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Posté(e)

bonjour a tous,

 

voila ca fait un petit bout de temps que j'avais le carter d'huile un peu gras (mais rien au sol) et aprés quelquestemps j'ai trouvé d'ou cela provenait, au dessus du support de filtre a huile. j'ai donc commencé à démonter , et effectivement j'ai une durite plastique qui part du dessus du support de filtre a huile pour aller sur le couvre culasse.

 

seulement je me demandais, est ce réellement utile ? car sur etka, sans trop chercher j'ai trouve d'abord ca : post-23623-0-29713600-1325022494_thumb.jpg

donc le support de filtre a huile, avec un bouchon dessus...

 

aprés en creusant un peu j'ai trouvé ce qui correspond : post-23623-0-90861100-1325022577_thumb.jpg

 

donc la je vois bien la durite qui va sur le couvre culasse, j'en appelle donc aux spécialistes, est ce possible de mettre un bouchon ou non (d'ailleurs pourquoi sur ETKA suivant la planche on a pas la même chose ?? (pourtant avec le même code moteur..)

 

merci pour votre aide !

Posté(e)

Dans la deuxième planche, on dirait comme un trop plein... Donc retour au carter

Sur la première, on dirait qu'il y a un capteur de trop plein et donc plus d'evacuation...

 

Je doit sûrement me tromper mais les spécialistes vont arriver ;)

Posté(e)

Ca serait pas le reniflard d'huile par hasard??

 

Qui part du couvre culasse pour revenir au support filtre à huile... Je pense que c'est ça et c'est comme ça sur mon 1.8 T

Posté(e)

Sur le S le reniflard et branché sur le couvre culasse il y effectivement une durite qui repart à l'admission et une 3ème qui redescend au filtre à huile ;)

Posté(e)

oui ca doit etre le reniflard d'huile, enfin bref, pourquoi sur une planche ils mettent un bouchon ?? et sur l'autre c'est bon

Posté(e)

bon je me reponds j'ai pas bien tout regardé pour le bouchon, c'est specifique a un code moteur et pas le mien, donc plus de question, plus qu'a commander cette durite...

Posté(e)

Et encore c'est rien j'en ai changé une sur ce circuit c'etait 46€ la durite en plastique dur de 25cm.

Merci Audi

Posté(e)

cher le plastique tout pourri qui au bout cuit avec le moteur...

  • 9 mois plus tard...

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