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Posté(e)

Bonjour à tous :coucou:

 

Depuis le temps que je suis ce forum sans trop y participé, je suis ENFIN heureux de vous présenter mon bolide.

Je l'ai depuis deux semaines et là j'ai decouvert ma drogue :hot:

 

J'ai eu en 2002 une A6 v6 tdi durant 4 ans dont je suis tombé amoureux et un jour j'ai croisé sur mon chemin une RS6 berline et la ça été la révélation :malelovies:

Suite à différent projet je ne pouvais pas me l'acheter :(

 

Et là je me suis lancé j'ai lu tout vos sujet et j'en savais plus que certain vendeur...grace à vous :agenoux:

 

Alors voila un beau break noir(j'aurai préféré une berline mais pour des question de pratique; enfin 2 enfants et une femme je n'ai pas eu le choix) de fin décembre 2003 préparation MTM 500ch en novembre 2011 et Manu ma bien confirmé qu'elle était bien passée chez lui. En janvier 2010 montage des bilstein pss9 et pour finir une ligne après cata milltek en juillet 2008, quel bruit merveilleux :love:

 

En option Gps rns d, tv, toit ouvrant en verre, intérieur carbone, tél dans accoudoir avec touche sos(qui ne sert à rien), volant electrique, par soleil ar, double vitrage, taqueur et puis c'est tout je crois. Mais bon la RS6 d'origine est bien équipée comme même.

 

Le bon plus c'est que j'ai l'historique complet du véhicule.

 

Et voici les photos après lavage.

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Posté(e)

Et voici la suite qui ne voulait pas passer.

 

Et encore la suite...post-40626-0-87238300-1332706067_thumb.jpg

post-40626-0-16272300-1332705954_thumb.jpg

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Posté(e) (modifié)

et toujours la suitepost-40626-0-73740800-1332706188_thumb.jpg

 

Il y aura la suite dans la semaine car je n'y arrives plus :coucou:

post-40626-0-37498600-1332706226_thumb.jpg

Modifié par ALEX78
Posté(e)

bienenue a toi et a ton bolide

Posté(e)

Belle bête ; j'aime beaucoup le noir :bien: :bien: :bien:

Prix? kilométrage? :unsure:

Posté(e)

Un homme heureux de plus :bigthumbup:

 

Y'a de quoi :eldiablo:

Posté(e) (modifié)

C'est bien... tu as compris la premiere regle : il nous faut des tofs. :bien:

 

Ca a l'air très bien. J'aime beaucoup en noir.

 

Je la trouve un poil trop basse, mais ca se regle facilement avec les PSS9.

 

Féclitations et bienvenue !

 

:bigthumbup:

Modifié par Simplex
Posté(e)

J'ai reussi à la négocicier à 19500 pour 127500kms.Ce qui me parais pas trop mal :jap:

A prevoir semaine prochaine une vidange de la boite qui n'a pas été fait à 120000 :angry:

Actuellement je remplace toutes les durites de dépression qui sont toutes fragilisé par la chaleur du moulin.

 

Prochainement quand j'aurai fini le lustrage et le nettoyage complet(c'est pas de ma faute je suis maniaque avec mes voiture)je lui ferais une petite scéance photo comme il ce doit :bigthumbup:

 

Bagheera je ne suis pas un homme heureux, je suis un homme aux anges :ange:

 

Merci à tous pour l'accueil...

Posté(e)

Pendant que tu y es, remplace le N75 et les DV. Ca fera pas de mal.

 

Tu as commandé ton vagcom ou pas encore? ;)

Posté(e)

Je trouves aussi qu'elle est un poil basse mais ça lui va tellement bien :rolleyes:

Le probleme c'est que je n'ai pas les clefs pour la remonté car sur mes golfs j'ai des KW et ce ne sont pas les même.

Même si ça frote un peu quand je braque et que la chaussée est déformée, ce n'est que léger donc ça va.

 

Question pour la duretée, les miens sont réglés sur le numero 5 en haut, ou ce trouve le repere?

Posté(e)

Le N75 et les DV sont déjà commendés d'ailleur j'ai pris les Dv des Audi S3 ce sont les mêmes en dimension mes meilleurs à ce qu'on dit.. :unsure:

 

Le vagcom je ne l'ai pas encore commandé car j'ai des connaissances qui en possede mais il faut que j'investisse, d'ailleur si vous avez des adresse :icon_wink:

Posté(e)

Félicitation pour ton acquisition en noir elle est tres belle par contre

je la trouve aussi trop basse.. ;)

Posté(e)

Bienvenue à vous 2!

