Culasse HS ?

[matt92]

Par la pression envoyée par la pompe électrique. Elle est branchée dessus. Celle pour TT 2WD fait 3 bars, celle pour TT 4WD fait 4 bars.

[fouad82]

donc je peux monter un autre pompe 4 bars en gardant le panier et les branchements de l'ancienne??

[matt92]

Non parce que tu n'auras pas le branchement pour la pompe mécanique.

 

120€ sur Oscaro.

[fouad82]

le branchement de la pompe mécanique se fait directement sur la pompe électrique???

 

tu peux me donner le lien stp??? :coucou:

[taz_95]

Taz_95: Tu as changé tes joints de queues de soupapes quand t'as refait ton usine à gaz ?

Michel D s'y était cassé les dents ??? :unsure:

 

Oui les joints de queues de soupape ont été changé.

Et oui michel n'a pas trouvé parce que la voiture après 1000km d'autoroute a bien fonctionné pendant les 2 jours où j'lui ai laissé.

C'est bête hein...

[matt92]

le branchement de la pompe mécanique se fait directement sur la pompe électrique???

 

tu peux me donner le lien stp??? :coucou:

 

Je pourrai te passer ça par mail si tu veux, pour la S3. Envoie moi ton mail en MP.

[fouad82]

super gentil de ta part :bigthumbup:

[stymi]

Vous pensez pas qu'avec une pompe qui donne pas assez vous auriez troué un piston en etant reprog ?

[matt92]

Si ça te fait tourner trop pauvre oui. Tu te retrouves avec du cliquetis, ton moteur reprog' est moins protégé et tu troues ton piston.

[bk56190]

On a de la chance, le Motronic gère bien (si pas reprogrammé n'importe comment) les situations d'urgence, jamais vu de piston troué sur 1.8T. Il est capable de repousser jusqu'à 12° d'allumage, personnellement je suis à 12° d'avance à 6000tr/min, j'arriverai à 0° degrès d'avance avec le max de correction, autant dire que j'avancerai plus avant de percer par ex.

Modifié 25 avril 2012 par bk56190

[bastoon_77]

et comment fonctionne la pompe mécanique??

 

bonne question ! j'ai jamais compris

[stymi]

Alors t as du nouveau ?

[taz_95]

bonne question ! j'ai jamais compris

 

Bah pour moi c'est pas une pompe mécanique mais une petite pompe électrique, elle sert juste à refouler du carburant d'un compartiment à l'autre.

[matt92]

Non elle est mécanique, et alimentée par la pompe électrique. Il y a un capteur de niveau d'essence sur la mécanique également.