questions sur ma nouvelle Allroad

[emmkari]

Bonjour amis forumeurs

je me suis beaucoup inspiré de ce forum pour mon achat (et surtout pour patienter!!).

J ai acheté une A4 Allroad ambition luxe 170 cv mod 2011 17.000 km grise claire comme jpm avec suspension adaptative,TO,gps amélioré,attelage (photos ces prochains jours si il arrete de pleuvoir).

Mes questions plz (j ai traversé la France pour la récupérer ):

1-est il simple de démonter l attelage?

2-Dois je a chaque démarrage remettre le drive sur dynamique ou y a t il une autre méthode?

3-y a t il des écrous antivols de série?j ai regardé dans le coffre et j ai un doute ,j ai rien vu.

4-j ai eu une drole de sensation de conduite que je trouve dangereuse:le régulateur était sur 136 km/h enclenché;j enfonce la pédale jusqu à 180 ,donc le régul saute ,puis alors que ma vitesse retombe à 160,la voiture se met à ralentir subitement pour se recaler sur le régul à 136.ca me l a fait 2 fois.et vous?

 

Quelques impressions par rapport au coupé bmw 320d sport design(177 cv) que j ai échangé:

A-Motricité supérieure de L AUDI.

b-Confort supérieur de L AUDI

c-GPS supérieur de L AUDI.

d-moteur qui accélère plus tot sur l AUDI .

e-Freinage largement supérieur de la BMW.

f-Consommation de plus d un litre /100 inférieure pour la BMW.

 

Voilà,c est sùr que ce ne sont pas des véhicules comparables entre un break 4*4 et un coupé mais bon,j avais envie de le dire ^^

 

A vos réponses

 

J ai oublié de dire que,à cause de vous :bigsmile: ,j ai du commander une sortie d échappement chromée ^^^

je l aurai lundi

Modifié 23 mars 2012 par emmkari

[kill 10]

bonjour, :coucou:

 

vivement les photos q'on puisse voir la béte.

 

pour répondre à tes questions je peux juste te dire que concernant le régulateur de vitesse c'est tout à fait normal que le véhicule ralentisse fortement. Car quand tu l'enclenche tu as le voyant vert du régulateur qui s'allume la vitesse est enregistré.

 

Le fait d'accéléré pour doublé par exemple ne désactive pas le régulateur d'ailleurs si tu as jeté un oeil le voyant vert est resté allumé.

 

Le régulateur se désactive quand tu appuies sur la pédale de frein,ou si tu pousses la commande du régulateur.

 

Sinon concernant les écrous antivol je crois (à vérifier que c'est de série).

Ta voiture vient elle de france? ou est ce un import?

 

pour finir j'ai sur la mienne l'attelage amovible et je ne posséde pas les suspensions adaptative.

 

j'espére avoir répondu à tes attentes :coucou:

[emmkari]

Merci Kill pour ta réponse.

Je comprends mieux le fonctionnement du régulateur Audi.

Mon véhicule est francais.

Mon inquiétude sur les ecrous vient que j ai regardé dans le coffre et j ai l impression que le précédent proprio a peut etre embarqué les accessoires (remorquage etc..),j ai rien vu a part le cric.

Je vais tout sortir alors^^

Pour l attelage,est ce qu il faut que je démonte tout ou juste la partie qui affleure?

Bon,au fait,je me régale^^ :malelovies:

Vivement la neige ou plutot l essai sur le sable (je suis au bord de la mer^^)

[kill 10]

bonjour,

 

pour l'attelage si tu peux démonte le minimum.

 

Pour la neige c'est foutu cette anneé je suis déçue,d'ailleurs je retire prochainement mes pneus neige pour passeé en pneu d'été.

 

tu nous donneras tes impressions sur le sable?

 

le quattro c'est génial pour ma part j'en suis vraiment content. :bien:

ta déja essayé le systéme xdrive de bmw pour comparer?

 

Ca doit te changer de la bmw,je me suis toujours méfier des propulsions je suis pas trop à l'aise avec.

 

Par contre concernant la motorisation tu ne regrettes pas bmw?

[emmkari]

Re...

c est mon premier 4*4,donc je peux pas comparer^^

Comme je disais plus haut,le moteur de l Allroad pousse plus tot mais celui de la bmw pousse plus fort ensuite.

Le coupé avait des suspensions sport insupportables (trop raides),je suis ravi de revenir à un peu de tendresse....

Forcemment,dans les épingles à cheveux,on sent un peu plus le "transfert de masse" mais c est pas la meme utilisation.

Je n ai jamais joué à faire décrocher le train arrière de la bmw ,surtout que c est pas facile!!

EN TOUT CAS,je suis très agréablement surpris par cette voiture;pour preuve,je conduis encore comme avec mon coupé^^..

Je vais lire l article sur le soin des sieges en cuir,ça serait dommage de gacher....

[kill 10]

ok bonne route avec ton allroad :bigsmile: