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kill 10

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Tout ce qui a été posté par kill 10

  1. Ok, je poursuis quand meme mes recherches tout va dépendre de l'écart de prix entre le 3.2 fsi et le 3.0 tdi et surtout le kilométrage en espérant trouver le meilleur compromis. Merci.
  2. bonjour à tous, kill, 27 ans je suis dans la région de Troyes actuellement propriétaire d'une A4 alllroad 2.0 tdi, je souhaite prochainement acquérir une A6. Je parcours environ 35 000 km/an donc je me suis tourné vers un diesel, mais me rapprochant de mon travail d'ici peu je tomberai à 25 000 km/an en faisant 80% de route. J'hésite à prendre un essence, je serai tenté par le 3.2 fsi ou sinon un diesel avec le 3.0 tdi. Je ne sais pas quel bloc est le plus fiable mais je trouve qu'il y a des bonnes ocassion en essence moins chére qu'en diesel et moins kilométré meme si le 3.2 fsi ne court pas les rues. Merci pour vos réponses.
  3. j'ai un allroad de 2010 que j'ai eu neuve avec le 2.0 tdi 143ch,mais j'ai fait une reprogrammation de la cartographie et elle devellope 190 ch actuellement. c'est sur c'est pas le 3.0 tdi mais sur ma prochaine audi je l'aurai. pour la consommation je tourne à environ 6.5 l/100 km en roulant sur route nationale à environ 100-110 km/h. J'ai du mal à me mettre à 90km/h :bigsmile: pour la ville je ne pourrais pas te dire exactement sachant que je fais 90% de route. Aprés tu as un V6 donc je pense que la consammation risque d'etre différente.
  4. bonjour, :coucou: bienvenue en allroad. magnifique voiture avec la peinture intégral ça claque,de plus avec le fameux 3.0 tdi tu doit prendre du plaisir sur la route. J'ai été moi aussi confronté au choix entre le Q5 et l'allroad,mais j'ai été attiré par le coté original de l'allroad sachant que je n'en n'avais jamais vue sur les routes contrairement au Q5.
  5. ok bonne route avec ton allroad :bigsmile:
  6. bonjour, pour l'attelage si tu peux démonte le minimum. Pour la neige c'est foutu cette anneé je suis déçue,d'ailleurs je retire prochainement mes pneus neige pour passeé en pneu d'été. tu nous donneras tes impressions sur le sable? le quattro c'est génial pour ma part j'en suis vraiment content. :bien: ta déja essayé le systéme xdrive de bmw pour comparer? Ca doit te changer de la bmw,je me suis toujours méfier des propulsions je suis pas trop à l'aise avec. Par contre concernant la motorisation tu ne regrettes pas bmw?
  7. bonjour, :coucou: vivement les photos q'on puisse voir la béte. pour répondre à tes questions je peux juste te dire que concernant le régulateur de vitesse c'est tout à fait normal que le véhicule ralentisse fortement. Car quand tu l'enclenche tu as le voyant vert du régulateur qui s'allume la vitesse est enregistré. Le fait d'accéléré pour doublé par exemple ne désactive pas le régulateur d'ailleurs si tu as jeté un oeil le voyant vert est resté allumé. Le régulateur se désactive quand tu appuies sur la pédale de frein,ou si tu pousses la commande du régulateur. Sinon concernant les écrous antivol je crois (à vérifier que c'est de série). Ta voiture vient elle de france? ou est ce un import? pour finir j'ai sur la mienne l'attelage amovible et je ne posséde pas les suspensions adaptative. j'espére avoir répondu à tes attentes :coucou:
  8. bonjour, pour infos j'ai été voir chez audi pour réparer l'impact et le carrossier m'a annonçé environ 100 euros pour impact d'environ 1cm.. ça fait chére le gravillon.. merci pour le retour ah81, je vais allé voir un petit carrossier pour voir si il peut faire quelque chose et se rapprocher de la teinte d'origine :bigsmile:
  9. bonsoir, j'ai moi aussi de la peinture qui s'est écaillé sur le renfort au niveau de la roue arriére mais je me demande si on ma pas accroché sur un parking. j'ai la meme chose au niveau de la roue avant mais la peinture est comme griffeé.. je cherche si il existe un stylo peinture ou autre pour boucher la peinture qui manque mais j'hésite par rapport au résultat pour l'instant j'ai rien trouvé :unsure:
  10. bonjour, pour etre plus précis tu parles de la peinture de la carosserie ou de la peinture sur les renforts en plastique? :unsure:
  11. moi aussi pas de neige cette annneé dommage.. j'attend déja l'hiver prochain
  12. bienvenue, trés beau véhicule et avec ce 3.0 tdi ça doit etre que du bonheur de conduire.. :malelovies: j'en ai marre de mon 2.0 tdi je le trouve vraiment juste malgré la reprog,mais bon en attendant je fais avec. bonne route :bien:
  13. je m'en doutais que le 3.0 ne présente que des avantages aprés avoir lu le ressentis des personnes qui l'ont sous le capot. pour ma part j'aurai pas hésité 1 seconde comparé au 170,je me serai jeté sur le 6 cylindres( pour la prochaine ) et vu les conso y a rien à dire :malelovies: merci pour le retour et bonne route :bien:
  14. bonjour, magnifique voiture trés bien équipé en plus avec le 3.0 tdi ça doit etre un vrai plaisir de conduite :malelovies: j'aurai voulu avoir cette motorisation sur la mienne mais bon.. peux tu nous dire tes impressions par rapport à ce fameux 3.0 tdi :coucou:
  15. je vous rejoins,ce n'est pas sérieux de leur part surtout quand on voit le prix des prestations chez audi :colere: la moindre des choses est de prevenir le client justement pour éviter les désagréments (vacances etc..) l'image en prend un coup.... je suis trés deçue.. :furious:
  16. pour la mienne j'ai suivi les conseils du manuel d'utilisation environ 1500 km je crois. j'ai actuellement 22000 km et aucun probléme
  17. ok merci pour le retour d'infos!! :bien:
  18. peut tu me dire ou tu les achetés et le prix? comment tu les adaptes sur l'échappement? merci :unsure:
  19. salut, :coucou: je posséde le meme véhicule que toi acheté en juillet 2010, j'en suis trés content j'aurai aimé juste avoir le gps en plus mais bon... pour ma part j'ai efféctué une reprog car je trouvais le 143 ch un peu juste mais ce n'est que mon avis. et les embouts sport sur l'echappement sont magnifiques.. à méditer :bien:
  20. bonjour, :coucou: pour ma part j'étais bien tenté de prendre le gps sur mon allroad car mon ancienne A4 en était équipé et j'avais apprécié son fonctionnement ainsi que le bon calcul des itinéraires. faute de budget pour l'allroad j'ai opté pour les feux à led dont je suis trés satisfait car l'option gps me paraissait élevé. finalement quand je lis vos messages je pense que j'ai fait le bon choix. Néanmoins quand j'ai besoin du gps de temps en temps je branche mon tomtom et il vrai que le niveau esthétique... est zéro avec le fil qui pend.. ça m'enerve :colere: mais il fonctionne trés bien et les itinéraires qu'il propose sont correct. En espérant que sur les prochaines versions le gps soit amélioré. :)
  21. j'ai mon allroad depuis juillet 2010 et actuellement 15000 km,et démarrage à froid sans aucun probléme meme aprés plusieurs jours sans démarrer par grand froid..
  22. bonjour, :coucou: perso, n'hésite pas pour la reprog succés garanti tu auras l'impression d'avoir changer de voiture.. :bigsmile:
  23. kill 10

