Freinage Brembo Megane RS

[dodo684]

Suivant mon budget je vais put être refaire a neuf les étriers et donc voir aussi pour les durites suivant leur état mais la mon soucis sont les cales :)

[dodo684]

Pas plus d'info pour ces cales?

[Clemdu0169]

je pense pas j'ai fait pas mal de recherche, et a par ce les faire usinés, ou les prendre a quattro62 on les trouve nulle part.

[S3 Richie]

C'est tjrs du sur mesure ce genre de pièces...

 

Quant aux Brembo de MRS, ce n'est pas si top que ça...

[Mano973]

Pourquoi??

[dodo684]

Au prix ou je les ai touché ça restera mieux que l'origine et ça me conviens

[Clemdu0169]

C'est tjrs du sur mesure ce genre de pièces...

 

Quant aux Brembo de MRS, ce n'est pas si top que ça...

 

certes il y a beaucoup mieux, mais pour un usage au quotidien sa reste le meilleur qualité prix, pour renforcer

le freinage d'origine, autrement j'avais penser au r32 mais beaucoup plus rare.

 

130e de cales (quattro62), 200/300e les étriers + plaquette d'occase, 80e de durite et zouuuu et tout sa en France pas de ebay.de, us etc...

donc pour le mec un peu comme moi qui veut pas trop commander a l'étranger sa reste le freinage upgrad le plus facile a trouver aujourd'hui.

[quattro62]

Boite mail vide pour ceux qui veulent me contacter :coucou:

[desmo.mig]

BREMBO MAX à pas trop cher, je regarde car je pense changer les miens bientôt:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290682731488&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

177€ avec les fdp.

[Dan69quattro]

A quel gamme correspond le freinage de MRS3 chez Brembo ? Junior ou GT ?

Modifié 4 mai 2013 par Dan69quattro

[le père yannick]

Junior

[Clemdu0169]

junior ! j'aurais penser gt moi lol

 

j'ai une ou deux question a poser a ceux qui ont upgrad leur freinage :

le kit goodridge pour s3 evo composer de 4 durites 2 pour l'avant 2 pour l'arrière ?

quel dot utilisé sachant que je ne fait pas de piste ?

[desmo.mig]

Le dot 4 suffira amplement!

[ju3cab]

Au départ j'avais du 5 et la repassé en 4 ça suffit amplement et je crois qu'entre les 2 il n'y a pas une si grande différente au niveau de la temp max

[S3 Richie]

Surtout que certains Dot 4 sont plus performants que les Dot 5... ;-)

 

Notamment le Motul 660

[Clemdu0169]

sa vaut quand même le cout de passer sur du motul rbf600 dot4 sans que j'en est l'usage piste ? ou passer sur du liquide basic vendu cher feux rouge ?

 

http://www.yakarouler.com/piece-auto/accessoires-entretien/huiles/autres-huiles/rbf-600.html

[TeuTeu]

rbf600 et rbf660 = une purge complete par an

[S3 Richie]

Pas obligatoirement, suivant son usage.

 

Une purge au niveau des etriers suffit.

 

Mais pour un usage route, gardez le liquide d'orgine de chez Audi, vous ne verrez pas la différence si vous le changez tous les 2 ans commz prévu.

 

Un RBF600 ou 660 ne se justifie que pour un usage intensif voire circuit, compte tenu des Tº atteintes.

 

N'oubliez pas qu'en concession, ils ne vous mettront pas votre RBF600 dans la voiture...

[alex_coq63]

Si tu veux profiter pleinement de ta modif , mets du 600 ou 660 , le basic s'essouffle vite !

[Clemdu0169]

merci de vos rep les gars !

[Dan69quattro]

Y'a t'il une grosse différence entre un kit Junior et GT en terme d'endurance et d'efficacité ?

[Dan69quattro]

Quelqu'un connait-il la taille des filetages sur les étriers de mégane ou un lien pour commander des vis banjo ?

