Ma presentation.

[Dexxx]

Je te remercie,c'est cool,tu me dira le prix et tu me dis aussi tout ce qui faut acheter pour pouvoir le monter dans nos B6? Merci Wil

[MIGUEL51]

Salut,

Super sympa ta B6 cette couleur lui va bien, bon c'est vrai que c'était la couleur de ma première B6, sinon pour ton volant, sans hésiter le 3 branches est plus beau.

[Wil-78]

Je te remercie,c'est cool,tu me dira le prix et tu me dis aussi tout ce qui faut acheter pour pouvoir le monter dans nos B6? Merci Wil

 

Oué pas de soucis, parcontre j'ai scurter pas mal de tuto, pour les ref des pieces

j'ai eu la grande aide de Isaq et Tazcorporation (merci a vous les gars ;))

Reste a voir si sur ma B6 j'aurait des defauts ou pas, selon les volants (A3,A4 B7...)

les cables et les ref du module de colonne ca joue pas mal apparament.

[Wil-78]

Salut,

Super sympa ta B6 cette couleur lui va bien, bon c'est vrai que c'était la couleur de ma première B6, sinon pour ton volant, sans hésiter le 3 branches est plus beau.

 

 

Salut MIGUEL51 et merci !!

 

C'est vrai que cette couleur n'est pas tres frequente, au debut je voulais que du noir ou gris foncé

mais vu le choix de l'occaz au moment de ma recherche c'etait le meilleur rapport Km/V6 TDI 180/Prix

et finalement j'aime beaucoup ;)

 

Parcontre, par hazard tu connais le nom de cette nuance de "gris"??

[NightClubber]

Salut Wil,

 

Pour connaître le nom exact de la couleur de ta voiture, il te suffit de regarder ton code qui doit se situer dans le coffre au niveau de la roue de secours (sur une étiquette blanche ou il y a aussi toutes les options, le code est en haut à gauche normalement) ;)

 

Avec ce code tu trouveras surement le nom prècis de la couleur soit sur le net soit chez Audi...

[MIGUEL51]

Salut,

Je crois que la couleur est beige dakard mais je ne suis pas sûr.

[Wil-78]

On ne peut ou je ne sais pas supprimer un message en doublon...

J'ai merdé avec mon tel hier soir :s

Modifié 26 avril 2012 par Wil-78

[Wil-78]

Merci a vous NightClubber et Miguel pour les infos

je vais surement acheter un stylo de retouche chez Audi j'aurais la confirmation.... Beige Dakard?? ca fait pas rever ca lool

 

Pour le volant j'y vais a teton (lool) , pas facile quand on est pas tres patient...

Je mettrais tout les ref que je vais monter ;)

[Wil-78]

Salut,

Je crois que la couleur est beige dakard mais je ne suis pas sûr.

 

D'apres la concession ca serait du gris Atlas metalisé,

j'en ai profité pour commander de quoi faire des ptites retouches peinture.

 

Stylo retouche: LST0M2Y7Q ==> 10,38€ HT

Verin de boite a gant: 8E1880324 ==> 20,33€ HT

Et pour le montage du nouveau volant:

Connecteur bague de rappel 4E0972133 ==> 3,64€ HT

Cable aibag: 4F0971589K ==> 19,15€ HT

(Ref A remplacé par K)

[Wil-78]

Voila le module...

 

 

Y'a plus qu'a allez chercher lundi, le cable et le petit connecteur commandé chez Audi.

Je ferais surement le montage en fin de semaine prochaine :bien:

[MIGUEL51]

Salut,

Je m'a trompé sur la couleur!!!!!

Bon courage pour le montage du volant, en faite ton monte lequel?

[ishaq]

Bien joué wil, vivement le montage et des tofs qui vont avec ...

[Wil-78]

Salut,

Je m'a trompé sur la couleur!!!!!

Bon courage pour le montage du volant, en faite ton monte lequel?

 

S'pas grave !!

