Recensement Prix Vidange Tiptronic

[CyrilleBSM]

Bonjour,

Je n'ai pas une A6 mais je me renseigne actuellement sur les prix de vidange de boîte.

 

Alors pour la région Nantaise (Nantes et environ).

 

Etablissement Chaplain, partenaire ZF : ils ne font pas que ce soit à Nantes ou Rennes.

Groupe Steima aux Soriniéres : ils ne font pas. Mais ils m'ont indiqué le garage Auto Plus à Pont Saint Martin.

 

Concession VW Bourion à Le Landreau : 503,78 euros pièces et MO avec... 11 litres d'huile

 

Garage Auto Plus à Pont Saint Martin : 700 euros pièces et MO avec 11 litres d'huile. Le responsable m'indique qu'en fait il n'y a que 8 litres à cause du convertisseur et que donc c'est plutôt 600 euros.

A noter que ce garage refait des boites et à l'air de connaitre le sujet. Je suis allé les voir pour déterminer le type de boite...qu'on ne peut voir même sur le pont.

 

Bref j’hésite : VW pour la marque ou Auto Plus pour le professionnalisme bien apparent.

[SamZ-69]

Heu, comment peut on se dire partenaire ZF et ne pas faire de vidange de boite...?

Pour le type de boite, la plaque signalétique se trouve sous la boite et est visible en levant le vehicule. Il me semble qu'il faut enlever la protection Carter...

[AL49]

Je me suis également renseigné au près de Chaplain (ZF) et ne font que la réfection de BV (PL) donc pas de vidange de BV.

 

Pour VW, il vidange avec 11 litres et remplace les filtres, rinçage de la BV ...?

 

Pour AUTO PLUS, même presta avec 8 litres ?

 

A comparer pour faire ton choix, si les 2 presta sont identiques mais j' en doutes.

[uruk haï d2]

+1 avec Sam. Curieux ce "partenariat"...

[CyrilleBSM]

Merci pour vos réponses rapides :)

 

Je me suis également renseigné au près de Chaplain (ZF) et ne font que la réfection de BV (PL) donc pas de vidange de BV.

 

Pour VW, il vidange avec 11 litres et remplace les filtres, rinçage de la BV ...?

 

Pour AUTO PLUS, même presta avec 8 litres ?

 

A comparer pour faire ton choix, si les 2 presta sont identiques mais j' en doutes.

En fait les 3 litres se trouvent dans le convertisseur de couple il me semble. Les 11 litres, c'est la préconisation Audi.

Auto Plus a téléphoné chez Audi pour l'huile, et Audi a répondu que c'était 11 litres. Remarquez, je n'ai même pas téléphoné chez Audi pour savoir le tarif vu leur réputation.

 

Les deux prestations ont l'air identiques. Et rien ne me dit que VW arrivera à retirer 11 litres... mais les facture quand même ;)

Aussi...lequel ? :(

 

 

+1 avec Sam. Curieux ce "partenariat"...

Oui très curieux, je vais en faire part à ZF France cet aprés-midi je pense.

Heu, comment peut on se dire partenaire ZF et ne pas faire de vidange de boite...?
Pour le type de boite, la plaque signalétique se trouve sous la boite et est visible en levant le vehicule. Il me semble qu'il faut enlever la protection Carter...

J'y suis allé un matin à l'ouverture. On a monté la voiture sur le pont mais pas enlever le carter. Ceci explique cela. Il a quand même trouvé le type de boite sur un de ces logiciels : 6HP26 61A.

[AL49]

Tant qu' à faire la vidange de BV, autant vidanger le convertisseur.

 

J' aurai plus confiance dans un garage spécialisé BV (équipé de diag spécifique et compétent) qu' un CC Audi ou VW (qui ne préconise aucune vidange

 

sur les BV Tiptronic :mur: ).

 

Je connais, par mon boulot, un gars qui travaille chez ZF à Anthony, je vais prendre contact avec lui pour en savoir plus.

[CyrilleBSM]

Tant qu' à faire la vidange de BV, autant vidanger le convertisseur.

 

J' aurai plus confiance dans un garage spécialisé BV (équipé de diag spécifique et compétent) qu' un CC Audi ou VW (qui ne préconise aucune vidange

 

sur les BV Tiptronic :mur: ).

 

Je connais, par mon boulot, un gars qui travaille chez ZF à Anthony, je vais prendre contact avec lui pour en savoir plus.

 

Moi aussi j'aimerai mieux.

A la concession, je viens de les rappeler, pas sûr qu'ils sortent 11 L et peut être même pas 8L. Généralement, c'est plutôt 5-7 litres. Il est prévu aussi une reprogrammation de la boîte.

