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Posté(e)

bonjour à tous

 

je m'appelle Arnold

 

j'ai acheter une audi tt mk1 1.8T 225ch il y a environ un peut plus d'un moi avec laquelle j'ai deja fait 4000km

j'ai revendu ma m5 e34 3.8 340CH

 

donc le TT a 86000km au compteur, le moteur a était changer a 49000km par audi france (moteur complet donc bloc embieller cullasse soupape injecteur et tout le blabla) avec tout se qui est train roulant, elle est toute noir avec 4 veritable jante oeittinger

 

voila quelque photo faite a un sejour en angleterre

 

25662710.jpg

 

26538710.jpg

 

26591710.jpg

 

26592410.jpg

 

26620510.jpg

 

27234311.jpg

 

modif apporter depuis l'achat:

 

valente V6

silentieur miltek sans silencieux intermédiaire

 

j'ai recu un turbo timer mais je ne sais pas comment le monter si quelqu'un a des info la dessus sa serait super symaps

 

j'ai connu le forum grace a florent95 avec sa mk2

Posté(e)

salut et bienvenue a toi .

 

pour le TT si tu me file ton mail je t envoie un tuto fait sur une leon .

 

je l avais tester sur ma S3 mais je n avais pas branché le relais , cela fonctionné quand meme

Posté(e)

merci a vous

 

j'ai aussi le capteur longitudinal a verifiercar j'ai passer mon VAG COM avant hier et il est en defaut intermitent j'espere que c'est juste une mauvaise connexion sur les pin

Posté(e)

belle machine la e34 m5 :bigsmile:

 

rien a voir avec la tt.... ah la propulsion, c'est autre chose xD :bigsmile:

Posté(e)

bienvenue et belle titine :coucou: c'est quoi comme jante que tu as ?

Posté(e) (modifié)

Bienvenue,

Belle TTiTTine

Des modifications apparemment non ? Ampoules AV, compteur (il m'a l'air bien lumineux) , jantes ?

Dis nous en plus :)

Bonne route avec

Modifié par ChTTis
Posté(e) (modifié)

bas ya deja pas mal de modif elle est reprogrammer a 265ch

 

j'ai mis le silencieux milteck avec la valence v6, le compteur est tout neuf surement pour cela qu'il est autant lumineux

 

j'ai recu des ampoule type xenon pour les plein phares et les veilleuse je dois installer

 

j'aurais bien aimer mettre un décata miltek mais pour l'instant je vais attendre, j'aimerais trouver une audi A8 V8 TDI moteur ou boite casser car j'ai un moteur complet avec boite

 

et pour les jantes ce sont des oettingers

Modifié par Arnold95
Posté(e)

sacrilège, changer une M5E34 par un TT :P

Posté(e) (modifié)

Je me suis aussi fait la réflexion sur le compteur.

Le mien est bien moins lumineux.

Modifié par Co1k
Posté(e)

J'ai recu mes silent bloc de barre stab avant power flex il va faloir que je les change

 

c'est quoi tes symptômes? Car moi j'ai un grincement dés qu'il y a une petite bosse ou trou. ETj'ai l'impression que sa vient de la barre stab

Posté(e)

Bienvenu,

Je crois que tu vas pouvoir penser à changer ton capteur d'accel longitudinal.

C'est une panne classique, il est derrière la boite à gant.

Posté(e)

Bienvenu,

Je crois que tu vas pouvoir penser à changer ton capteur d'accel longitudinal.

C'est une panne classique, il est derrière la boite à gant.

 

Il sert a quoi ce capteur? Et c'est quoi le rapport avec le changement des silents bloc...? :unsure:

Posté(e)

Oui et ya aucun rapport en faite c'est le voyant abs + esp qui s'allume

 

Oui j'y étais plus, Shiva a oublié de quoter ton message du 22 juillet :bigsmile:

Posté(e)

Maintenant faut que je trouve une downpipe qui me supprime le cata de merde et une vrai boite a air de malade qui me la fait grave respirer

Posté(e)

pour le DP 42 draft design ou BFR

 

pour la boite a air l OEM suffit

Posté(e)

merci pour les liens je pense que je vais prendre les pieces draft design pour la downpipe mais pour la boite a air BMC n'est pas mieux ?

 

apres je devrais trouver des injecteur plus gros debit pour la reprog

Posté(e)

la difference est que tu ne possedes pas de golf 4 :bigsmile:

Posté(e)

Bientot commande de durite induction et le moi prochain je pense que je vais voir pour la descente de turbo et une nouvelle reprog sur banc en angleterre

Posté(e)

tout le monde dit que le filtre green ou kn ou viper est tres bien a la place de l'origine mais apres je pense pour une grosse prepa il te faut quelque chose de tres performan.

 

moi sur la m5 quand j'avais mis le viper dans la boite d'origne j'ai senti directement la diférence

 

donc surement prochaine modif toit blanc soit brillant ou mat a voir quand j'aurais une photo pour faire un photoshop

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

tu es normand ?

 

moi haut (normand)

 

si tu veux on pourra se voir et discuter un peu de nos belles!

j'aimerai bien entendre ta milltek voir un peu ce que ca donne niveau son

Posté(e)

Pas mal les photos :)

 

Pense à cacher tes plaques ;)

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