consommation

[Goks67]

bonjour j'aimerai savoir si c'est normal qu'avec mon b7 3l quattro 204 chevaux boite auto je n'arrive pas a faire plus de 500 kilomètre avec le plein ?

merci

[macgran73]

C'est quand même un peu short. En tirant beaucoup dedans ou pas ?

[Seb1979]

c'est clair il faut deja voir ta conduite, si c'est sur autoroute, en ville ... le quattro consomme plus egalement ...

[Goks67]

je fais beaucoup de ville mes je n'accélère pas comme trop , on vas dire que sur un plein je fais 3 ou 4 fois pied o plancher , autrement c une conduite souple

[macgran73]

Dans ce cas, effectivement ça fait un peu limite... même reprog en tirant dedans c'est arrivé qu'une seule fois que je n'arrive pas à 500km avant réserve...

 

Vérifie ton filtre à air s'il n'est pas sale ainsi que le filtre à Gasoil. Tu as un VAGCOM pour faire un diag complet pour voir ?

[Goks67]

deja fait un diag mes je n'y comprend rien du tout ,

 

Vendredi, 11 Novembre, 2011,17:54:48:10074

VCEMD Version: 11.2.0 Beta

Version données: 20110305

 

 

 

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-------------------------------------------------- ------------------------------

 

 

Type de châssis: 8E - Audi A4 B6/B7

Numérisation: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67

69 75 76 77

 

VIN: WAUZZZ8E45A510545 Kilométrage: 67370km/41861miles

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 01: Moteur Étiquettes: Fail Redir!

Part No SW: 8E0 910 401 F HW: 8E0 907 401 AJ

Composant: 3.0L V6TDI G000AG 0040

Révision: - H01 --- Numéro de série:

Codage: 0011171

Atelier: WSC 06335 000 00000

VCID: 224FEEBB860F

 

4 fautes Trouvés:

005488 - démarrage du moteur Bloqué par antidémarrage

P1570 - 000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00100000

Priorité défaut: 0

Défaut Fréquence: 1

Indication Heure: 0

 

Freeze Frame:

RPM: 0 / min

Couple: 0,0 Nm

Vitesse: 0.0 kmh

Cycle: 1,0%

Tension: 13,07 V

Bin. Bits: 00101011

Couple: 581,4 Nm

 

005705 - Powertrain Data Bus: message manquant d'ABS Controller

P1649 - 001 - limite supérieure dépassée - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00100001

Priorité défaut: 0

Défaut Fréquence: 1

Indication Heure: 0

 

Freeze Frame:

RPM: 756 / min

Couple: 62,4 Nm

Vitesse: 1.1 kmh

(Sans unité): 13,0

Tension: 14,14 V

(Sans unité): 1,0

 

005670 - Powertrain Data Bus: message manquant de TCU

P1626 - 000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00100000

Priorité défaut: 0

Défaut Fréquence: 2

Indication Heure: 0

 

Freeze Frame:

RPM: 714 / min

Couple: 74,1 Nm

Vitesse: 3.4 kmh

(Sans unité): 20,0

Tension: 14,14 V

Couple: 581,4 Nm

 

005670 - Powertrain Data Bus: message manquant de TCU

P1626 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00100000

Priorité défaut: 0

Défaut Fréquence: 2

Indication Heure: 0

 

Freeze Frame:

RPM: 714 / min

Couple: 74,1 Nm

Vitesse: 3.4 kmh

(Sans unité): 20,0

Tension: 14,14 V

Couple: 581,4 Nm

 

Préparation: 0 0 0 0 0

 

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 02: Étiquettes Auto Trans: 09L-927-760.lbl

Part No SW: 8E1 910 156 HW: 09L 927 156

Composant: AG6 09L 3.0lTDI RdW 0050

Révision: - H01 --- Numéro de série: 4003870

Codage: 0000001

Atelier: WSC 06335 000 00000

VCID: E4C328A35C9B

 

5 défauts trouvés:

18265 - signal de charge: Message d'erreur de l'ECU

P1857 - 000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00110000

Priorité défaut: 0

Défaut Fréquence: 1

Réinitialiser le compteur: 40

Kilométrage: 56923 km

Indication Heure: 0

 

