A4 2,8 QUATTRO 1997

[papyjau]

Salut,

 

Nouveau venu sur le forum...

A4 1997, 400.000 kms, toujours un avion de chasse, mais depuis deux ans probleme d'ABS.

Le témoin s'allume normalement au démarrage et s'éteint aussi normalement. Si sur route mouillée ou boueuse j'ai besoin de freiner, pas de probleme. Par contre quand à 10 KMS, je freine tranquillemnt pour me garer par exemple, la roue AVG passe en ABS et seulement celle là. J'ai fait changer le capteur il y a un an, chez des c...., toujours le même probleme. J'ai demandé à Audi, bien sur il faut changer le bloc. D'autres m'ont répondu qu'il faut voir, qu'il faut démonter... quoi? Ils ne savent pas.

Je n'ai pas, après le changement de capteur débranché ma batterie, mais cela a été fait depuis. Par contre je n'ai pas essayé de mettre le contact pendant 5/10 minutes avant de démarrer.

J'avais un pb de boite auto qui ne voulait plus passer toutes ses vitesses et qui a été réinitialisée quand j'ai laissé la batterie débranchée pendant plusieurs heures donc je pensais que cela résoudrait aussi le pb ABS. NON.

Aujourd'hui, je regarde les fusibles, et je m'aperçois qu'il y a deux fusibles concernés par L'ABS, sur mon auto le 16 Systeme Antiblocage et le 41 antiblocage systeme hydraulique. Mais là surprise en tout cas pour moi, le 16, n'a qu'une seule barrette de connection dans le support, c'est la première fois que je vois cela. C'est à dire qu'il n'y a qu'un fil qui arrive au fusible un rouge numéroté 16 ET PAS DE RETOUR; En démontant, pas de fil à la traine non plus qui ne servirait à rien. Bon voilà, si quelqu'un a une idée sur ces bizarreries...

Merci.

 

D'autre part est ce que quelqu'un connait en Midi Pyrénées ou Languedoc Roussillon un spécialiste de pompe de direction assistée, pas trop cher, elle couine depuis deux ans aussi, à froid et cela commence à empirer. Avant de conduire un tracteur, je préfererais changer.

 

Merci pour tout.

[Yoann76]

Bonjour à tous

 

Je suis dans le même cas que toi

 

Mon audi est une 1.8 turbo 150 ch, de 1996 totalisant près de 190 000 km.

Lorsque je freine, sur n'importe quel revêtement, à faible allure (en dessous de 20km/h), l'abs se met en "route", jusqu'à l'arrêt complet de la voiture, mais ne le fait pas toujours. le voyant d'abs ne s'allume pas.

lorsque je dit "en route", c'est que la pédale vibre, mais ce n'est pas la même sensation qu'un freinage d'urgence avec enclenchement de l'abs.

La voiture est passée à la balise, mais il n'y a aucun défaut.

Je n'ai pas encore essayé de débranché la batterie. les capteurs ont été vérifié et apparemment ils sont bons. Seul problème, c'est que j'ai le roulement de moyeu arrière qui est défectueux

 

 

Si vous avez des réponses à ce sujet, on est preneur

 

Merci à tous pour votre aide

[Yoann76]

Petit rajout de ma part.

 

J'ai changé les roulements arrières et nettoyer les capteurs qui étaient bien crade.

Mais cela n'a rien changé. Au contraire, ça à même empiré.

Je m'explique, lorsque je freine, vitesse inférieure à 20 kph l'abs s'enclenche, même par temps sec.

lorsque je roule, sans freiner, j'entend un léger bruit comme si l'abs était en route, alors qu'il n'y a aucune action sur la pédale de frein.

 

Toutes réponses est à prendre, surtout que j'ai l'intention de la vendre

 

En vous remerciant des réponses apportées

[Yoann76]

Encore un rajout de ma part (eh oui)

Voici une video incluant le déclenchement intempestif de l'abs

merci

[Yoann76]

Bonjour à tous,

 

J'apporte quelque chose de nouveau et une bonne nouvelle

 

Mon ABS ne s'enclenche plus intempestivement, et plus aucun voyant ne s'allume

 

J'explique comment cela s'est passé

Ce midi j'ai appelé un garage. Le mec m'a dit que ce serait certainement les capteurs. N'ayant aucun problème à la valise, il me dit de l'apporté quand même. Chose que je fait. Le mec monte la voiture sur le pont, et la lève. De là, il regarde les capteurs, et me dit que quelqu'un les avait touché et mal remonté. Il me dit s'y connaître car il a été mécano chez audi. Je doute. Il me dit "vous avez changé les disques récemment?" je lui réponds que ça faisait un an. Il regarde et voit les bras de suspension qui paraissent neuf. Il me dit alors "les bras de suspension sont neuf?", je lui réponds alors oui. Il me sort "C'est là où vous avez fait vos bras de suspension, ils ont certainement débranché les capteurs et mal rebranché".

Il monte la voiture, touche aux capteurs avant uniquement, essaie la voiture. rien

Deuxième essaie, il recommence, rien.

Troisième essaie, il recommence encore une fois, descend de la voiture, et me dit d'aller essayer. Chose que je fais.

Plus de voyant, plus d'abs intempestif. Je lui dit donc que pour moi c'était bon

je rentre chez moi, à 30 km environ, toujours rien. je tourne un peu en ville, rien. Apparemment le problème est résolu

 

Montant des réparations : 10,00 € (dix euros)

 

A tous ceux qui ont un soucis avec l'ABS