A moins qu'elle est ete repeinte on sais jamais, je validerais avec le stylo de retouche ;)

Je vais surement tester les 2 volant sur la voiture pour mieux me rendre compte...

 

 

Bien joué wil, vivement le montage et des tofs qui vont avec ...

 

Arf j'ai pas la patience :s

Ouep je mettrais des photos , mais toi tes photos ca en est ou ?? J'ai hate de voir ca ;)

Modifié 28 avril 2012 par Wil-78

[MIGUEL51]

Salut,

Après vérif c'est bien gris atlas.

Bon courage.

[Wil-78]

Merci MIGUEL51 :bien:

[Wil-78]

Bon apres avoir recuperé le petit connecteur qui va bien pour la bague de rappel et le nouveau cable d'airbag, je me suis lancé dans le montage hier ap midi, une fois les bons outils en mains...

 

Je suis bien content du resultat, ca change vraiment de l'ancien, le multi fonctionne, pas de defaut d'airbag (ouf!!) parcontre j'ai un defaut dès le "check" avec 3 bips et frein qui clignote sur l'ODB avec les voyants ABS ESP allumés et celui de frein qui clignote.

D'apres VCDS faut que je recode le module ABS.

J'ai recup quelques infos, n'etant pas chez moi je vois ca dans la semaine avant d'appeler au secour lool

 

 

PS: Desolé Dexx j'ai finalement opté pour le 3 branches

[Dexxx]

Salut,y a aucun probleme,je t'ai bien dis qu'il est plus joli,felicitation pour ton nouveau volant,je suis content pour toi. Ce qui deconne ca doit se resoudre avec le vag

[Dexxx]

Et c'est pour quand les photos de ton nouveau volant? J'aimerais bien voir ça,et l'autre volant tu fais quoi avec?

[Wil-78]

Oui oui j'ai pas pris le temps de faire une photo de jour, juste une de "nuit" :sweat:

Rentré hier soir je me suis pas encore penché non plus sur le probleme de "guirlande lumineuse" sur l'ODB lool

L'autre volant est deja en vente ;)

 

 

 

Modifié 8 mai 2012 par Wil-78

[Dexxx]

Combien pour le volant? Avec ou sans l'air-bag?

[Wil-78]

Pour le 3 branches je l'ai eu pour 200€ complet, une bonne opportunitée !

 

L'autre je l'ai mis depuis quelques temps en vente, sacahant qu'il serait plus difficile a vendre que l'autre...

Assez cher 280€ avec l'airbag et le choix de la commande multi de droite: radar avant ou commande vocales.

J'ai quelqu'un qui va peut etre venir jeudi fin de soirée...

 

Un petit conseil si tu cherches un volant et que tu achetes separement le volant et l'airbag,

verifie bien la compatibilité des 2...

Je me suis retrouvé avec un airbag pour volant 4 branches non multifonction de A3 de 2009

qui se montait pas sur mon volant A4 B7

alors que dans l'annonce le gars avait mis compatible A3, A4, A5, A6....

et biensure il n'a pas voulu le reprendre... :madgo: :icon_evil: :madgo:

Heureusement que j'ai pu le revendre au prix que je l'avais payé (180€)

Sinon plus simple prends en un complet ;)

Modifié 9 mai 2012 par Wil-78

[tazcorporation]

Salut!

Tes problèmes de sapin de noël viennent du fait que ton module ESP a trouvé une modification matériel... Ta nouvelle bague de rappel...

Il y a une procédure a faire au VAG COM puis en roulant a vitesse réduite en tournant a droite puis a gauche pour "calibrer" l'ESP.

Je ne me souviens plus exactement de la procédure, donne moi ton code défaut, je pourrais faire des recherche dans mes documentations.

[Wil-78]

Merci Tazcorporation !

 

Alors d'apres mes defauts et mes recherches,

il me faut coder le module abs.

Pour ca il me faut un "login" pour pouvoir entrer le codage...