Freeze Frame:

RPM: 0 / min

RPM: 0 / min

RPM: 0 / min

(Sans unité): 0,0

(Sans unité): 25,0

Température: 37,0 ° C

T.B. Angle: 0,0 °

 

18259 - Powertrain Data Bus: message manquant d'ABS Controller

P1851 - 000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00110000

Priorité défaut: 0

Défaut Fréquence: 1

Réinitialiser le compteur: 40

Kilométrage: 66446 km

Indication Heure: 0

 

18289 - Bus Powertrain données: message manquant: demande d'accélération

P1881 - 001 - limite supérieure dépassée - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00110001

Priorité défaut: 0

Défaut Fréquence: 1

Réinitialiser le compteur: 40

Kilométrage: 66446 km

Indication Heure: 0

 

18262 - Powertrain bus de données: Défaillance matérielle

P1854 - 000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00110000

Priorité défaut: 0

Défaut Fréquence: 1

Réinitialiser le compteur: 40

Kilométrage: 66446 km

Indication Heure: 0

 

18260 - Powertrain Data Bus: ECU message Implausible

P1852 - 000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00110000

Priorité défaut: 0

Défaut Fréquence: 1

Réinitialiser le compteur: 40

Kilométrage: 66446 km

Indication Heure: 0

 

 

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 03: Freins ABS Étiquettes: 8E0-910-517.lbl

Part No SW: 8E0 910 517 C HW: 8E0 614 517 BB

Composant: ESP8 quattro H04 0180

Révision: 00000000 Numéro de série: 00000000000000

Codage: 0004426

Atelier: WSC 06335 000 00000

VCID: 2759FFAFED2D

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 08: Auto étiquettes CVC: 8E0-820-043.lbl

Pas de pièce: 8E0 820 043 AL

Composant: A4 Klimaautomat 2731

Codage: 00000

Atelier: WSC 00000

VCID: 6BD1C39F3145

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8EC.lbl

Pas de pièce: 8E0 907 279 J

Composant: int. Lastmodul ECE 0503

Codage: 01021

Atelier: WSC 65536

VCID: 397D29D70B99

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 15: Etiquettes Airbags: 8E0-959-655-94.lbl

Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G

Composant: Airbag 9,41 H10 3230

Révision: 91H10323 Numéro de série: 0036M002XWBN

Codage: 0033622

Atelier: WSC 06335 000 00000

VCID: 3B7133DF01A5

 

2 défauts trouvés:

01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN)

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00110000

Priorité défaut: 2

Défaut Fréquence: 2

Réinitialiser le compteur: 99

Kilométrage: 1048575 km

Indication Heure: 0

 

01316 - Module de commande ABS

004 - Pas de signal / Communication - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00100100

Priorité défaut: 2

Défaut Fréquence: 1

Réinitialiser le compteur: 99

Kilométrage: 1048575 km

Indication Heure: 0

 

 

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 16: Etiquettes volant: 8E0-953-549.lbl

Pas de pièce: 8E0 953 549 Q

Composant: Lenksáulenmodul 0601

Codage: 01041

Atelier: WSC 06335

VCID: 418D41376349

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 17: Les étiquettes Instruments: 8E0-920-9xx-8EC.lbl

Part No SW: 920 931 D 8E0 HW: 8E0 920 931 D

Composant: KOMBI + 4 H12 du SMA 0040

Révision: 0040 Numéro de série: 00000000000000

Codage: 0007141

Atelier: WSC 06080 995 08261

VCID: 295DF997FB39

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 37: Les étiquettes de navigation: 8E0-035-192-RNSE.lbl

Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C

Composant: RNS-E DE BASE UE H54 0100

Révision: 08S Numéro de série: AUZBZ7E0404481

Codage: 0309113

Atelier: WSC 00150 216 53836

VCID: 2443E8A39C1B

 

2 défauts trouvés:

00857 - Unité de changeur CD (R41)

004 - Pas de signal / Communication - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00100100

Priorité défaut: 5

Défaut Fréquence: 1

Réinitialiser le compteur: 48

Indication Heure: 0

Date: 08/11/2011

Durée: 19:07:09

 