Un bolide de plus dans la section :eldiablo:, et en noir.... :malelovies:

Par contre, même réflexion que tout le monde (chose que tu approuve aussi), un peu trop basse!

A part çà, rien à redire à part qu'elle est sublime! :bien:

Toutes mes félicitations pour cette acquisition très cher! :jap:

Posté(e)

J'ai passé commande à Manu MTM pour le sigle ar.

Il n'y est pas, il y en a qui son pour et d'autre contre. ET vous qu'en pensez vous?

Je pense que cela peux attirer certain voleur mais MTM ou pas ça les attire comme même...

Et d'autre pense que ça ressemble plus à du narguage au feu rouge qu'autre chose!

Ceci etant c'est plus de la fiereté que du narguage surtout que le depart arrété n'est pas du tout mon kif sauf avec ma golf 1 gti :eldiablo:

Posté(e)

J'ai passé commande à Manu MTM pour le sigle ar.

Il n'y est pas, il y en a qui son pour et d'autre contre. ET vous qu'en pensez vous?

Je pense que cela peux attirer certain voleur mais MTM ou pas ça les attire comme même...

Et d'autre pense que ça ressemble plus à du narguage au feu rouge qu'autre chose!

Ceci etant c'est plus de la fiereté que du narguage surtout que le depart arrété n'est pas du tout mon kif sauf avec ma golf 1 gti :eldiablo:

 

Je me souviens il y a bien longtemps, avoir ete derriere un gars avec une auto siglee 2.4. Son auto avait tout le kit carroserie RS6 et les sorties d'echappement qui vont avec. C'est quand il a mis les gaz que j'ai compris qu'il avait vraiment une RS6. :bigsmile:

 

J'aime bien ce type de demarche ou l'on cache ce que l'on a sous le capot.

 

Si je prenais une RS6, je mettrais un logo 1.9 TDI derriere :eldiablo:

Posté(e)

Toutes les RS6 sont repro avec a peu près 510cv <_<

Elles sont toutes bonnes pour attirer les crapules.

Tu devrais plutôt investir dans un Blocvol :unsure:

Posté(e)

Quel genre de blocvol?

J'ai une canne pour pedale et volant mais j'avais pensé au bloc volant jaune que pose aussi sur le tableau de bord...

Le véhicule est équipé d'un tracqeur et je pense mettre un antidemarage fait maison.

Je crois que je commence à psychoter sur le vol :bigsmile:

Posté(e)

Je me souviens il y a bien longtemps, avoir ete derriere un gars avec une auto siglee 2.4. Son auto avait tout le kit carroserie RS6 et les sorties d'echappement qui vont avec. C'est quand il a mis les gaz que j'ai compris qu'il avait vraiment une RS6. :bigsmile:

 

J'aime bien ce type de demarche ou l'on cache ce que l'on a sous le capot.

 

Si je prenais une RS6, je mettrais un logo 1.9 TDI derriere :eldiablo:

 

 

j'y est pensé au tdi mais ça me fait mal au coeur :icon38: ça serai la ridiculisée la pauvre...imagine on te met une jupe avec du rouge à lèvre :fille: c pareil pour la voiture :lol:

Posté(e)

J'ai passé commande à Manu MTM pour le sigle ar.

Il n'y est pas, il y en a qui son pour et d'autre contre. ET vous qu'en pensez vous?

Je pense que cela peux attirer certain voleur mais MTM ou pas ça les attire comme même...

Et d'autre pense que ça ressemble plus à du narguage au feu rouge qu'autre chose!

Ceci etant c'est plus de la fiereté que du narguage surtout que le depart arrété n'est pas du tout mon kif sauf avec ma golf 1 gti :eldiablo:

 

la denière fois que j ai collé le sigle MTM derrière mon A5 on me l a piqué

depuis j ai tout enlevé

 

la denière fois que j ai collé le sigle MTM derrière mon A5 on me l a piqué

depuis j ai tout enlevé

les connaisseurs ne s y trompent pas

Posté(e)

Merci pour ces renseignements rs6v8 et simplex, je ne connaissais pas!

Je vais me renseigné...

