrives a nous mettre en photo le rapport de géométrie stp

 

ou sinon un amortisseur ar qui a lâché ou un bout de ressort en moins

Posté(e) (modifié)

ou a été tu faire ta géométrie ? car j'en et essayer plusieurs et les seuls qui m'en on fait une nickel et euromaster

essaye au cas ou de mettre tes pneus arriere a l'avant et les avant a l'arriere

fait tout essayer , on sait jamais , sa permet d'etre sur que sa ne vient pas de tes pneus premier prix

Modifié par nico77240
Posté(e)

:mur: j'arrive pas a mettre la photo du rapport ,mais je l'ai bien fait faire chez euromaster

Posté(e) (modifié)
Modifié par tyno21
Posté(e)

rapporti.png

 

et ben :mur: :mur: :mur: :mur:

Posté(e)

Même avec des pneus de merde elle doit tenir un peu plus la route quand même !

Tu doit avoir un soucis au niveau suspension

Posté(e)

je trouve que le para arriere n'est pas terrible sur mon rapport géometrie , je suis a :

gauche 0,09

droit 0,18

total 0,27

tu sort de la norme pour le gauche et le total et tu et a la limite pour le droit

Invité funzy74
Posté(e)

prend pas les mesures sur le papier(colonne du milieu) c'est pour une a3, faut prendre les valeurs sur elsawin pour s3

Invité funzy74
Posté(e) (modifié)

il y a deux truc qui me choque sur ton papier.

1: pourquoi il n'a pas pu régler mieux l'arrière vu que sur une s3 le carrossage est réglable et le para peut être ajusté!!

2: comment a t'il pu bouger le para ar droit sans bouger le carrossage ...

Modifié par funzy74
Posté(e)

donc ma géo ca va? tu en pense quoi funzy74 ?? je me rappel que le ga ma dit que les résulta pour le train av était pas top top mai que ca pouvais s'arranger lorsque je changerai les amorto ...et je suis bien d'accord avec toi VINCENT R je pense pas que ca vienne que de mes pneus sinon déjà elle partirai dans les 2 sens alors que la non ....pour mes amortisseur il aurai du y voir au control technique ? pasrque elle en es sortie juste avant que je l'achète ,et comme j'ai un pot gérant d'un securiteste elle y es repassé et rien vu tous a l'air nikel

Invité funzy74
Posté(e)

t'as un Silentbloc mort ou decolé.

Posté(e)

il y a deux truc qui me choque sur ton papier.

1: pourquoi il n'a pas pu régler mieux l'arrière vu que sur une s3 le carrossage est réglable et le para peut être ajusté!!

2: comment a t'il pu bouger le para ar droit sans bouger le carrossage ...

et bien pour l'arrière il a rien touché parsqu il ma dit que sur la "mienne" derriere il y avais rien a réglé :mur: 15 fois je lui est demandé si il était sur de lui .........

Posté(e)

Les pneus de merde doivent contribuer mais il y a des chances que tu ais un soucis ailleurs

Posté(e)

merci :marcelpoire: :marcelpoire: a tous ,du coup :derape: si il pleut ,je vais regardé tous ca ((déjà je suis un peut rassuré moi j'aurais pensé a l'haldex qui pète les plomps))…je vais quand même retourné chez mr AUDI demain si il pleut et voir se qu' il en dise ,

Posté(e)

Mêmes des pneus de merde si pas usée a 100% ne te font pas glisser a 20 kil/h, un pneus sous marque neuf adhere quand meme un minimum, c'est surtout en cas d'usure ou de freinage /condition d'urgence que ça joue...

Posté(e)

FAUX... Je travaille dans le milieu et je te garantis qu'un pneu de sous marque ne te donnera pas le même comportement d'une auto qu'il soit neuf ou usé ;)

Posté(e)

Sa me fou en rogne que des gas mette des pneus premiers prix sur une caisse sportive ou pas! Je ne denigre pas le createur de ce post qui a acheté la voiture comme ca mais plutot le vendeur!

 

Cest la quon voit le serieux de lancien proprietaire ......

Posté(e)

je suis bien d'accord avec toi Anthony .......quand j'ai fais le tour de la caisse avant de l'acheté .......et que j'ai vu ces pneu :nawak: mais bon je n'allait pas m'arrêté pour 2 pneu ......(mais étant motard(donc c'est vital chez moi les pneu)) j'ai halluciné cela dit .....mais je vais m'occupé de tous ca :moto:

Posté(e)

FAUX... Je travaille dans le milieu et je te garantis qu'un pneu de sous marque ne te donnera pas le même comportement d'une auto qu'il soit neuf ou usé ;)

Lorsqu'il est neuf un pneu bas de gamme n'encaisse pas la même force laterale qu'un pneu haute gamme

et l'écart est encore plus vrai lorsque celui-ci est usé et en fonction des conditions et de la puissance du véhicule (possibilité de perte d'adhérence) tu peux aller au carton :s

 

Sa me fou en rogne que des gas mette des pneus premiers prix sur une caisse sportive ou pas! Je ne denigre pas le createur de ce post qui a acheté la voiture comme ca mais plutot le vendeur!

 

Cest la quon voit le serieux de lancien proprietaire ......