02005 - Broche de codage

004 - Pas de signal / Communication - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00100100

Priorité défaut: 5

Défaut Fréquence: 1

Réinitialiser le compteur: 29

Indication Heure: 0

Date: 30/05/2011

Durée: 14:18:59

 

 

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 45: l'Inter. Étiquettes Moniteur: 8E0-951-177.lbl

Pas de pièce: 8E0 951 177

Composant: Innenraumueberw. 0804

Codage: 00001

Atelier: WSC 00000

VCID: EBD1439FB145

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 46: Centrale Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl

Pas de pièce: 8E0 959 433 BM

Composant: Komfortgerát T3B 2431

Codage: 06778

Atelier: WSC 06335

VCID: 7DF5FDC75F31

 

Sous-système 1 - Pas de pièce: 8E1959801B

Composant: Tõrsteuer.FS BRM 0205

 

Sous-système 2 - Pas de pièce: 8E1959802B

Composant: Tõrsteuer.BF BRM 0205

 

Sous-système 3 - Pas de pièce: 8E0959801A

Composant: Tõrsteuer.HL BRM 0205

 

Sous-système 4 - Pas de pièce: 8E0959802A

Composant: Tõrsteuer.HR BRM 0205

 

1 Fault Found:

01370 - Alarme déclenchée par Surveillance Intérieur

35-00 - -

 

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 55: Etiquettes Gamme Xenon: 8P0-907-357.lbl

Pas de pièce: 8P0 907 357 B

Composant: Dynamische REO 0020 H01

Révision: 00000001 Numéro de série:

Codage: 0000005

Atelier: WSC 06335 000 00000

VCID: 397D29D70B99

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 56: Les étiquettes radio: 8E0-035-192-RNSE.lbl

Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C

Composant: RNS-E DE BASE UE H54 0100

Révision: 08S Numéro de série: AUZBZ7E0404481

Codage: 0309113

Atelier: WSC 00150 216 53836

VCID: 2443E8A39C1B

 

2 défauts trouvés:

00857 - Unité de changeur CD (R41)

004 - Pas de signal / Communication - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00100100

Priorité défaut: 5

Défaut Fréquence: 1

Réinitialiser le compteur: 48

Indication Heure: 0

Date: 08/11/2011

Durée: 19:07:09

 

02005 - Broche de codage

004 - Pas de signal / Communication - Intermittent

Freeze Frame:

État de défaut: 00100100

Priorité défaut: 5

Défaut Fréquence: 1

Réinitialiser le compteur: 29

Indication Heure: 0

Date: 30/05/2011

Durée: 14:18:59

 

 

-------------------------------------------------- -----------------------------

Adresse 76: Etiquettes Park Assist: 8E0-919-283-8EC.lbl

Part No SW: 8E0 919 283 C HW: 8E0 919 283 C

Composant: Parkhilfe 8-Kan H06 0020

Révision: 00H06000 Numéro de série: 00067802130505

Codage: 0001104

Atelier: WSC 06335 000 00000

VCID: 306B14F3D8E3

 

2 défauts trouvés:

01547 - Capteur pour aide au stationnement; arrière à mi-droite (G205)

009 - ouvert ou un court-chaussée

Freeze Frame:

État de défaut: 01101001

Priorité défaut: 3

Défaut Fréquence: 64

Réinitialiser le compteur: 110

Kilométrage: 0 km

Indication Heure: 0

Date: 01/01/2000

Temps: 00:00:00

 

01629 - Capteur de stationnement-Aid; avant gauche (G255)

009 - ouvert ou un court-chaussée

Freeze Frame:

État de défaut: 01101001

Priorité défaut: 3

Défaut Fréquence: 11

Réinitialiser le compteur: 172

Kilométrage: 0 km

Indication Heure: 0

Date: 01/01/2000

Temps: 00:00:00

 

 

Fin ------------------------------------------------- --------------------

[macgran73]

Oula ça fait beaucoup d'erreur dis moi !

 

Faudrait déjà faire un clear de toutes ces erreurs !

 

Pour ça sur la première page de VCDS, va sur "application" et "erase all DTCs". Va rouler 5 minutes et refais un scan derrrière on y verra peut-être plus clair.

