transmeteur de pression carburant g247

[virg62]

Bonsoir

suite a un problème de voyant de préchauffage qui clignotte quand je roule et perte de puissance sur une audi a6 3l v6 quattro

aprés passage au vag com

1 Code défaut trouvé

16576 - Transmetteur de pression de carburant (G247) Court-circuit à la masse

je recherche donc l emplacement de ce transmeteur et a quoi cela resemble

merci pour votre aide

virg

[macgran73]

Salut,

 

Il s'agit du capteur Haute pression carburant situé sur la rampe commune (facile d'accès) :

 

 

C'est un des principaux capteurs d'un système common rail : à remplacer rapidement ;-)

 

:coucou:

[macgran73]

Il est situé sous le cache plastique du capot :

 

[virg62]

Bonjour et un grand merci pour vos réponse,je peu le changer moi même ce capteur? sans trop de soucis?

virg

[macgran73]

Oui ça se change bien.

 

Il est sur le circuit Haute Pression (1400-1600Bars) donc il faut faire gaffe quand même. L'idée c'est de le changer lorsque le moteur est à l'arrêt depuis qques dizaines de minutes pour être certain que toute la pression est retombée.

Travailler également de manière "propre" sans introduire d'impuretés sur le nez du capteur ou dans la rampe.

 

D'après ma "vieille version" des prix, le capteur est quand même relativement pas donné...(230 ou 130€ selon l'année) :

 

 

Il faudrait être certain que c'est le capteur et j'avoue que le diag au VAGCOM me met un doute : ça pourrait aussi venir du faisceau d'alim du capteur dont 1 fil pourrait toucher une masse métallique et être du coup en court-circuit avec la masse.

 

Avant de remplacer le capteur, si vous avez toujours le VAGCOM, essayez de débrancher le capteur (prise plastique connectée à ce dernier). Et faites un clear des défauts., refaites ensuite un scan des défauts. Si le défaut devient "circuit ouvert" c'est sûr que c'est le capteur qui est en cause. Si le défaut reste "courc-circuit" à la masse c'est pas évident que le capteur soit en cause...

 

:coucou:

Modifié 27 janvier 2012 par macgran73

[virg62]

Merci pour ta réponse très prècise,donc voilà

les symptôme c'est la voiture qui manque de puissance et ralenti instable,effacé les défauts,j 'rouleé environ 50 km et la ca fonctionne normalement ,refait un diagnostic,aucun code défauts trouvé,a voir maintenant

quand pense tu ,humidité,eau dans le filtre a gasoil,

merci virg

[WAUZZZ]

Salut,

 

En premier lieu, contrôle scrupuleusement l'état du connecteur branché sur ce capteur car le cablage est souvent en cause.

Ensuite, bien vérifier physiquement la lettre indice en fin de référence 059130758_ sur le détecteur de pression.

Chez PRBOX, la pièce 059130758 est à 186 euros : http://www.prbox.fr/piecesdetail.php?id=59659&ref=059130758&qte=10

(compte 17 euros de FDP à rajouter), ce qui fait qu'au total, c'est à peine moins cher que chez Audi.

@+

Modifié 27 janvier 2012 par WAUZZZ

[macgran73]

Merci pour ta réponse très prècise,donc voilà

les symptôme c'est la voiture qui manque de puissance et ralenti instable,effacé les défauts,j 'rouleé environ 50 km et la ca fonctionne normalement ,refait un diagnostic,aucun code défauts trouvé,a voir maintenant

quand pense tu ,humidité,eau dans le filtre a gasoil,

merci virg

 

Bizarre.

 

Peut-être faux contact sur le fil ou le capteur qui fonctionne par intermitence.

 

Roule un peu et tiens nous au jus si tu vois réapparaître le défaut.

 

:coucou:

[virg62]

ok merci a vous je vous tien au courant

virg