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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je posséde une A3 de 08/2003 totalisant 220000km environ et lors de la derniére révision mon mécani m'a fait remarqué qu'il y avait une fuite d'huile et de gasoil importante. Je savais que je perdais un peu d'huile (je fais un complément de 1L tous les 30000km) mais pour le gasoil je l'ignorais.

J'ai donc fait l'acquisition d'un cable VAGCOM pour controler les calculateurs et voici ce qu'il indique :

 

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000

01-Engine -- Status: Malfunction 0010

03-ABS Brakes -- Status: OK 0000

08-Auto HVAC -- Status: OK 0000

09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010

15-Airbags -- Status: OK 0000

16-Steering wheel -- Status: OK 0000

17-Instruments -- Status: OK 0000

19-CAN Gateway -- Status: OK 0000

25-Immobilizer -- Status: OK 0000

42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000

44-Steering Assist -- Status: OK 0000

46-Central Conv. -- Status: OK 0000

52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010

56-Radio -- Status: OK 0000

7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl

Part No SW: 03G 906 016 G HW: 028 101 136 4

Component: R4 2,0L EDC 0000SG 7641

Revision: 12345678 Serial number: AUX7Z0C7FN8034

Coding: 0000072

Shop #: WSC 06435 000 00000

 

1 Fault Found:

17075 - Fan 1 Control Circuit: Short to GND

P0691 - 000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

RPM: 819 /min

Torque: 40.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Load: 0.0 %

Voltage: 13.60 V

Bin. Bits: 11000000

Temperature: 83.7°C

Duty Cycle: 9.6 %

 

Readiness: 0 0 0 0 0

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl

Part No: 1K0 907 379 D

Component: ESP FRONT MK60 0102

Coding: 0055942

Shop #: WSC 06435 000 00000

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl

Part No SW: 8P0 820 043 A HW: 8P0 820 043 A

Component: KlimavollautomatH11 0130

Shop #: WSC 00000 000 00000

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl

Part No SW: 8P0 907 279 A HW: 8P0 907 279 A*

Component: Bordnetz-SG 1.0 H29 0501

Revision: 00029000 Serial number: 00000000131662

Coding: 0588CF0082141000000000000000000000

Shop #: WSC 00000 000 00000

 

Part No: 8P1 955 119

Component: Wischer WWS Audi350 0130

Coding: 16711696

Shop #: WSC 00000

 

1 Fault Found:

02397 - Parking Light Right Rear (M2)

012 - Electrical Fault in Circuit

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 8P0-959-655-84.lbl

Part No SW: 8P0 959 655 F HW: 8P0 959 655 F

Component: Airbag 8.4ED H01 0130

Coding: 0010602

Shop #: WSC 06435 000 00000

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl

Part No SW: 1K0 953 549 A HW: 1K0 953 549 A

Component: Lenksäulenmodul 009 0030

Coding: 0000012

Shop #: WSC 06435 000 00000

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl

Part No SW: 8P0 920 930 F HW: 8P0 920 930 F

Component: KOMBIINSTR. VDO H25 0080

Revision: D05 Serial number: 2247CD05002761

Coding: 0004003

Shop #: WSC 04490 995 181752

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl

Part No SW: 1K0 907 530 B HW: 1K0 907 951

Component: Gateway H08 0090

Revision: 08 Serial number: 2400103721A474

Coding: 3D0F0B40070100

Shop #: WSC 06435 000 00000

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.lbl

Part No SW: 8P0 920 930 F HW: 8P0 920 930 F

Component: KOMBIINSTR. VDO H25 0080

Revision: D05 Serial number: AUX7Z0C7FN8034

Shop #: WSC 00000 000 00000

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 42: Door Elect, Driver Labels: 8P0-959-801-MIN.lbl

Part No: 8P0 959 801 A

Component: Tuersteuerger. H10 0010

Coding: 0000120

Shop #: WSC 06435 000 00000

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl

Part No: 1K1 909 143 L

Component: EPS_ZFLS Kl.7 0402

Shop #: WSC 00000 000 00000

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv. Labels: 8P0-959-433.lbl

Part No: 8P0 959 433 B

Component: KSG H02 0040

Coding: 188800186D288505484A016000

Shop #: WSC 00284 995 85891

 

Component: Sounder n.mounted

 

Component: NGS n.mounted

 