A propos des pss9 quelqu'un pourrait t'il me dire ou ce trouve le point de repère pour la molette du duretté? et ou ce procurer les outils pour le reglage de hauteur je voudrais éviter de prendre le marteau burin :nanana:

Posté(e)

C'est super chiant de regler la molette sur les PSS9. Tu ne vois rien. Le plus simple c'est de tourner à une extremité (1 par exemple) et essayer de sentir les déclics quand on tourne dans le autre sens pour les compter. Sinon le point de repere, il me semble que c'est un haut (à 12h) mais je me trompe peut-etre, je regle ca comme j'ai décrit.

 

Pour les outils, c'est aussi facile d'en trouver que des dents de licorne... Tu pourras essayer bilstein direct, sinon il y a des outils facom (clé à ergot) qui pourront faire l'affire, mais pas donné. Le mieux c'est de contacter l'ancien proprio et Michel pour voir s'il en a pas qui traine par hasard. Souvent les installateur "oublient" de rendre les clés.

Posté(e)

Excelent Pingouin s6 je n'y avais pas pensé :bigthumbup:

 

Et merci simplex pour les info des pss9, je vais essayer ça demain car elle aura les 4 pates en l'air on va lui faire une ptite vidange de boite B)

Posté(e)

Houla , tu fais ça ou? :unsure: :blink:

Posté(e)

J'ai une carrosserie donc tout l'équipement et surtout un très bon amis qui travail chez Audi VW et qui travail sur des Phaeton et autre RS mais surtout qui aime son travail et qui très maniaque comme moi :bigthumbup: (je l'ai déjà vu à l'oeuvre ;))

Posté(e)

Salut Alex,

Elle est tout simplement magnifique...je comprend ton bonheur et c'est une voiture magique :malelovies: bonne route à toi !

j'en suis certain que tu ne te lasse pas de mater son superbe fessier :blink:

Patrick

Posté(e)

Salut Patrick,

 

Depuis que je l'ai c'est que du bonheur :malelovies: je ne pensais pas être au temps accro avec cette voiture et pourtant j'en ai conduis des voitures (Allemendes, Italiennes, v6, v8, v10, v12...)mais là je ne comprends pas... :blink: et pourtant je roules tranquile avec (bon de temps en temps...).

 

C'est une voiture magique comme tu le dis :bigthumbup:

Aujourd'hui vidange de boite...elle le meritait au moin c fait :bien: et par la même occasion réglage des pss9 en duretté merci Mr simplex j'ai fait comme tu m'as dit et nickel :bien: et pour la remonter je vais réfléchir car je la trouve belle comme ça B)

 

Sinon que du bonheur!!!!!!!!!!!!!!!!

Posté(e)

Combien ta coûter la vidange car je vais bientôt la faire aussi

Posté(e)

Question pertinente! :jap:

Çà m'intéresse aussi, va falloir que je commence à penser à faire la mienne! :unsure:

Posté(e)

Ça m'a couté environ 350 roros je crois.

 

Si tu la laisses basse, surveille régulièrement le bord intérieur de tes pneus. :bien:

Posté(e) (modifié)

C'est vrai que si je la laisse basse comme ça mon carrossage sera modifié un poil et donc usure prématuré des pneumatique intérieur mais bon pour l'instant je suis indécis sur la hauteur de caisse :euh:

 

Pour le tarif de la vidange j'ai juste payé les pieces et l'huile je te donnerais le tarif des pièces demain car je ne l'ai pas sur moi.

Si tu suis bien la procédure et que tu n'es pas dérangé c'est assez simple si tu te débrouilles en mécanique. De mon côté j'ai de la chance mon pote fait ça toute les semaines donc il a l'habitude.

il te faut aussi du nettoyant frein pour nettoyer le carter intèrieur et extèrieur, les aimant et les vis si tu es maniaque et bien sur un vag com pour la température pour le niveau ;)

Modifié par ALEX78
Posté(e)

Chez De Vincy, c'est ça , a peu près 350€ :coucou:

Posté(e)

Le plus dur pour moi va être de trouver le garage qui la fera.. C'est pas gagné...

Posté(e) (modifié)

Non, le plus dur sera de trouver quelqu'un qui te le fera dans les règles; c'est a dire pas chez Audi <_<

Il n'y a pas un ZF dans ton coin?

Modifié par RS6 V8
Posté(e)

Si il y a un zf près de chez moi à seclin je vais me renseigner chez eux merci rs6 v8 mais le service est aussi bon quand Allemagne..?

Posté(e)

Ce sont les spécialistes des boites compliquées ;)

Posté(e)

Oui j'ai regarde un peut les forum de zf à côté de chez moi est on dit que du bien merci car j'allais aller chez Audi vraiment à contre cœur...

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