Avis et Conseils

[Gazzy278]

Mets nous le lien de l'annonce et les experts du modèle te diront ce qu'ils en pensent! :bien:

[ttstock58]

Humm

Peut être une fausse rumeur...

Je viens de feuilleter les nombreuses options du catalogue B7...

Quelle grosse différence entre le ambition luxe et un S-line?

Mis à part l'esthétisme et les sièges...

 

sur le s-line tu as le chassis sport, que les autres finitions n'ont pas,

-des jantes en 8jx18 s-line spécifique

-applications alu brossé mat, existe aussi sur ambition luxe ,

s-line en fr c'est sièges sport avant full cuir ou semi-cuir siglé s-line et sièges sport tissu (sur import)

-volant sport cuir siglé

[FabRS74]

Tiens juste par curiosité il font quoi à 120 000km chez Audi pour que ça coûte 800€ vu qu'il n'y a pas de courroie de distribution à faire ? Tu as des détails sur la facture ?

J'ai ressorti la facture :

 

- Filtre à air

- Courroie crantée

- Galet

- Filtre à huile

- Huile de synthèse

- Filtre habitacle

- Filtre à carburant

- Courroie accessoire

- Liquide de frein

- 5,80 H de MO

 

 

Voilou :bigthumbup:

[macgran73]

Ok Merci !

 

Courroie crantée + courroie accessoire, il faut démonter le PC avant et avancer la "face avant" donc ça prend un peu de temps.

 

Mais bon 5,80H ça fait quand même pas mal <_<

 

:coucou:

[FabRS74]

Il y a 2 taux de MO différents en plus.

 

3,80 en T1

2 en T2

[macgran73]

Mouais il y a aussi "liquide de frein" si effectivement ils ont vidangé TOUT le circuit et TOUT re-purgé, effectivement ça pourrait se comprendre...

[laulau35]

En meme temps c:est pas super long la purge. Je l'ai fait sur ma vel satis en 1h.

Les 5.8 ne parraissent pas de trop pour l'ensemble des opèrations

[macgran73]

Près de 6h ça parait pas long ?

 

- Filtre à air

- Filtre habitacle

- Filtre à carburant

 

Disons 30minutes (avec de la marge)....

 

- Filtre à huile

- Huile de synthèse

 

Encore 30min.... Et encore en buvant le café

 

- Liquide de frein

 

Disons 1heure alors

 

- Galet

- Courroie accessoire

- Courroie crantée

 

2h maxi avec le pont et les outils qui vont bien faut pas exagérer. Y a quand même près de 2h en trop...

 

pour faire une distri. sur 2.0 TDI ils annoncent 4/5h et c'est autrement plus "chiant" que de changer une courroie d'accessoire...

 

C'est quand même bizarre... J'ai plutôt l'impression que tout simplement la facture est proportionnelle au prix du véhicule et à la cylindrée :eldiablo: lol

[FabRS74]

Nous avons la même impression alors :bigsmile:

 

 

Autre exemple : la carte grise en ligne

 

 

Je fais faire celle de ma bécanne au printemps = 29,90€

 

Je regarde pour faire celle de l'Audi = 74,90€

 

Le tout sur le même site pour le même service..... :furious:

[macgran73]

lol :P

[laulau35]

Oups j'ai du zappé un truc. 5h80 s'il change pas la courroie de pompe à injection c'est trop je suis d'accord. par contre pour avoir fait changé la courroie de la pompe, c'est galère, bien plus que la courroie d’accessoire. c'est le fait de voir courroie crantée qui m'a trompé.

Il me semble que sur le 3.0 Tdi, il y a bien 2 courroies, une pour les accessoires (relativement simple à changer) et une autre pour la pompe à injection.