J'ai trouver un tableau recap, j'ai donc essayé vite fait cet ap midi

j'arrive a le coder mais il ne le garde pas...

 

Pour moi le "login" et le codage ne correspond pas a mon module (8E0614517A)

tableau pour diesel 6 cyl: abs/esp allrad 1726 - login 09355 - code 04455

Mon capteur: abs/esp allrad 4529 - login ????? - code 04455

 

Mes codes de defaut sont:

01044 control module incorrectly coded

 

00778 steering angle sensor (g85)

66-10 not mached intermittent

 

j'ai pas encore eu le temps de chercher le bon login et avant

ce week end ca va etre un peut tendu...

 

Voila le fameu tableau:

 

Modifié 10 mai 2012 par Wil-78

[Wil-78]

News du jour:

D'apres Ross Tech le login et codage sont apparament les bons.

Le truc c'est que d'apres le tuto de codage du module 03 (abs ) dans "basic setting" (04) groupe 005

je devrais pouvoir lire l'angle du volant et la ca me met que c'est en erreur...

 

Du coup en cherchant j'ai aussi trouvé un defaut sur la module de colonne (module 16)...

Apparament en rapport avec le numero de chassis je met le terme exact ce soir*

 

*control module incorrect chassis vin number

Modifié 11 mai 2012 par Wil-78

[Wil-78]

"Probleme" module 3 ABS dans "basic settings" groupe 5:

 

Defaut module 16 Steering wheel:

 

Recherche en cours ;)

[ishaq]

Vla le truc de fou ,pour moi c est du charabia tout ca ,courage wil tu touches ala fin . ca geres bien en tous cas bravo

[tazcorporation]

Pour le défaut de ton module de colonne, il te dit simplement qu'il ne connait pas ton numéro de chassis.

Quand tu vas dans "Adaptation", ouvres le menu déroulant et il y aura une option te permettant de faire l'auto apprentissage du numéro de chassis par le module.

Je ne sais plus exactement comment comment c'est foutu. Si tu ne trouves pas je peux regarder sur la mienne demain et te dire exactement comment faire.

 

Pour effacer tes voyants de défaut, tu dois effectuer un réglage de base de la bague.

 

Login

 

Note # 1 : Après la connexion a été effectuée, vous devez recoder le module de commande.

Remarque n ° 2 : Se connecter spécial 07499 est utilisé pour moteur diesel 6 cylindres de freins et 1LG Multitronic.

Remarque n ° 3 : Les codes de production (PR-code ) tels que 1LX peut être trouvé sur une étiquette apposée à proximité de roue de secours et / ou la 1ère page du manuel d'entretien. Cliquez ici pour voir un exemple d'un autocollant .

• 0 xxx? : Châssis
  
  • 9 = Audi A4
    

  [*]? 0x xx : Freins

  • 2 = Brembo 17 "(PR-1LJ)
    
  • 3 = FN3 16 "(PR-1LT/1LF)
    
  • 4 = HP2 16 "(PR-1LX)
    
  • 4 = FNR 16 "(PR-1LA/1LG)
    
  • 5 = FN3 15 "(PR-1LB/1LE)
    
  • 6 = C54 (PR-1LZ)
    

  [*]0xx x? : Moteur

  • 5 = 4/6 Cyl. Diesel
    
  • 7 = 4/5 Cyl. Essence
    
  • 9 = 6/8 Cyl. Essence
    

  [*]0xxx? : Transmission

  • 5 = Manuel
    
  • 7 = automatique (5HP19, 5HP24, AG4, AG5)
    
  • 9 = Multitronic (01J, CVT)
    

Codage

 

Note # 1 : Le codage est accepté après un login spécifique a été réalisée.

Remarque n ° 2 : Après le codage succès le réglage du capteur d'angle de braquage de base doit être effectuée.

Remarque n ° 3 : Codage spécial 04499 est utilisé pour Moteur BFB avec freins 1LT et Multitronic.