[Goks67]

ok dans la soirée je vous envoie le nouveau diag

[Goks67]

0 defaud , donc votre conclusion a vous ?

[macgran73]

Vous avez plus aucun défaut dans aucun calculateur ?

 

Donc ça veut dire que votre consommation n'est pas liée aux défauts qu'on a vu précédemment... bizarre

[Yann93]

Un truc tout con , pneus un peu degonflés tu prends 1L facile..

Apres oui filtre a air etc..

[Goks67]

Non plus aucun , jai essayer 3 fois , puis sa ne fait même pas 10000 kilometre que la revision a etai faite en long life

[rindonep]

Moi je serai heureux a 500 kms! :bigsmile:

[Seb1979]

Moi je serai heureux a 500 kms! :bigsmile:

on echange nos moteurs si tu veux mdrrrr

[Dinozzo]

Moi je serai heureux a 500 kms! :bigsmile:

 

Moi aussi ....actuellement 350/375kms :bigsmile: :bigsmile:

[Goks67]

C quoi un essence ?

 

Pr un diesel faire 500 kilometre dificilement c bisar je trouve

[tony49]

S'il ne fait que de la ville avec que des petits trajet c'est plutôt normal.

 

En ville il doit tourner 10 Litres /100 KMS , vu que sur autoroute c'est donné pour 6 à 7 litres .

 

Par contre dommage de faire un entretiens longlife si ce n'est que pour faire de la ville .

 

Tu vas sacrement l'encrasser ton 3L

[Seb1979]

a titre de comparaison, moi j'ai un 2.0 tdi 170 quattro, et en roulant normalement (autoroute pour le boulot et un peu de ville ) mais avec quand meme souvent des accelerations ^^ je fais une moyenne de 700km avec le plein ... reservoir de 63L

[tony49]

toi tu fais quasi que de l'autoroute et tu arrive à faire 700kms avec ton plein ,ça fait peu .

 

Moi avec mon 2L 140 je fais 1000-1200 kms sur autoroute .Ma voiture consomme entre 5 et 6 litres .

Quand je fais du mixte maison boulot (rocade et ville 10 kms pour aller au taff) je fais 800 à 900 kilometres avec mon plein .

 

Par contre je ne mets que du carbu de chez elf j'ai gagné pas mal de kms par rapport à carrouf ou je fessai le plein avant . Ma didi ne fume plus et ne tremble quasi plus.

 

Donc au vu de nos conso , un 3L en ville c'est un gouffre .

[Seb1979]

oui c'est sur je consomme quand meme :( a l'odb, j'ai une moyenne de 8L :blink: je fais l'essence a auchan moi a chaque fois, peut etre que j'essaierai elf ... j'en ai un pas loin de chez moi, plus cher malgré tout ...

une fois j'ai essayé une conduite tres tres souple sur tout un plein, j'ai fait 800 km ... j'ai marqué 700 de moyenne mais j'arrive a 750 presque ... du coup je me suis dit que pour 50 km, ca ne valait pas le coup que je me prive des quelques accelerations qui me procuraient du plaisir ^^

Modifié 10 décembre 2011 par Seb1979

[Dinozzo]

Elf-Carrefour-Auchan c'est le même fournisseur.........

 

Et puis c'est un diesel d'accord mais 3L quand même faut pas non plus acheter un mazout avec un cylindré de 3L pour espéré faire des économies enfin je pense.....

 

Quand je vois vos conso je me dit que mon essence à encore de beau jours :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: surtout avec la hausse prévu de 15% du mazout pour début 2012.....

Modifié 10 décembre 2011 par Audi S4 Biturbo

[rindonep]

Moi je suis à 12,7 et sa me satisfait entièrement pour un 4,2l!

L'essence et tout compte fais pas si mal!

[macgran73]

Oui enfin faut pas exagérer non plus !!!

 

Ca fait 10 ans qu'on nous dit que le prix du Mazout va rattraper et dépasser le prix de l'essence et ce n'est toujours pas le cas...

