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Posté(e)

Ne pas rouler en sous régime ?

 

Plus serieusement, il faut que tu identifies pile poil ou ça vibre et soit que tu resserres, soit que tu mettes un petit bout de mousse entre les pièces qui vibrent etc...

Posté(e)

Ne pas rouler en sous régime ?

 

Plus serieusement, il faut que tu identifies pile poil ou ça vibre et soit que tu resserres, soit que tu mettes un petit bout de mousse entre les pièces qui vibrent etc...

 

Je roule pas en sous régime :bigsmile: :bigsmile: !

Non, même quand je roule sur des routes un peu usée ça s'entend un peu, j'ai penser à mettre une sorte de joint comme il y à sur les fenêtres des maisons pour la boite à gant, sinon pour le plafonnier c'est juste clipsé, donc de la mouse pourrait peut être faire l'affaire.

Je vous tiendrai au courant de toute facon ;)

Posté(e) (modifié)

Pas super propre le joint... essaie plutot de caler discrètement une petite patte comme on colle sous les pieds des meubles pour ne pas rayer les parquets...

Modifié par JS2
Posté(e)

Oui les patins à meuble devraient faire l'affaire si je découpe des petits cercles et les met au niveau des points d'appui d'origine ça ne devrait pas bouger.

Posté(e)

Je rentre vers 3h, je compte faire quelques photos, j'ai deux ou trois choses à faire sur la titine !

A tout à l'heure !

Posté(e)

+1 avec JS2 pour tes vibrations.

 

- lorsque vos accoudoirs de portes sont griffés et ont perdu du revêtement (je parle des parties qui sont souvent peintes en noir laqué) vous pouvez les immerger dans de l'eau tiède et les gratter avec les ongles afin de retirer tout le revêtement et ainsi leur offrir une seconde jeunesse, en finition mat :bien:

 

- pare-soleils descendus et miroirs de courtoisie allumés/ouverts, vous pouvez éteindre cette lumière en les poussant en butée en direction du pare-brise... Me demandez pas l'utilité, je sais juste que ça a été conçu pour !

 

- il y a 4 crochets de fixation dans les coins du coffre. Vous pouvez acheter un filet d'origine chez audi (je conseille internet en occaz, vu le prix), ça permet que les objets ne se balladent pas.

Il y a également un crochet sous la plage arrière.

 

- sur Symphony II il y a un menu caché permettant de mieux régler le son; se référer à S3-passion pour la manip (rubrique "astuces")

Posté(e)

Allez u molo sur le crochet sous la plage arrière, le mien est dechiré :rolleyes: (je l'ai acheté il pendouillait, donc recollé et je m'en sers plus)

Posté(e) (modifié)

Tiens le filet ça m'intéresserait :rolleyes:

Je crois qu'il existe aussi des par soleil pour la lunette arrière non ?

Modifié par Gasytsyvery
Posté(e)

Le crochet de la plage arriere sert a tenir le tapis de coffre le temps de sortir la roue de secours

c peut etre pour ca qu il s est arrache si tu t en sers pour autre chose

Posté(e)

De quoi tu parle Mind pour la lumière des par soleil? :blink:

Posté(e)

Je sais, mais je ne comprend pas ce qu'il raconte,

 

"pare-soleils descendus et miroirs de courtoisie allumés/ouverts, vous pouvez éteindre cette lumière en les poussant en butée en direction du pare-brise... Me demandez pas l'utilité, je sais juste que ça a été conçu pour !"

 

 

EDIT : je viens de comprendre, je sais l'utilité moi, quand tu pousse ton par soleil vers le par brise, tu ne te voit plus dans la glace donc aucun intéret de laisser la lumière allumée.

Posté(e)

Oui désolé j'ai eu du mal à expliquer :jap:

 

Ok ok merci pour l'explication :bigthumbup: (Par contre perso je vois pas l'utilité, si tu en veux pu tu refermes le clapet du miroir lol ... :rolleyes: )

 

Sinon en effet le crochet de plage arrière sert à accrocher le tapis pour la roue de secours, j'avais oublié de préciser !

Posté(e)

Oui mais c'est en cas d'oublie de fermer le clapet (le miroir c'est pour les filles tu sais :rolleyes: ) a ce moment on voit plus trop si le clapet et ouvert ou non, et la on s'en fiche car la lumière s'éteind.

Posté(e)

Ils ont pensé à tout chez Audi !

 

Quelqu'un sait à quoi sert le capteur de luminosité sur le tableau de bord ? pour la clim auto ?