Remarque n ° 4 : Les codes de production (PR-Code) comme 1LX peut être trouvé sur une étiquette apposée à proximité de roue de secours et / ou la 1ère page du manuel d'entretien. Cliquez ici pour voir un exemple d'un autocollant .

Remarque n ° 5 : Dans certains cas, vous devrez entrer un code WorkShop non nulle, tels que 12345.

• 0 xxx? : Châssis
  
  • 4 = Audi A4
    

  [*]? 0x xx : Freins

  • 1 = C54 (PR-1LZ)
    
  • 2 = FN3 15 "(PR-1LB/1LE)
    
  • 3 = HP2 16 "(PR-1LX)
    
  • 3 = FNR 16 "(PR-1LA/1LG)
    
  • 4 = FN3 16 "(PR-1LT/1LF)
    
  • 5 = Brembo 17 "(PR-1LJ)
    

  [*]0xx x? : Moteur

  • 5 = 4/6 Cyl. Diesel
    
  • 7 = 4/5 Cyl. Essence
    
  • 9 = 6/8 Cyl. Essence
    

  [*]0xxx? : Transmission

  • 5 = Manuel
    
  • 7 = automatique (5HP19, 5HP24, AG4, AG5)
    
  • 9 = Multitronic (01J, CVT)
    

Réglage de base

 

Capteur d'angle volant (G85) d'étalonnage

 

Avant de commencer la procédure de tourner le volant au moins 30 ° à gauche et à l'arrière en ligne droite.

[Meas. Blocs - 08]

Groupe de 005 Champ 1 (angle de braquage du capteur-G85-)

Spécification: 0,0 °

Tolérance (position droite): ± 5,0 ° [Fait, Aller Retour]

 

[Connexion - 11]

Entrez 40168 [Do It!]

 

[Paramètres de base - 04]

Groupe 001 [! Go] [Fait, Aller Retour]

 

 

[Codes de défaut - 02]

. Tous les codes d'erreur devrait avoir disparu [Fait, Aller Retour]

 

 

Notes spéciales

• Certains des modules 5.7 Bosch ne sera pas affiché en direct capteur d'angle volant (G85) après la lecture de connexion et de codage sont effectuées. Si tel est le cas -2,5 ° peuvent être bloqués dans la mesure Bloquer 005 et ne change pas lorsque la roue est tournée. Faire les roues droites que possible et de continuer avec le capteur d'angle volant (G85) d'étalonnage.
  

• Après avoir fait l'étalonnage G85, vous pouvez obtenir un 01486 - Système Fonction de test active, ce qui est normal. S'il vous plaît voir 01486 .
  

 

Plus une vidéo (anglais):

 

http://www.youtube.com/watch?v=G7YRiVYrLjo

[Wil-78]

Merci Isaq, arf ca donne un peut de boulot quand on connais pas trop VAG COM mais ca avance petit a petit, donc ca va, le truc c'est que j'ai pas trop de temps pour resoudre ca plus rapidement...

Heureusement c'est pas un probleme "grave" lool

Pi y'a tazcorporation qui est la pour m'epauler :)

 

Pour le module de colonne vu que tout fonctionne c'est pas trop grave pour le moment.

(Apparament apres codage du module faut aller dans adaptation,

channel 81 et y mettre la valeur 00111, pas testé)

Je vais me focaliser sur le codage de l'abs

 

Merci taz j'avais recup ce tuto/video sur Ross Tech qui m'a aidé a verifier le bon login (09355) pour mon codage (04455).

J'ai essayé sans et avec work shop (12345)

Il me prend bien le codage mais c'est arrivé au basic setting groupe 005 que ca colle plus.

Je vais retenter ca tranquilou ce matin ;)

Modifié 11 mai 2012 par Wil-78

[tazcorporation]

Si ça peut te rassurer, j'avais aussi galéré avec ça quand j'ai changé mon volant...