 

un 3.0 TDI de 240CV (et 550N à 600Nm de couple !) ne consomme en réel que 7 à 8L/100 (je parle pas de la conso annocée là mais de la conso constatée) soit tout de même 40% de moins que le 4.2l cité... y a encore de la marge !

 

pour ce qui est de la conduite on ne va pas entrer dans l'eternel débat essence/diesel : les utilisations et les ressenti ne sont bien sûr pas les même mais dépendent des possibilités/attentes de chacun.

 

En tout cas, pour en revenir au sujet du topic, moins 500km avec un plein de plus de 60 litres avec le 3.0 tdi n'est pas vraiment normal puisqu'on est à 12l/100 ! Moi qui suis en montagne avec une voiture préparée je dépasse très rarement les 9.0L/100 !

 

:coucou:

[ttstock58]

Et bien pour ma part, j'ajouterais que je ne consomme que seulement 6.2 de moyenne sur départementales avec mon 233 !

donc même si le gazole est au même prix que l'essence, on fera toujours des économies avec nos poèles à mazout :bleble:

[Goks67]

Donc se n'ai pas normal de faire moins de 500 km avec un plein , y a t'il des regrog pour consommer moins ?

[macgran73]

Oui il y a des reprog mais je ne pense pas que ce soit la solution, tu devrais au moins être à 550, 600km avant de passer en réserve dans le pire des cas.

 

Faut creuser, tu as contrôler filtre à air, gasoil ?

 

As-tu le FAP ?

[Dinozzo]

Oui enfin faut pas exagérer non plus !!!

 

Ca fait 10 ans qu'on nous dit que le prix du Mazout va rattraper et dépasser le prix de l'essence et ce n'est toujours pas le cas...

 

Viens donc par chez moi... chez Total au jour d'aujourd'hui le SP98 est à 1.497€ et le gasoil excellium est à 1.439€

 

Ca me fait bien rire et désolé mais je vois pas ou est le problème sans parler de débat comme tu dit essence/diesel vous rouler avec un 3L c'est pas un 1.4tdi ou encore un 1.5Dci, y a un moment donner ou faut se faire une raison sur la conso.....ok pour le coup 500 bornes c'est leger je pense qu'il devrait faire mieux mais mon beau-père à eu le 3L sur l'A4 puis sur l'A6 actuellement et l'un comme l'autre il tourne à 600/650 kms grand max donc quand je vois des conso annoncé à 7/8L et bien je ris c'est tout...... :rolleyes: sur l'A4 c'est 63L de réservoir donc pour 600 bornes ça fait un bon 10L....surtout que pour des conso comme vous annonçez à 7/8L vous devriez faire au bas mot 750/780kms.....

Modifié 10 décembre 2011 par Audi S4 Biturbo

[Dinozzo]

En tout cas, pour en revenir au sujet du topic, moins 500km avec un plein de plus de 60 litres avec le 3.0 tdi n'est pas vraiment normal puisqu'on est à 12l/100 ! Moi qui suis en montagne avec une voiture préparée je dépasse très rarement les 9.0L/100 !

 

 

9.0L avec une caisse prépa c'est quoi c'est bas je trouve :jap:

[macgran73]

Viens donc par chez moi... chez Total au jour d'aujourd'hui le SP98 est à 1.497€ et le gasoil excellium est à 1.439€

 

Ca me fait bien rire et désolé mais je vois pas ou est le problème sans parler de débat comme tu dit essence/diesel vous rouler avec un 3L c'est pas un 1.4tdi ou encore un 1.5Dci, y a un moment donner ou faut se faire une raison sur la conso.....ok pour le coup 500 bornes c'est leger je pense qu'il devrait faire mieux mais mon beau-père à eu le 3L sur l'A4 puis sur l'A6 actuellement et l'un comme l'autre il tourne à 600/650 kms grand max donc quand je vois des conso annoncé à 7/8L et bien je ris c'est tout...... :rolleyes: sur l'A4 c'est 63L de réservoir donc pour 600 bornes ça fait un bon 10L....surtout que pour des conso comme vous annonçez à 7/8L vous devriez faire au bas mot 750/780kms.....

 

Sans commentaire... fin du HS pour moi de toute façon ces débats sont systématiquement stériles.

 

:jap:

[Dinozzo]

Sans commentaire... fin du HS pour moi de toute façon ces débats sont systématiquement stériles.

 

:jap:

 

:coucou: :coucou:

 

Je ne parle pas débat je parle du sujet de ce topic, vous annonçez 7/8L de conso, jusque là pas de problème ............ sauf que si le réservoir fait 63L, le calcul est simple et donne 787 kms sur une base de 8L ......alors je comprend pas quand je lis que sur ce 3L on peut faire 600 bornes avec un plein, le reste est ou ??? J'aimerai juste comprendre.......

[macgran73]

Oui c'est pour éviter ces remarques que j'ai bien précisé sur mon post "avant de passer en réserve" hors lorsque la réserve commence à s'afficher je mets environ 50 litres de gasoil. On reste quand même pas loin des 8l/100.

 

:jap:

[Seb1979]

c'est moi qui ai annoncé 8L a l'odb, et je fais a peu pres 750km donc c'est bon ... 63L de reservoir pour l'a4 quattro, sinon ils ont 70L de reservoir ...

[Goks67]

Je ne sais pas si elle a le fap, et je vais par la meme occasion verifier le filtre en question , je regarderai tout sa demain , puis sa me semble bisar davoir une voiture sortie de d'une entretien audi a 650 euro si les filtre ne sont pas changer et si il le son est ce quil est possible que o bout de même pas 10000 km il soi deja foutu , je regarde tt sa et vous tien ou courant

Merci

[tony49]

Je ne sais pas si elle a le fap, et je vais par la meme occasion verifier le filtre en question , je regarderai tout sa demain , puis sa me semble bisar davoir une voiture sortie de d'une entretien audi a 650 euro si les filtre ne sont pas changer et si il le son est ce quil est possible que o bout de même pas 10000 km il soi deja foutu , je regarde tt sa et vous tien ou courant

Merci

 

 

Déjà , faudrait nous dire le kilométrage de ta voiture , ton type de trajet ,ton kilométrage à l’année.

Une reprogramamation n'est à mon sens pas faite pour baisser la conso .Moi quand je fesait reprogrammer mes essences c’était surtout pour aller plus vite donc plus de conso

 

Moi je trouve normal ta conso du fait que tu ne fais que de la ville .Sachant au vu de ton pseudo que tu dois être d’Alsace , donc région froide et pas plane .Je trouve normale ta conso .

 

Beaucoup de français achètent des diesel pour la revente mais ne vois pas qu'ils n'amortissent pas leur vhl.

 

J'ai beaucoup d'amis qui ont des diesel et qui ne font pas plus de 10000 kms par ans.Y a juste à voir certaines annonces sur LBC .

 

Je ne suis pas pour ou contre l'essence ou le diesel .Je n'ai eu que des essences sportive et quand je les achetaient ce n’était pas pour la conso .

 

Quand j'ai acheté mon ancien 330D , idem je l'ai acheté pour le moteur par pour sa conso.A l’époque ou elle est sortie on la surnommait la M3 Diesel. C'est pour dire :malelovies:

 

Quand j'ai acheté mon Audi Avant , la par-contre j'ai choisi la motorisation en fonction de la conso et de l’entretiens .De ce fait j'ai pris un 2L 140 car je fais une moyenne de 5 à 6 Litres/100 , le 170 Cv et les 3 litres pour même trajet sont plus gourmand .Et avec tous ces radars sur mon trajet j'ai donc choisi (ma femme m'a bien aidé :P aussi)la moins gourmande en carbu et en entretiens

 

J'ai un collègue qui à une finition ambition ou ambiante , moi une Sline lui en 16 moi en 18 .Il consomme 1L de moins avec ses jantes sur même trajet .

 

Désolé du pavé , j'essai de répondre à la question première :coucou:

[Goks67]

Bon deja ma voiture sa fait 5 semaine que je les , elle a 70000 km , et je fait 700 km par semaine , par contre je ne sais pas du tout comment vous expliquer mon type de trajet

[tony49]

Cela te donne en gros 34000 kms par ans .Donc tout à fait correct pour un diesel .

