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Posté(e)

bonjour à tous,j'ai une Audi A8 TDI V8 3.3 Quatro,en revenant d'un voyage le moteur s'est coupé comme s'il y a vais un manque de carburant,alors que non,et depuis ce jour, de recherche en recherche toujour rien,de la pompe immergé jusqu'au moteur relais contrôler plus fusible,rien d'anormal,quand je met le contact juste le témoin du préchauffage qui s'allume brièvement et disparait,mais le check engine ne s'allume pas du toutje précise que le moteur tourne mais ne démarre pas.Si quelqu'un à déjas eu un souci pareil.Merci pour vos contributions

Invité buggysebs8
Posté(e)

Salut le mieux serait un diag tu serais avancé précisément et avec certitude

Posté(e)

As-tu vérifié si tu avais toujours du gasoil dans ton filtre? :unsure:

Peut-être un problème de désarmorçage?

Posté(e)

Bonjour pas du tout côté carburant,tout est en ordre de ce côté,c'est plus sérieu ,car en faisant le diag rien ne sors comme infos,c'est pour ça je pense que les ECU sont HS.

Invité buggysebs8
Posté(e) (modifié)

Salut tu es dans une région ou les tempérautures sont trés basses?

Modifié par buggysebs8
Posté(e)

Salut tu es dans une région ou les tempérautures sont trés basses?

Salut,

 

Comme toi, j'ai beaucoup pensé au premier abord au GO qui aurait gelé mais j'ai quand même un doute vu que la panne est survenue semble-t'il en roulant; ça aurait tendance à écarter cette hypothèse.

Je pense aussi que cela génèrerait un code de panne lié à l'alimentation du carburant et le diag était vierge.

La batterie est-elle OK ?

@+

Invité buggysebs8
Posté(e) (modifié)

oui peut être moi je pensais a la création de paraffine ou un reservoir gelé par l'eau tu en penses quoi?

Modifié par buggysebs8
Posté(e)

salut et merci à tous pour vos réponses,je suis au Burkina Faso,la température actuelle est de 30,j'ai passer le circuit d'alimentation au peigne fin,pas de souci carburant,la batterie ok,quand on tourne le moteur le carburant est belle et bien réfouler,sauf que les injecteurs ne donnent pas,ce qui me parrait bizare,avec vag-com je me connecte avec les deux ECU,ce qui veut dire qu'ils sont alimenter,mais le côté bizare,c'est le témoin moteur check engine qui ne s'allume pas,ce qui me pousse à penser à la déprogrammation des ECU:(que pensez-vous)

Posté(e)

salut

moi je pense que pour une panne comme celle la est que tu devrais plutôt la ramener chez audi pour faire une vérification et un devis et ensuite

 

tu pourras aviser de la suite a donner

Posté(e)

Bonjour malheureusement il ny a pas de répresentation chez moi au Burkina,néanmoins je demande à touts ceux qui ont accès aux docs,pour me filer un chémas de câblage,étant donner que c'est moi même qui fait la réparation,je pourais me débrouiller avec,un chémas pour les deux ECU.Merci

Invité buggysebs8
Posté(e)

Salut le mieux serait un diag tu serais avancé précisément et avec certitude

Posté(e)

Tout le souci est là,je fait le diag mais je ne trouve rien,voilà pourquoi je veux procéder manuellement pour voir,j'ai VCDS la dernière version,pour le diag.

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