Component: IRUE n.mounted

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 8P0-959-802-MIN.lbl

Part No: 8P0 959 802 A

Component: Tuersteuerger. H10 0010

Coding: 0000120

Shop #: WSC 06435 000 00000

 

1 Fault Found:

00929 - Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221)

008 - Implausible Signal - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 8P0-035-1xx-56.lbl

Part No SW: 8P0 035 186 HW: 8P0 035 186

Component: concert II EU H52 0060

Revision: 05S Serial number: AUZ2Z3C1342161

Coding: 0000201

Shop #: WSC 06435 000 00000

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl

Part No SW: 1K0 963 235 C HW: 1K0 963 235 C

Component: PTC-Element 0404

Revision: 00600000 Serial number:

Shop #: WSC 00000 000 00000

 

No fault code found.

 

Apres plusieurs recherches je ne parviens pas a déterminer à quoi correspond le 17075 seul.

 

Pour la fuite de gasoil, pourrait-il s agir d'un injecteur? Comment puis-je vérifier??

De plus mon problème de phare arrière ne vient pas de l'ampoule que j'ai tenté de changer mais sans succès, il doit s'agir du câble qui doit être détériorer mais comment y accéder?.

 

Pouvez vous m'aider en me disant ce que je dois vérifier??

 

Merci à tous pour votre aide.

Posté(e)

C'est bizarre ce numéro 17075, d'habitude les codes erreur commence par zéro. :euh:

 

Circuit de contrôle du ventilateur n°1: raccorder à la terre. Dans ce cas il faudrait vérifier le raccordement à la masse d'un des ventilateurs derrière le radiateur à eau.

Enfin c'est pas ça qui va résoudre le problème de fuite d'huile et gasoil. Si il y a réellement une fuite de gasoil importante et si elle se fait sous le capot ça peut entrainer un risque d'incendie. ce n'est pas très sérieux de la part d'un professionnel de laisser repartir comme ça un client.

Posté(e)

merci pour la réponse, je vais regarder.

Pour le gasoil effectivement c'est bizarre mais bon, c'est pourtant un garagiste sérieux...

Si d'autres ont des idées?!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Pour compléter l'analyse de droby, je note aussi un défaut sur la veilleuse ARD et un sur le système de fermeture de la porte AVD. ;)

En revanche, droby, t'es sûr de ton coût pour le risque d'incendie :unsure: ?

Le gasoil est vraiment très dur à enflammer :euh:. Il faut à mon sens que qu'il y ait déjà de sacrées flammes pour qu'il se mette à brûler à pression atmosphérique (j'ai malheureusement pu le constater dernièrement ;) :rolleyes:...). Je ne suis pas sûr que la gasoil sur une partie chaude du moteur (~100°C :unsure:) s'enflamme spontanément :euh:. De l'essence, j'aurais dit OK, mais le gasoil, j'suis pas sûr...

Posté(e)

En roulant avec les courants d'air je ne pense pas qu'il puisse avoir problème mais c'est à l'arrêt après un gros trajet avec des vapeurs de gasoil que le problème peut se produire (le point d'éclair doit se trouver dans les 55°C).

Pour que le gasoil s'enflamme spontanément il faut une température de 250°C. Une présence important de gasoil à proximité du collecteur d'échappement ou de l'arrivée des gaz chauds au turbo peut surement poser problème.

Si j'étais dans ce cas là, je ne serais pas rassuré. :( des cas d'incendies spontanés pour des raisons x ou y arrivent régulièrement.

Posté(e)
mon mécani m'a fait remarqué qu'il y avait une fuite d'huile et de gasoil importante.

 

Une fuite importante de gasoil, ça doit se sentir! Et se voir!

Si tu ne vois pas ta jauge descendre à vue d'oeil, c'est pas une fuite importante. :bigsmile:

Fait une recherche moteur allumé, ça doit se voir je pense!

 

Dans ton rapport tu as des erreurs qui sont "Intermittent". Tu devrais tout effacer et re-scanné.

Posté(e)

@ droby : J'avais pas pensé aux collecteurs d'échappement, etc. qui peuvent effectivement monter à plus de 100°C. ;)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

En ce qui concerne ta "fuite" d'huile, 1l tout les 30 000 Km c'est une consommation d'huile tout à fait normale. Car oui, un moteur consomme de l'huile :)

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