Je crois que je groupe 5 ne marche pas tant que le capteur d'angle de braquage n'est pas calibré.

Tu as essayé d'aller dans les réglahes de base, groupe 001??

[Wil-78]

Donc apres test de ce matin, finalement j'ai commencé par le module de colonne

Je valide donc la procedure pour le defaut: 01794 control module incorrect chassis vin number.

 

Module 16 Steering wheel:

Dans "adaptation-10"

Channel mettre 81 et rentrer la valeur 00111 puis entrer et cliquer sur "Save"

 

Pour mon probleme de codage module abs mon erreur a ete de chercher le groupe 5 dans "basic settings" alors que la procedure indiquait dans "Meas, Blocs" faut le faire avec la video + le tuto texte ;)

La j'ai plus le message "frein" qui clignote sur l'ODB mais il reste les voyants ESP et ABS.

Je suis en mode test 01486, donc apparament c'est presque bon !

 

J'ai pas essayé d'aller dans le groupe 001 dans basic settings malgres qu'il le dise dans la procedure,

je referais le calibrage, la j'ai le volant un peut sur la droite pour etre a 0° :s

Modifié 11 mai 2012 par Wil-78

[tazcorporation]

Part faire un tour, ça partira tout seul normalement après quelques virages et quelques freinages.

[Wil-78]

Ouép merci, apparament ca devrait suffir, je vais faire ca mais cet ap midi la c'est dodo, j'boss de nuit,

je tiens au jus ce soir

 

Bonne nuit ;)

Modifié 11 mai 2012 par Wil-78

[tazcorporation]

Putain je sais pas comment tu fais, a ta place je ne pourrais pas dormir en étant si près de but!!!

Bonne nuit! ;-)

[MIGUEL51]

Salut,

Je ne pensais pas que c'était aussi compliqué que ça pour changer le volant!!!!!!

Moi aussi je ne pourrais pas dormir si prés du but.

Bon boulot en tout cas

[mehdi55100]

En tout cas félicitation pour cette entraide!

Car ça permettra a certain de faire cette modif plus facilement.

 

[Wil-78]

Bein je dois reveiller femme le matin (lool)

je devais me lever tot (j'avais rdv pour vendre le volant 4 branches) et sachant que j'etais "juste"

en mode test j'ai pas pris le "temps" de rouler...

Donc le voyant esp c'est effacé avant abs,

la tout est bon plus aucun defaut :)

 

C'est pas si compliqué, faut juste prendre son temps ne pas se precipiter, en une apres midi ca aurait pu etre reglé je pense, j'avais que 1 heure parci par la a m'y consacrer entre recherche et test VAG.COM.

En plus je suis en appart sans box, sans wifi...

c'est moins pratique aussi ;)

Je ferais p'etre un tuto ou un complement de tuto

des que j'aurais un peut de temps lool

Un grand merci a Isaq, Taz et aussi Ross Tech !!

[ishaq]

Et attend , quand meme !!! ca fait plaisir d en voir faire la modif...

 

Mais maintenant il est l heure des photos nan ?

[Wil-78]

Voila une tite photo vite fait sans aucun voyant de defaut :)

Celui qui est allumé c'est le frein a main hein !! lol

 

 

couché 9H

levé 15h

... ... ...

rentré a 21h15 (apres un passage au KFC :wub:)

depart pour le boulot a 22H00 quand je vous dit que j'ai pas trop le temps lool

 

A venir netoyage et lavage et bientot voir pour recouvrir les inserts bois.

[cyril1989]

:bien:

 

Perso j'en connai un qui aura un kit insert alu a vendre :rolleyes:

[Wil-78]

:bien:

 

Perso j'en connai un qui aura un kit insert alu a vendre :rolleyes:

Ca pourais peut etre m'interesser, a voir l'etat et le prix... Au depart j'etais parti pour un aspet carbon 3D faut que je regarde le rendu alu sur nos B6 ;)