    C'est quoi votre métier ?

    bonjour à tous, moi je suis sapeur-pompier professionnel dans dans l'essonne :hot:
  24. oui je dois dire que lorsque je me suis amusé sur la neige avec l' ESP connecté la voiture gére le freinage et on a pas de répondant quand on accélére mais la voiture garde une bonne trajectoire.C'est sécurisant quand on se dit que sur la route quand on roule normalement et qu'il neige c'est difficile de faire décrocher la voiture. j'ai essayé aussi en mode OFF ROAD :bigsmile: (maintenant je suis sur de la définition) et la c'est beaucoup plus sympa on peut se permettre d'accélerer quand on veut sans que la voiture gére tous les paramétres de conduite on se fait vraiment plaisir.. je ne pourrais plus me passer de la transmission intégrale vive le QUATTRO :hot:
  25. bonjour, :coucou: ta du te faire vraiment plaisir sur la neige.. surtout quand tu as dépassé les gendarmes!! B) dommage y en a plus chez moi il en annonçent pour la fin de semaine, je suis pressé sinon pour ma part j'ai chausseé mes pneus neige mais d'origine en 225/55/R17 résultat trés convaincant ça monte partout.Néanmoins la monte en 18 pouces doit etre agréable et tu viens de confirmer que sur la neige ça passe;ça laisse a réfléchir. par contre j'ai pas compris ce que tu apelle ESP en mode off road; tu veux dire que ta déconnecté l'ESP?? :unsure:
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