reprog et calculo

[Invité]

Bonjour, en visite chez le préparateur 5 avec banc 4 roues ) pour discuter de ma future reprog ( voiture stock ) il a fait un test à plusieurs reprises de passer par la prise diag, mais sans succés de communication ( pourtant la valise de chez audi et mon vagcom passe parfaitement ) car j'ai un boitier avec...... petit débit ? ( 512k ) c'est une phase 1 et demi mais calculo de ph 1 apparement

 

Le vrai soucis est que pour faire la reprog, il me dit qu'il faut passer direct par le caculo et Dessouder mon eprom, reprog et ressoudage avec banc av et ap

 

Realité ?? N'ont t'ils pas d'autres choix ? c'est le 2éme qui me dit ça.

[s4_ludovic]

le préparateur 5 ?

[Hades63]

j ai eu le meme souci avec un diag multi marques, et en fait il fallait bouger legerement la prise pendant la recherche de firmware. et la le diag a pu transmettre les données. C est vrai que la prise diag des S4 est bien serrée avec les plastiques et des fois ca a du mal a faire contact comme il faut. Apres la mienne est une phase 2 donc je sais pas si y a un probleme de compatibilité mais normalement il ne doit pas y avoir de differences de firmware entre phase 1 et 2; du moins je ne pense pas. la il te faut un specialiste de l electronique S4, demandes a Ares01 il s endort avec les revues techniques S4 ! ;)

[Invité]

le préparateur 5 ?

le préparateur (

 

pourtant elle est de sept 99 et les vagcom de audi ou le mien passe sans probléme ( peut étre différent avec la lecture de la puce )

[ares01]

Je t'ai donner les infos ailleurs pour ton soucis

[s3 poussin]

Une S4 B5 ne se reprog pas par la prise Diag...

 

La seule chose que tu puisses faire, c'est une lecture uniquement.

 

Sauf si tu as déjà une reprog qui a été verrouillée par le préparateur B)

[ares01]

Une S4 B5 ne se reprog pas par la prise Diag...

 

La seule chose que tu puisses faire, c'est une lecture uniquement.

 

Sauf si tu as déjà une reprog qui a été verrouillée par le préparateur B)

 

 

Ah bon et depuis quand on peut pas reprog une S4 meme une pure ph1 comme la mienne qui est une des premieres a etre sorties d'usine par la prise diag

 

m'en veux pas maios alors la faut qu'on m'explique, que les boitier aient ete verouilles par les constructeurs je veux bien mais y a belle lurette que les boitiers ont ete craqués et qu'ils sont libres

[s3 poussin]

Ah bon et depuis quand on peut pas reprog une S4 meme une pure ph1 comme la mienne qui est une des premieres a etre sorties d'usine par la prise diag

 

m'en veux pas maios alors la faut qu'on m'explique, que les boitier aient ete verouilles par les constructeurs je veux bien mais y a belle lurette que les boitiers ont ete craqués et qu'ils sont libres

 

 

Et bien essaye de te connecter et de modifier un boitier MRC ( si tu n'as pas le Byshooter MRC ) B)

[ares01]

Une S4 B5 ne se reprog pas par la prise Diag...

 

La seule chose que tu puisses faire, c'est une lecture uniquement.

 

Je reprend tes premiers dires, et la dessus faut qu'on m'explique

 

 

 

 

Pour le reste tu as beau avoir une reprog de chez qui tu veux tu peux la reprog derriere voir meme modifer certains parametres et mihnea le sait mieux que personne puis qu'il a retrouver ses propres parametres sur d'autres gestions de gens que je ne citerais pas ici

Modifié 22 août 2011 par ares01

[s3 poussin]

Je reprend tes premiers dires, et la dessus faut qu'on m'explique

 

Pour le reste tu as beau avoir une reprog de chez qui tu veux tu peux la reprog derriere voir meme modifer certains parametres et mihnea le sait mieux que personne puis qu'il a retrouver ses propres parametres sur d'autres gestions de gens que je ne citerais pas ici

 

 

Et bien demande à Mihnéa qu'il te raconte l'histoire d'un Ibiza avec un capot volant :bigsmile: ( il comprendra )

Impossibilité de reprog, obligation de remplacer l'Eprom.

Et pourquoi ?

Tout simplement le "préparateur" avait verrouillé son programme :coucou: