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Posté(e)

Lors de virages à gauche à vitesse réduite les voyant d'ESP et de direction assistée s'allument.

La direction devient alors plus souple et le volant ne revient plus automatiquement.

Il me suffit de couper le moteur et de le relancer dans la foulée pour que les voyants s'éteignent.

Une sonde a été remplacée et le lendemain de l'intervention les deux voyants se sont encore allumés avec les mêmes symptômes.

Curieusement aucun message d'erreur ne s'affiche lorsque mon véhicule est raccordé à la console du concessionnaire alors que plusieurs fois auparavant les voyants s'étaient encore allumés.

Quelqu'un aurait il déjà rencontré ce genre de problème, quelles sont les moyens de résoudre ce problème?

Merci

Posté(e)
Lors de virages à gauche à vitesse réduite les voyant d'ESP et de direction assistée s'allument.

La direction devient alors plus souple et le volant ne revient plus automatiquement.

Il me suffit de couper le moteur et de le relancer dans la foulée pour que les voyants s'éteignent.

Une sonde a été remplacée et le lendemain de l'intervention les deux voyants se sont encore allumés avec les mêmes symptômes.

Curieusement aucun message d'erreur ne s'affiche lorsque mon véhicule est raccordé à la console du concessionnaire alors que plusieurs fois auparavant les voyants s'étaient encore allumés.

Quelqu'un aurait il déjà rencontré ce genre de problème, quelles sont les moyens de résoudre ce problème?

Merci

190289[/snapback]

 

de quelle année est ta voiture ? (et modèle)....

moi ça me l'a fait sue new A3 de 2005.

Posté(e)
début 2003, quels ont été les remèdes?

193482[/snapback]

 

remplacement de 2 capteurs : un capteur d'angle de braquage + un capteur d'accélération transversale (force centrifuge),

1 semaine d'immobilisation. coucou.gif

 

Posté(e)

coucou.gif

 

Si ton capteur d'angle de braquage a été changé ou démonté, il n'a peut être pas été tout simplement recalibré.

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