[8L]s3 ou pas...telle est la question

[bendu31]

Bonjour tout le monde..Tout d'abord je tenais a vous signalez que c'est la premiere fois que je m'inscris sur un forum donc je sais meme pas si mon sujet est posté au bon endroit.. :unsure: ...Je vous explique ma situatuion,j'hesite actuellement a acquerir une s3 210cv,en faite j'hesite surtout a cause de ce que vous appellez "merguez",sa me ferait bien chier de mettre des tunes dans une caisse comme sa pour avoir des emmerdes a repetitions a cause d'un con qui a pas su respecter les temps de chauffe et de refroidissement du moteur et tout ce genre de connerie qui font que la voiture devient vite une merde sur roues...donc j'ai quelques questions a vous posez...Deja combien de kilometres maxi doit avoir la voiture que je veux acheter(je sais pas terrible la question mais je me dis que peut etre au dela d'un certain kilometrage,quel que soit l'entretien effectuer sur cette voiture,ce ne serait pas un bon achat)???Ensuite quel doit etre le prix d'achat de ce vehicule(en moyenne)????Comment savoir si la voiture st reellement en bon etat et si on est pas entrain de se faire entuber???J'espere avoir quelques reponses qui m'aideront a mieux cibler ma recherche...PS:cette voiture me fait rever depuis de nombreuses années et il n'y a que maintenant que je pourrais peut etre me l'offrir d'ici debut 2012 c'et pour cela que je souhaiterais avoir le maximum de conseil de personnes competente..Merci les gars!!! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

[Mac Lane]

les bonnes affaires n'existent pas, il faut avoir impérativement des factures, le carnet d'entretien rempli, éviter les 10eme mains, fuir les véhicules boostés mais le S3 est devenu très pato, ça n'avance vraiment pas en 210 cv, y a pas de sensation

[tybo]

Mouais...

pour le km ya de tout , ya le mec qui a fait 5000km de circuit par an, ou le gars qui s'en sert tous les jours et qui fait 25 000km par an avec .

à mon avis à partir de 200 000 km ca commence à etre un peu chaud , quoiqu'a priori MTM a un S3 300ch qui a 200 000km donc...

 

un carnet d'entretien ne te donnera rien de vraiment performant dans l'entretien, c'est juste un plus .

Nombre de concessionnaires vont te tamponner un carnet d'entretien sans jamais voir fait de vidange Haldex par exemple...

 

L'essentiel c'est des factures avec de vraies réparation dessus , genre durites, silent blocs etc, des éléments de perfs style débimètre, N75 , ca ne tient jamais toute une vie ...

 

les 10èmes mains c'est sur que c'est à fuir ... mais bon une voiture qui a 10 ans peut légitimement avoir eu 3-4 proprios.

 

Maintenant , c'est une vieille voiture assez caprocieuse.

L'essentiel finalement c'est d'avoir un garage spécialisé (style KSF, MTM ... ) pres de chez soi.

[yoyo9475]

Fais attention car ces voitures sont tout de même assez capricieuse et finissent par couter cher et je sais ce que je dit :rolleyes:

 

Après tu tomberas peut être sur une merguez comme tu dis mais tu as des merguez dans toutes les marques et modèles de voiture. Je te conseille de regarder le très bon site S3passion ou tu trouveras les nombreux problèmes recensés et cela te permettra de connaitre un peu mieux cette voiture qui procure tout de même énormément de plaisir :eldiablo:

 

Après personnellement je te déconseille aussi une voiture "prépa" le mieux est de partir sur de l'origine et te faire plaisir par la suite si tu le souhaite, mais cela reste mon point de vue.

 

Et j'ai un APY donc 210cv dont je me sert tous les jours et je dois dire que cela avance largement assez.

[tybo]

disons qu'avoir une voiture non prépa permet de savoir plus facilement ( notamment pour une concession) si tu as des soucis ou pas .

par contre acheter une voiture pnon stock ( prépa, rabaissée etc) à un passionné ( genr les gens d'ici) permet d'économiser énormément d'argent et de tracas

[j.hub2]

+1 avec yoyo et tybo !!

 

renseigne toi bien avant avec le site cité plus haut , et commence par faire l'essai en temps que passager quand tu vas la voir ! sans rien dire !! joue l'idiot ! par experience ,cela n'evite pas le danger ,mais elimine souvent les gros ennuis ! du style ; je demarre a fond tout de suite ss temps de chauffe pour te montrer ce qu'elle a !! ecoute parler le vendeur avant d'en placer une et tu feras ton opinion !! apres a toi de voir si ca vaut le coup d'approfondir !! :bigthumbup:

[dodo684]

MAC LANE

, ça n'avance vraiment pas en 210 cv, y a pas de sensation

Tu dis vraiment n'importe quoi que tu as une 210 ou 225 les perf sont "quasi égale" et je pense que ma 210cv d'origine marche mieux que plusieurs 225cv (c'est du réel!) tout dépend de l'entretient du véhicule,si le taux de compression est toujours présent,état du turbo et crois moi que le coup de pied tu le sentira autant dans une 210 qu'une 225...

 

Chacun son avis étant donné que avec ma 210 cv je suis devant des Mégane RS,s3 225cv ... je pense qu'une pauvre petite apy 210cv fait largement l'affaire :eldiablo:

 

Pour répondre a ta question de recherche d'une s3 ne crois pas au bonne occasion,essaye de prendre une voiture qui est en vente sur le forum ou poste des annonces que tu as pu voir sur leboncoin ou autre pour que certaines personnes puissent vraiment t'aiguillée (et tu verra que sur ce forum tu es soutenu)

 

+1 avec yoyo et tybo

Modifié 3 novembre 2011 par dodo684

[traq78]

Bonjour,

ce serait bien si tu nous communiquais le budget que tu veux mettre de façon à pouvoir affiner nos conseils. <_<

[dodo684]

+1 traq78 budget ainsi que tes préférence couleur,intéreiur... une s3 grise coutera moins chère qu'une bleu nogaro ou jaune imola

[satanas 87]

les S3 8L ont maintenant 10ans donc les premieres main sont rares et cheres

mais il y a des passionnés qui vendent leurs autos a toi d'avoir le bon feeling avec le vendeur

verifier le carnet les factures mais cela dit une S reste une auto a petits soucis il y a souvent une bricole a faire

[traq78]

Bon, visiblement Bendu31 semble pas intéressé par les sujets qu'il initie. Je crois que c'est inutile de poursuivre!

So long!

[ju3cab]

+1 traq78 budget ainsi que tes préférence couleur,intéreiur... une s3 grise coutera moins chère qu'une bleu nogaro ou jaune imola

 

 

Ça c'est sur :bigthumbup: d'ailleurs j'en connais une Imola.... ;)

[traq78]

Ouais, le gris c'est pourri! :hot:

[zkeg]

Ça c'est sur :bigthumbup: d'ailleurs j'en connais une Imola.... ;)

 

Oui, c'est sur :bigthumbup: d'ailleurs j'en connais une Nogaro.... ;)

:lol:

Modifié 3 novembre 2011 par zkeg

[yoyo9475]

Oui, c'est sur :bigthumbup: d'ailleurs j'en connais une Nogaro.... ;)

:lol:

 

Et moi je connais une noir, enfin presque noire... :bigsmile:

[tybo]

D'ailleurs soit dit en passant , je serais bien pret à mettre en vente (pourquoi pas à bendu31) ou à échanger ma noire ébène contre une Vert Goodwood en intérieur cuir creme (ou cuir/alcantara si ca existe) dont je suis tombé amoureux :malelovies: .

si vous en connaissez une faites moi signe!