Posté(e)

y'en a qui disent que le compteur s'allume et s'éteint en fonction de la luminosité.

Posté(e)

c'est une légende ça :bigsmile:

 

plus serieusement, perso mon PI est toujours allumé... et je règle la luminosité avec la molette près de la commande des phares...

Posté(e)

idem, moi j'ai toujours les aiguillent allumés après on peux peut être activé via VAGcom, sur S3passion, il parle également de luminosité du compteur.(lorsque les feu ne sont pas allumé)

Posté(e)

En effet on peut choisir via le vagcom d'allumer soit (lorsque l'on a aucun phares allumés)

 

- rien du tout

- les aiguilles

- le fond

- les aiguilles et le fond

 

Oui c'est vrai Kev :rolleyes:

 

PS: Je sais pas trop pour ce capteur de luminosité .. Jamais fait attention à ça.

Posté(e)

toi aussi tu sais ce que c'est ! :bigthumbup:

Posté(e)

au milieu du compteur en bas, à coté des écrans.

Posté(e)

Ha moi je parlais pas de ça ! je parlais de la boule sur le dessus de la planche de bord entre les aérations qui soufflent sur le parebrise !

 

 

Par contre du coup je ne vois pas de quel capteur tu parles kev :bigsmile:

Posté(e)

tu regarderas de plus pres ton tableau de bord ;)

Posté(e)

toi aussi tu sais ce que c'est ! :bigthumbup:

 

:bigthumbup: :eldiablo:

Posté(e)

Ca serai pas un capteur de température ce capteur plutot?

Je l'ai vu hier quand j'ai démonter ma face avant !

 

Sinon avec le WAG COM on peut allumer le PI sans allumer les feux ??? Ca m'interesse ca... !

Posté(e)

@Penta oui tu peux le faire, mais comment tel est la question :bigsmile:

ça m'intéresse aussi mais en y réfléchissant se dire que les led ou ampoule du compteur fonctionneront en permanence quand tu te sers de ta voiture... :unsure:

Posté(e)

Perso ça a toujours été activé sur la mienne, c'est vachement bien, parce qu'en plein jour tu t'en rends pas compte que c'est allumé, mais dès que tu passes sous un petit tunnel ou quoi que ce soit le compteur est allumé (notamment dans les grandes villes, tous les petits tunnels routier dans lesquels tu mets pas tes phares parce qu'il font 100m !

Posté(e)

Perso ça a toujours été activé sur la mienne, c'est vachement bien, parce qu'en plein jour tu t'en rends pas compte que c'est allumé, mais dès que tu passes sous un petit tunnel ou quoi que ce soit le compteur est allumé (notamment dans les grandes villes, tous les petits tunnels routier dans lesquels tu mets pas tes phares parce qu'il font 100m !

 

Moi je met systématiquement mes veilleuses quand je suis dans ma voiture pour voir mon compteur, alors si l'option existe sans mettre les veilleuses je suis preneur !

Posté(e)

Moi j'ai uniquement les aiguilles d'allumées lorsque mes feux sont éteints.

Posté(e) (modifié)

Pareil que Kev, c'est possible mais faut trouver la manip je crois que Dadou l'avait fait...

D'ailleurs on le voit plus celui la :eldiablo: (Dadou si tu me lis :coucou: )

Modifié par Gasytsyvery
Posté(e) (modifié)

Rien de compliqué les mecs ... :rolleyes: suffit d'aller sur S3-Passion rubrique Easydiag ! (Vous devriez d'ailleurs faire un tour sur le reste du site, car y a vraiment plein d'infos et d'astuces utiles, et de tutos accessibles pour nos A3 ! )

 

En effet, le truc au centre du tableau de bord sous le pare-brise c'est un capteur de température il me semble.

Modifié par Mindwarp
Posté(e)

bonsoir a tous

 

si vous fermer vos 8L et que vous n'ouvrez aucune porte elle se referme toute seul .......

Posté(e)

dans le coffre trappe coté D il y a une tirette rouge avec un anneau,

pour ouvrir la trappe du reservoir en cas ou elle s'ouvre pas avec l'ouverture des portes.

Posté(e)

si vous fermer vos 8L et que vous n'ouvrez aucune porte elle se referme toute seul .......

 

Je dirais plutôt "Si vous déverrouillez votre 8L et que vous n'ouvrez aucune porte, elle se reverrouille toute seule (au bout d'une minute)". ;)

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