[8P]changement de pneus?

[gasttton]

Google est ton ami :bigthumbup:

 

Viens-y voir un peu ici

[Invité]

Merci :)

Si j'ai bien compris, le Primacy HP succède au Pilot Primacy... mais pourquoi on trouve encore les deux en vente :unsure: (il me semble que ca fait déjà un moment que je vois des Primacy HP en vente donc ca en fait des stocks à écouler si c'est çà :blink: ).

[911]

:coucou: tout le monde !

 

Moi je suis en Pilot Exalto 2 (rien à voir avec le Pilot Exalto première édition) en 205/55/16, et j'en suis très satisfait :bien:

[zorgouille]

En clair, beaucoup de marques se valent et si on veut un grip correct il faut compter 30.000km de vie c est ca ???

[gasttton]

Ca depend bien sur de comment tu roules, mais en conduite assez sportive, 30000 kms sera deja tres bien.

[Max]

En conduite sportive 30000km c'est très très bien.

[quickmik]

Ca dépend de la conduite sportive hein!! Je n'ai jamais dépasser les 20 000 bornes avec une traction. Et avec mes quattro, en permutant à moitié de vie du train avant, je peux faire 25-30 000 max avec les 4! :bigthumbup:

[jarod1601]

je vais pas tarder a changer mes pneus aussi et les Goodyear EAGLE F1 GS-D3 me paraissent pas mal vu vos reponses a tous. Je vois qu'il tiennent bien sur sec j'aurais encore 2questions, sur mouillé coment se comportent til? longevité? Je sui actuellement en pirelli Pzeo rosso.

 

[iam94]

Bonsoir, A3 TDI 130 Sport,

 

Ayant testé les GSD3 F1 de Good Year, ils sont bon mais ne valent pas tes Pirelli PZERO ROSSO loin de là ! Ne régresse surtout pas, un conseil ...

 

J'ai testé les Yokohama AVUS SPORT (225/45/ZR/17 94Y) également, à l'arrière je les ai encore, conduite sportive (autoroute, ville), j'en suis au total à 50 000 km pour les pneus arrière, à l'avant j'ai fais 30 000 km avec.

 

J'ai remplacé les pneus avant par des SILVERSTONE FTZ SPORT, j'en suis à 20 000km. Rapport qualité prix > EXCELLENT. Une bonne tenue de route et un beau dessein en V sportif. Pas déçu pour le moment.

 

Maintenant, je compte remplacé mes YOKO arrières qui ont 50 000km. On m'a conseillé les CONTINENTAL SPORT CONTACT 3- 3ème génération en 225/45/ZR/ 17 94 Y XL pour 300 euros les 2 montés.

On m'a également conseillé les MICHELIN PILOT SPORT dérnière génération également à 360 les 2 montés + la garantie européène Michelin assistance 24/24 7/7 en cas de crevaison ou vandalisme pendant 2 ans.

 

J'aimerai un conseil entre les 2 modèle que je viens de vous citer, lequel choisir ! Pour info le continental 3 est dispo sur ce lien >> http://www.conti-online.com/generator/www/...ontact3_fr.html

 

Merci de votre aide !

[gangsta007]

Moi je te conseillerai les michelin Pilot Sport 2, ils sont bien notés.

un ami a monté ca sur sa bmw en 235/40/18, il est tres satisfait

Michelin PS2

[jarod1601]

on ma dit que les michelins ete assez bruyant comme pneus.

[Invité]

Bon, après quelques lectures, j'ai toujours pas trouvé de bon compromis pour mes futurs pneus :( :bigsmile:

 

J'étais assez chaud pour les Primacy HP (qualité Michelin :bien: , bonne longévité :) , tenue de route correcte ;) ) puis c'est vrai que je me dis qu'avec ma conduite un peu plus soutenue (c'est la conso qui parle :bigsmile: ), il valait mieux partir sur un pneu un peu plus sportif. Mais j'aimerais tout de même que le compromis sportivité/longévité reste intéressant ;)

 

Donc d'après ce que j'ai lu et ce qu'on m'avait conseillé, il y aurait les Bridgestone RE 050 mais qui ne semble pas tenir bien longtemps :( Et quid de l'adhérence et du freinage sur sol mouillé ? :unsure:

 

Sinon, les Michelins PS2 sembleraient pas mal : meilleurs en tenue de route (sec et mouillé ?), très légèrement inférieurs aux Primacy en longévité donc le compromis que je cherche semble bon. Qu'en pensez-vous ? :unsure:

 

Merci d'avance :coucou:

Modifié 5 juillet 2007 par Invité

[Max]

Très bonne adhérence et tenue sur le mouillé pour les RE050 :coucou:

[911]

il me semble que les Michelin PS2 n'existent pas en 16' :unsure:

[gasttton]

Bien vu 911, le SP2 n'existe pas en 16'.