 

C'est un peu normal que le vendeur réagisse de la sorte,quasi tout le monde le fait malheureusement

la raison étant que l'acheteur potentiel s'attarde sur le niveau d'usure des pneus mais non sur la marque,

mais il est vrai que pour une voiture à caractère sportif, il vaut mieux regarder si les 4 pneus sont des hauts de gamme et dans le cas prèsent (de la S3) de même marque

 

l'écart haut gamme / bas gamme est de 3 fois le prix du bas de gamme,

le vendeur dans le cas présent peu doncéconomiser 400e environ

mais saches que tu peux très bien acheter un véhicule avec des pneus usés mais permettant de passer le CT et dernière monter une monte sympathique (c'est souvent ainsi que je procéde => changement de jantes et des pneus typé piste :D )

C'est ce que je conseille à Tyno21 ;)

Posté(e)

salut j ai eu a peu pres le meme souci que toi avec ma porsche a l achat le vendeur avec mis 4 magnifique pneu de merd.................. le reste de la voiture etant plus que epeccable je ne me suis pas attardé sur ces pneu qui etait neuf

Par contre quelque jour apres il y a plus pas beaucoup mais suffisament pour que je me fasse une peur bleu simplement en accelerant sur l autoroute rien de violent pourtant mais elle est devenu incontrolable, j ai donc pensé comme toi que j avais un souci autrte que les pneu,mais etant du meme avis que Anthony (on ne met pas nimporte quoi meme si sais vrai les prix sont plus que allechant)j ai quand meme changé ces 4 merd.. sans meme les avoir usée pour 4 michelin resultat je n ai j amais eu aucun probleme depuis

 

donc commence par offrire 4 belle chaussette a ton S et tu vera, mais je pense que ca devrai deja bien resoudre ton probleme

A@ bonne route

Posté(e)

merci :marcelpoire: a vous

Posté(e)

tient nous au courant sur ton probleme par rapport a tout les incides que tout le mon de t'a donner

Posté(e)

je ni manquerai pas ....déjà je suis aller chez Audi se matin et ppfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff !!!!!! des naz un gamin a un bureau me dit :" hoooooooooooooooooooo ben vous savez faudrait nous la laissé une semaine et qu on regarde tous et que l ont teste tous mais vos pneu peuvent y être pour beaucoup (sans blague) alors prenez rendez vous !! " nan mais NON !!!!!!!!!!!! une semaine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(alors que derrière les vitres de l'atelier tu vois les mécano se promené et rien faire!) y sont vraiment malade !!! quand je vois se manque de professionnalisme et comme il se permette de prendre les gens pour des con j'hallucine !!!je suis pas mécano de métier mais je fais presque tous sur ma golf et mes motos alors STOP!!! a croire qu'il ont que des client qui n'i connaisse rien chez Audi !! (limite je l'aurai tapé!) donc je suis reparti direct voir une amie qui es responsable service après vente chez VW (et donc il font Audi )puisque "by my car" et la c'est mieux déjà elle es sortie vérifié l'usure des pneus elle a pris le num chassie de ma S et elle a regardé si elle avais quelque chose a se sujet et a trouvé 2ou 3 truc a Gèté (connexion au calculateur ,connexion boité haldex et 2ou3 autres choses ) donc elle ma dit qu il fallait que je revienne un jour de pluie(hoooouuuuuuu j'aime pas ) ((demain ca devrai le faire)) et que la c'est le chef d'atelier(pilote rally ca peut aider) qui part faire un éssai avec moi et de la il regardera exactement se qui ne va pas et non pas tous et rien nan mais!! maintenant y me faut de la pluie pour demain et qu'elle parte au moment ou on fera l'essai,et pour la facture mon amie déjà me fera le prix VW qui es déjà moins élever qu Audi sans conté les remise etc......je vous tiendrai au jus :moto:

Posté(e)

ok nickel , bon ba j'espere que tu aura beaucoup de pluie demain alors

Posté(e) (modifié)

Salut,je ne sais pas si mon témoignage fera avancer les choses,mais j'ai acheté un s il y a quelques mois de cela,monté en jante de rs et bien évidement avec la même marque de pneus que

 

toi(quand j'ai vu ça j'ai eu la même réflexion que toi je me suis dit "et merde").Une petite précision,tout d'abord,c'est que je ne suis pas un pilote et je n'ai aucune prétention de

 

pilotage,j'utilise donc mon s d'une façon tout a fait classique et ce que je peux dire de ses pneus,c'est que sur le sec,encore une fois en utilisation "normale",tout va bien,pas de frayeur a

 

l'horizon,par contre dès que c'est un peu mouillé,alors là le comportement change radicalement au point que je ne me sente pas du tout en sécurité dans l'auto,je me suis fait surprendre une

 

fois ou deux,sur les ronds point,avec l'arrière qui décroche légèrement et tout cela a des vitesses de l'ordre de 50 km/h,j'ose même pas imaginer ce qui se passerait si j'attaquais un peu

 

plus.Voilà pour ma petite contribution,moi je sais que dès que je peux,je la passe en Pzéro.

Modifié par MeoS3
Posté(e)

surtout faut pas attaquer avec ces pneus j'ai "essayé" et wwaaaaaaaoouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu la S a décrochée(dans une courbe limite ligne droite :icon_eek: )) et ma balancé voie de droite ,voie de gauche sur au moins 100m donc j'ai tenu le volant bien droit bien fort et j'ai lâché les pédales......et elle c'est remise droite , heureusement pour moi qu il ni avait personne en face de moi ...… conseil a tous il faut bannir ces pneus(hercules raptis ((225 40 ZR18 92W XL) ) et surtout ne pas mettre ca sur la S

Posté(e) (modifié)

de toute façon que sa soit pour n'importe quel pieces , si tu veut mettre du premier prix , ta S te montrera que sa lui convient pas et que c'est dangereux

sinon tu a été faire ton test chez VW ?

Modifié par nico77240
Posté(e)

ben non :nixweiss: parsqu il a plut toute la matiné et que depuis que je suis debout il ni a plus une goute qui tombe et que la route est sèche.... :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :nawak:

Posté(e)

Mdrrr eh oh!! on veut du beau temps nous!! une S a plus de gueule au soleil :P

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