 

Au vu de toutes les erreurs trouvé au diag , je trouve des choses très bizarre

Tes capteurs d'abs auraient 1048575 kms , ta voiture aurait 70000 kms

 

Je trouve bizarre toutes ces erreurs ,elle a été forcé ou c'est un retour de vol .

 

Il n'y a que des erreurs d'anti-démarrage et d'alarme et d'abs de changeur CD et une de l'ecu avec des kilométrages différents .

 

 

elle est d'origine d'ou cette voiture ??? Tu as tout l'historique de ta voiture (carnet+facture) ??

As tu avec ton numéro de série fait des recherches pour vérifier ton historique ??

 

tout te semble limpide ? je veux pas t'alarmer mais ta voiture n'a pas l'air clair .

tu l'as acheté à un particulier , un pro ??

Modifié 11 décembre 2011 par tony49

[macgran73]

Cela te donne en gros 34000 kms par ans .Donc tout à fait correct pour un diesel .

 

Au vu de toutes les erreurs trouvé au diag , je trouve des choses très bizarre

Tes capteurs d'abs auraient 1048575 kms , ta voiture aurait 70000 kms

 

Je trouve bizarre toutes ces erreurs ,elle a été forcé ou c'est un retour de vol .

 

Il n'y a que des erreurs d'anti-démarrage et d'alarme et d'abs de changeur CD .

 

 

elle est d'origine d'ou cette voiture ??? Tu as tout l'historique de ta voiture (carnet+facture) ??

As tu avec ton numéro de série fait des recherches pour vérifier ton historique ??

 

tout te semble limpide ? je veux pas t'alarmer mais ta voiture n'a pas l'air clair .

 

:unsure: +1 Il y a quelque chose qui ne va pas (ou qui n'allait pas à un moment)... et c'est encore plus choquant qu'en concession ils disent que c'est rien ???

[Goks67]

Le 1048575 km et un

Beug vien le vag com , car ds le diag de chez audi il ny a rien de tt sa , et pr se qui est du reste , je ne sais pas , mn vehicule vien a la base du luxembourg , l'ancien proprietere la acheter a un garage audi du luxembourg , je nai pas tt les facture mes jai bien le carnet d'entretien a jour , tout date de revision du carnet correspondent avec sela de chez audi , puis si il y avait un souci je ne pense pas que la preferture m'aurai laisser faire la carte grise sans pb

[tony49]

Pourrai tu écrire en français svp car ça deviens difficile de te déchiffrer .

 

Pour moi ta voiture n'est pas clean au vu de toutes tes erreurs ,la préfecture ne vérifie que le certificat de non gage et les papiers de vente

 

Il n'y a que des erreurs d'anti-démarrage et d'alarme et d'abs de changeur CD et une de l'ecu avec des kilométrages différents

 

Même si ton VAG.COM beug sur le kilométrage ce qui est louche d’ailleurs , vu que ça confirme le reste de tes erreurs

 

au contraire ,il dit que la pièce ne viens pas de la voiture .

 

Enfin si tu es sur de ton achat ,mais moi à ta place j'esserai de savoir pourquoi autant d'erreur sur les système anti-vol d'ABS et D'ECU .

 

Pour moi ta voiture n'est pas clean .Le Luxembourg c'est la poubelle de l’Allemagne .

Ton 3L est de 2005 et n'aurai fait que 67370km si ça te parait pas louche ???

 

Ton ECU aurait 56923 km et affiche une erreur

Ton controleur d'ABS aurait 66446 km ton capteur d'abs 1048575 Kms et affiche des erreurs

et tu as des erreurs d'anti-démarrage , et autres .

 

Un carnet vierge c'est 15 € en concession un tampon encreur c'est 12 €

Je suis peux être alarmiste mais au vu de tout ce que l'on voit sur les forum et actualités .Je préfère te prévenir même si je passe pour " UN CON ".

 

Car moi quand je fais le diag de ma voiture avec mon câble ou celui de léon ou de chez Audi

On a les même résultats et tous mes Kilométrages(de mes divers pieces ) sont identiques à mon compteur .

toi la ce n'est pas le cas .

Je t'ai donné mon avis .

Modifié 11 décembre 2011 par tony49

[Goks67]

Vous me faite peur , je fait quoi alors ?