Pourquoi pas essayer un Good-year F1 ?

Modifié 5 juillet 2007 par gasttton

[Invité]

Pas de PS2 en 16' ? Bon ben tant pis pour eux :bigsmile:

Good-Year F1, c'est pas un peu trop tendre pour la longévité çà ? :unsure:

[frezq]

:coucou: @ tous

 

Bon, je voudrais pas pourrir l'ambiance, mais serait peut-être temps d'arreter d'enc..... les mouches là! <_<

 

Mis à part quelques pneus qui sont vraiment hors jeu, ya pas vraiment de solution miracle:

soit t'as un pneu à gomme tendre, avec une très bonne adhérence, mais en corollaire une usure rapide,

soit t'as un pneu avec une gomme plus dure, il s'usera moins vite, mais l'adhérence sera forcément moindre.

 

après, à chacun de voir ce qui l'intéresse au premier plan:

_ conduite :eldiablo: :eldiablo: et envie d'une accroche de premier ordre => gomme tendre

_ conduite plus tranquille, à l'économie => gomme plus dure.

 

Après, pour pouvoir dire que tu fais 35 000 bornes avec tel pneu alors que ton ami jojo, il en a fait 50 000 avec les mêmes, tout ça, ça reste très objectif, ça dépend aussi du moment où tout un chacun considère que ses pneus sont usés et donc bons à changer: moi, j'aime bien qu'il reste un peu de marge, donc j'attend pas le témoin d'usure, mais y'en a qui n'hesitent pas aller jusqu'à la carcasse du pneu <_<

 

Et encore, avec les mêmes pneus, ça dépend vraiment du style de conduite:

 

Pour mon cas perso, je suis pas un mou du volant, mais pas du style à faire fumer mes pneus à chaque démarrage non plus,

j'en suis à environ 25 000 avec mes Pirelli P-Zero Rosso d'origine (entre temps, j'ai fait quasi 9000 bornes avec les pneus hiver) je les ai permuté vers les 20 000, et ils devraient tenir jusqu'à 35 000.

 

Par contre, mon paternel, avec une Beetle, il a réussi à exploser son train avant en P-Zero rosso en à peine...

 

 

 

...

8000 bornes :huh:

(bon, d'accord, les ronds-points il les prenait 2 fois plutôt qu'une just for fun :eldiablo: )

 

Mes P-Zero, j'en suis super content, je les trouve un peu bruyant (mais 225 de large en 18' ça fait forcément plus de bruit qu'avec mon ancienne polo en 175 et en 15') mais ils ont une accroche terrible sur le sec.

 

Au final, je pense que tout celà reste très subjectif, chaque pneu étant un compromis entre confort, résistance à l'usure et grip, à chacun de faire son choix en fonction de ses besoins.

 

Reste que certains pneus sont, je me répète, complètement hors course voir même dangereux!

mais ça ne concerne heureusement pas les pneus dont il est question dans ce topic jusqu'alors.

 

Fab

[Max]

La voiture joue aussi dans l'usure du pneu, + ou - de couple donc usure + ou - rapide par exemple :coucou:

[Invité]

Ok pour dire qu'on peut pas tout avoir (grip + longévité). Maintenant, s'il y a tellement de choix de pneus, c'est qu'il n'y a pas qu'un choix entre gomme super tendre pour le grip et gomme plus dur pour la longévité. Il reste pas mal de choix entre deux (enfin, chui pas spécialiste mais je pense que c'est çà :bigsmile: )...

