Bonjour

[MarcGi]

Bonjour, je viens de m'inscrire sur ce forum passionnant.

Je roule actuellement en C5 V6 HDI 240 CV.

Je fais environ 80.000 km par an en véhicule personnel.

Je suis responsable des ventes pour une fonderie d'acier.

 

Je change régulièrement de voiture, environ tous les 1,5 voire 2 ans.

Pour 2012, je m'intéresse à la nouvelle A6. Soit une 177 CV Multitronic, soit une 204 CV quattro s-tronic.

 

J'ai recherché des infos sur la multitonic, elles ne sont pas vraiment rassurantes.

Aujourd'hui, qu'en pensez-vous?

[Polofoot]

:bienvenue:

[fabien s3 8p sportback]

:bienvenue:

[Bartouille]

Bienvenue parmi nous :coucou:

[Morgan]

:bienvenue:

[BouBiDa]

:bienvenue:

[MarcGi]

Merci pour l'accueil.

[cmarti]

Bienvenue... :coucou:

 

Pour ce qui est de la multitronic, effectivement, des problèmes subsistent, j'en suis victime en ce moment même sur ma A4 B7 2.7TDI 180.

Il semble que le calculateur de boite (ou boitier de gestion de la boite auto) fait encore des siennes sur de nombreuses multitronic.

Dans mon cas, allumage au TDB des voyants de boite avec passage aléatoire du mode Drive, au mode Sport , au mode séquentiel, tout cela sans aucune raison...

 

Apparemment, en position Sport, ça le fait moins (c'est moins fou...)

 

Je suis donc dans l'attente depuis bientôt 2 semaines d'une réponse d'Audi pour la prise en charge de leur part, de ce foutu calculateur...

 

Wait and see...

 

 

Il semble que la Tiptronic soit plus fiable par contre.... :bigsmile:

Alors privilégie un 3.0TDI.... :bigsmile:

Modifié 1 août 2011 par cmarti

[MarcGi]

Cmarti, merci pour ce retour.

J'espère que tout s'arrangera pour toi.

 

J'irai bientôt essayer cette nouvelle A6.

[Kompressor62]

Bonjour et bienvenue parmis nous!

 

Petit up! :bigthumbup:

J'espère que plus de propriétaires de tiptronic et multitronic vont donner leur avis sur ce sujet intéressant^^

 

 

Je ne me souvenais plus qu'il y avait un Hdi 240ch chez "Citron" ( :bigsmile: ), j'étais resté au 204ch... :dodo:

Pour moi, il n'y avait que Jaguar qui avait l'exclusivité de cette variante. On en apprend tous les jours!

Modifié 3 août 2011 par Kompressor62

[MarcGi]

J'en suis même à mon second V6 HDI 240.

J'ai commencé par un Tourer C5 V6 HDI 240 de novembre 09 à février 2011 et j'ai fait 95.000 km.

J'étais tellement content que j'ai donc pris une berline C5 V6 HDI 240 en février. A ce jour 36.000 km.

 

L'année prochaine, j'envisage de changer de crèmerie et d'aller chez BMW ou Audi.

Cela dépendra de l'état des finances et de prix obtenus.