[Clemdu0169]

dan c'était écrit sur les deux première page :icon_biggrin:

 

10 x 100

 

regarde peu être directement cher renault autrement la

 

http://www.oreca-store.com/vis-banjo-10x100-acier.html

Modifié 3 juin 2013 par clemdu016969

[Dan69quattro]

:bouletrepere: merci bien j'avais un peu la flemme de chercher en fait :lol:

[Clemdu0169]

ahaha ben moi j’étaie entrain de parcourir le topic vu que je monte les miens cette semaine !

[Dan69quattro]

J'aurais également besoin de la dimension du filetage mais coté voiture cette fois ? J'ai bien regardé sur le topic et ce n'est pas indiqué :lol:

Modifié 27 juillet 2013 par Dan69quattro

[Clemdu0169]

qu'elle filetage dan ? la ou la cale ce vis sur le pivot ?

[Dan69quattro]

Je voudrais savoir le filetage pour les durites avia mais côté voiture et non étrier afin que crea me fasse les flexibles.

[Dan69quattro]

Up ! A tous ceux qui on changé leurs durites de frein, je cherche desesperement la taille du filetage coté circuit voiture.

[Yous']

Courage :) je reviens vers vers toi mais je n' ai malheureusement pas cette donnée. :reflexion:

[Dan69quattro]

D'après ce que j'ai pu trouver sur le net c'est du 10x100 femelle sur la voiture, il font donc des raccords male en 10x100 sur les durites.

J'ai donné ce diamètre à Crea en espérant que ça soit bon on verra ça au montage..

[Clemdu0169]

Courage :) je reviens vers vers toi mais je n' ai malheureusement pas cette donnée. :reflexion:

 

+1 j'ai jeter mes vielles durites :s

 

mais créa n'avais pas ta voiture sous les yeux ? c'est bien lui qui fait le montage non ?

[S3 Richie]

Non, roues hiver en 16, et kit pas sous les yeux...

 

Mais un pied à coulisse te donnera le diamètre, le pas est standard après... Crea te fera fabriquer les durites sur mesure.

 

Bizarre que Quattro62 qui en a vendu des tas sur le forum n'aie pas l'info ou n'assure pas le SAV.

[Dan69quattro]

Voila Richie a tout dit pour moi ;), j'ai trouvé ce diamètre 10x100 sur pas mal de sites qui vendent des durites ça devrait donc jouer :)

Modifié 11 août 2013 par Dan69quattro

[S3 Richie]

Parfait Dan!

 

Je vais essayer de passer te voir le jour de la reprog finale.

 

Mais on ne pourra pas sortir nos 2 bolides ensemble, la mienne subit une opération à coeur ouvert...

 

Attention Dan: fait les faire sur mesure, avec les gros étriers il arrive souvent que les durites du commerce n'aient pas le banjo bien orienté, ou pas la longueur qui convient. Ca ne te coûtera pas plus cher.

Modifié 11 août 2013 par S3 Richie

[Dan69quattro]

Oui avec plaisir pour se capter le jour de la reprog, je peux même passer te voir pendant le rodage si t'es là ;). J'ai hâte de voir ta nouvelle config..

 

Oui c'est Crea qui me le fait, il a chez lui des étriers de mégane rs donc aucun soucis, il voulait juste avoir le filetage de l'autre coté de la durite pour mettre les bon embouts.

 

Normalement encore une grosse semaine, j'espère que le calculo arrivera vite. :coucou:

Modifié 11 août 2013 par Dan69quattro

[vr6man]

Je rouvre ce sujet je suis a mon tour a la recherche pour trouver des calles afin de monter mes futurs étriers de megane RS

 

quattro62 ne semble pas réponde

 

Avez vous une autre solution ?

[S3 Richie]

Tu es dans quel coin?

[desmo.mig]

@ vr6man, tu connais pas une boîte qui fait du tournage/fraisage par chez toi???

J'ai fait comme ça et impecc!

[jejes3]

bonjour, je suis a la recherche de cales et flexible avia pour monter des etrier de megane rs sur ma s3 8l est ce que quelqu' un peut me renseigner svp