 

D'où ma question qui est de savoir si y'a un meilleur compromis que le Primacy, légèrement plus tendre, qui tiendrait ptet un peu moins bien en longévitémais qui aurait un meilleur grip mais qui soit aussi polyvalent que le Michelin (sec, mouillé, qualité reconnue pour Michelin). Je ne fais pas beaucoup de montagne et je n'ai que 90ch sous le capot donc pas besoin non plus de pneus sport (beaucoup d'autoroute, un peu comme une routière, mais un peu plus fort :bigsmile: ) :coucou:

Modifié 6 juillet 2007 par Invité

[quickmik]

Et si t'achetais des 17" et tu montes des PS2?

 

Ou mieux, change carrément de voiture! :bigsmile: :bigsmile:

[Invité]

Changer de voiture : dès que je peux :eldiablo:

Mais je suis encore étudiant et y'a des fortes chances que je reparte à l'étranger d'ici 3 mois (et si tout se passe bien, à l'autre bout du monde donc sans titine :( ).

Donc les pneus suffiront (quoique je me renseigne mais si j'arrive à les faire tenir jusqu'à mon départ, ce sera pas plus mal) :P

[hugo]

D'où ma question qui est de savoir si y'a un meilleur compromis que le Primacy, légèrement plus tendre, qui tiendrait ptet un peu moins bien en longévitémais qui aurait un meilleur grip mais qui soit aussi polyvalent que le Michelin (sec, mouillé, qualité reconnue pour Michelin).

 

= michelin PS2 .

 

si je dois changer mes 4 Pzero en 18' c'est ce que je prendrai à moins que je change d'auto avant ;)

[quickmik]

C'est ce que j'ai fait! J'avais déjà des PS2 sur mon S3 225 quand je l'avais acheté.

 

Là j'ai des PS2 depuis 10 000 kms sur le camion et j'en suis toujours aussi content!! :bien:

 

Le grip de fou des PZero avec une longévité accrue!! Pourtant dieu sait que je suis Pirelli addicted! :rolleyes:

[hugo]

c'est vrai que les P zero sont tres bien , pourtant quand j'ai receptionné l'auto avec ces pneus , j'ai un peu fait la tronche mais avec le recul j'ai changé d'avis ! :bigthumbup: comme quoi il faut toujours essayer pour avoir son propre opinion !

[Invité]

Ben oui, apparemment, ce sont des PS2 qu'il me faudrait...

Mais ca n'existe pas en 16' :icon22:

Modifié 6 juillet 2007 par Invité

[Invité TONI76]

Donc d'après ce que j'ai lu et ce qu'on m'avait conseillé, il y aurait les Bridgestone RE 050 mais qui ne semble pas tenir bien longtemps :( Et quid de l'adhérence et du freinage sur sol mouillé ? :unsure:

 

c'est ce que j'avai et c'est ce que j'ai remis sur mon allroad !

j'ai fait 45000 km avec (et je ne suis pas un mou de la pédale de droite), grippe excellent et pas bruyant . :coucou:

[hugo]

Ben oui, apparemment, ce sont des PS2 qu'il me faudrait...

Mais ca n'existe pas en 16' :icon22:

 

si ca existe en 16' (voir clio 2 RS) mais peut etre pas dans les dimensions que tu souhaites !

[Invité]

http://www.michelin.fr/michelinfr/fr/auto-...0312100258.html

:unsure:

[hugo]

mea culpa j'ai confondu avec les michelin pilot exalto en 205/45x16 sur clio 2 RS !

[gOOli]

:coucou:

 

Petite illustration de l'usure en facette des michelin pilot primacy. C'est assez bizarre comme truc...

 

Ca c'est la photo officielle de michelin (une petite rainure dans chaque pavé de gomme):

Shot at 2007-07-11

 

Ca ce sont mes ex à l'avant du S3 (avantageusement remplacés par des bridg RE050A) :

Shot with DMC-FZ5 at 2007-07-11

 

Et pour le fun j'ai tapé "michelin pilot primacy" sur ebay et ça c'est une des photos (l'usure est aléatoire et différente sur chaque pneu) :

Shot at 2007-07-11

 

:huh:

[Invité]

Tu es content de tes Bridg ? :coucou:

[gangsta007]

SAlut à tous,

 

J'ai des pilot primacy d'origine 75000km bientot hs à l'avant de mon A3 8L 205/55/16.

C'est pas mal noté sur le site adac.de et autres. je voudrai avoir vos avis sur les Michelin exalto PE 2.

[quickmik]

75000 kms!!!! :blink:

 

Sur ce kilométrage, je mange 3 trains complets donc 12 pneus! :P :P

 

( en étant assez sage car je peux faire pire )

 

Concernant le Pilot Exalto, je ne l'ai jamais testé personnellement mais je ne le conseillerais pas par rapport au Primacy. Si les Primacy te conviennent garde-les. Si tu veux plus de grip dans ta dimension, je dirais Bridgestone ou Pirelli.

Modifié 12 juillet 2007 par quickmik

[gangsta007]

75000 kms!!!! :blink:

 

Sur ce kilométrage, je mange 3 trains complets donc 12 pneus! :P :P

 

( en étant assez sage car je peux faire pire )

 

Concernant le Pilot Exalto, je ne l'ai jamais testé personnellement mais je ne le conseillerais pas par rapport au Primacy. Si les Primacy te conviennent garde-les. Si tu veux plus de grip dans ta dimension, je dirais Bridgestone ou Pirelli.

 

Oui oui 75000km, c'est une 1er main que j'ai acheté à 51000km de 2002, le mec la sortait que le week end,

la semaine il prenait les transports en commun.

Ba ecoute j'ai une conduite un peu sportive, dans certains ronds points à allure modéré les primacy à l'arriere crient.

Et sur la pluie je les trouve pas mal mais y a largement mieux. Je voudrai un pneu qui tient un peu sous les quelques

flocons qui tombent sur la région parisienne et la pluie. Parce qu'avec ma golf 3 et les bfgoodrich, je me suis fais des frayeurs sur la neige et l'aquaplanning :blink:

J'en demande trop pour un pneu je sais IoI. Sinon j'ai essayé les re050a en 17 sur ma golf pendant 5000km sur le sec pas mal du tout, la pluie correct. J'ai pas eu le temps de les tester vraiment car j'ai vendu la voiture.

[quickmik]

Sur la pluie, les Michelin Primacy, Pirelli P7 et Bridgestone Turanza ER300 sont dans un mouchoir. Ils tiennent tous bien la route et je ne vois pas vraiment quoi te conseiller en restant dans cette gamme.

 

Sur le sec, par contre, tu auras plus de grip en conduite sportive avec le Bridge ou le Pirelli mais l'usure sera aussi plus rapide.

 

 

[Invité]

Quid des Michelins Primacy VS Bridg RE 050 sur route mouillée ? :unsure:

[quickmik]

Les RE50 ne jouent pas dans la même catégorie.

 

Enfin les Primacy sont un peu à cheval entre les pneus hautes performances ( disons les 2ème pneu des manufacturiers genre Turanza, P7, ... ) et les ultra hautes performances ( Pilot Sport 2, PZero, Sport Maxxx, RE50... ).

 

Les RE50 sont un bon cran au-dessus des Primacy, que ce soit sur le sec ou le mouillé.

 

 

[Invité]

Merci quick :coucou:

 

En tout cas, j'en connais pas beaucoup qui font 75000 bornes avec 1 train :blink:

75000 bornes ok, mais tu as poussé ton A3 sur combien de km? :bigsmile:

[gangsta007]

Merci quick :coucou:

 

En tout cas, j'en connais pas beaucoup qui font 75000 bornes avec 1 train :blink:

75000 bornes ok, mais tu as poussé ton A3 sur combien de km? :bigsmile:

 

mdr, Ba ecoute l'ancien proprio avait une conduite cool, moi plutot sportive ca dépend des jours.

Pourtant je les mal mene. Avec mes bfgoodrich de ma golf 3 j'ai parcourus 55000km avec le train avant.

Parcontre Quickmik je ne sais pas comment tu fais pour faire 20000km avec 1 train, j'hallucine IoI

Ca me rend fou de choisir un pneu, c'est pire que de trouver une femme parfaite :bigsmile:

 

oui effectivement les brigde turanza ER300 sont bien notés sur les sites allemands

 

test pneumatiques

[quickmik]

Ma femme se pose la même question que toi! "Mais comment tu fais?" :ange:

 

Pour le pneu, j'ai fait mettre des Turanza à mon père sur sa Passat 2.0 TDI. Il a une conduite disons musclée malgré ses 55 ans ( on sait de qui je tiens au moins :P ) et il en est très satisfait. Grip comparable aux P7, usure très bonne. :)