Au garage, quasi sûr pour les 8L, pas de vidange possible du convertisseur sur ce type de boîte (sur les vieilles mercedes c'était faisable) et pas de repro. Il s'est marré quand je lui ai dit. A signaler, ce n'est pas de l'huile ZF qu'il remet dedans.

 

Merci. J'ai appelé ZF à Anthony pour leur signaler. Effectivement, tous les partenaires ne font pas les vidanges sur les véhicules légers.

[Roccomon]

Le type de boite est sur une étiquette verte et il faut effectivement enlever les panneaux sous la voiture (protection carter, acoustique, aérodynamique...appelez ça comme vous voulez).

Je ne sais pas s'il est vraiment possible de récupérer l'huile qui est dans le convertisseur de couple mais c'est effectivement environ 3 litres (convertisseur + tuyauteries + radiateur). Un forumeur d'AP a fait plusieurs vidanges et il a une méthode pour remplacer un maximum d'huile. Il débranche une tuyauterie après le radiateur et démarre la voitures quelques secondes pour que la nouvelle huile pousse l'ancienne.

[SamZ-69]

Oui il s'agit de Philippe C.

Voir son tuto ici... http://forums.audipassion.com/topic/161470-vidange-complete-de-tiptronic-6hp19a-sur-a6-c6/?hl=+vidange%20+compl%E8te%20+tiptronic

[CyrilleBSM]

Merci Roccomon.

Je crois que le forumeur est Philippe C. il me semble. Il a fait un chouette tuto d'ailleurs.

[Roccomon]

Effectivement c'est bien lui, j'avais zappé son nom.

Il y a quelques temps encore j'avais l'ambition de lui confier ma S8 mais entre temps j'ai acheté une maison et la voiture est devenue complètement secondaire.

Je pense sérieusement faire ma première vidange en sa présence. Ce sera théoriquement chez lui, mais l'idéal serait chez moi pour avoir une voiture bien froide et un démontage/remontage aux petits oignons !

[BRUCE LEE]

Pour que le niveau soit bon il faut qu'elle soit portée à 80 degrés, après son premier remplissage bien sûr....puis réinjecter de l'huile jusqu'à debordement! Mais il faut la mallette pour être sûr de la température.

[CyrilleBSM]

Bonjour,

 

La vidange de la boite a été faite chez Auto Plus Atlantique finalement pour le prix de 525 euros environ. Il y a eu une heure de main d'oeuvre en plus à cause de quelques vis récalcitrantes. Mais vu que l'huile mise n'est pas l'huile Audi, Dextron 6, le prix de celle-ci a compensé cela. 7 litres d'huile ont été facturés.

L'opérateur m'a dit que l'huile était bien noire mais ne sentait pas le brulée. Heureusement parce que dans la procédure ZF c'est inspection de la boite dans ce cas.

 

Suite à cette vidange, les rapports passent sans à coup bien. J'avais un petit à coup lors d'une accélération moyenne entre la 3 et 4 et un plus gros lors de la première mise en route en D et en R à froid.
La 5éme passe à 50 km/h et la 6 à 70 km/h. J'ai testé en me mettant à 50, donc en 5, et suite à une accélération franche elle repasse en 2 et en relâchant se remet en 6.

 

Après une petite balade sur la côte ce we, madame a trouvé qu'elle patinait moins.

Côté consommation, je n'ai pas trouvé de nette amélioration pour l'instant : environ 12 litres/100 en roulant à 90 km/h avec des faux plats et un bon viaduc sur une distance de 15 kilomètres à peine. Donc rien de significatif.

[AL49]

Que 7 litres ?

 

Merci pour le retour.

[CyrilleBSM]

Oui que 7 litres de mémoire. Je vérifierai la facture ce soir si j'ai le temps.

 

[EDIT] : Je confirme 7 litres sur la facture

[fmd56]

Petite question: savez vous 'il y a un centre ZF pour vidande Tipro proche du Morbihan ?

Merci de vos réponses !

[CyrilleBSM]

Bonjour,

 

En regardant sur le site de ZF tu n'as rien trouvé ?

Là où je suis allé, le patron m'a dit que la jaguar sur le pont venait du Morbihan car aucun garage plus prés. D'ailleurs sur un forum jaguar, ce garage est mentionné.

 

Sur le site ZF il y a maintenant une grosse rubrique Service vidange pour boîte de vitesse automobiles sur la page

http://www.zf.com/france/fr_fr/corporate/products_services_corporate/overview.html

 

Et la page concernée est

http://www.zf.com/france/fr_fr/corporate/products_services_corporate/oil_change_service_automatic_transmission/oil-change-automatic_gearbox-pc.html

[fmd56]

Merci de ta réponse. J'avis vu le centre d'Antony mais pensai qu'il y en avait peut être un plus proche, entre autre du coté de Nantes !

Je me vois pas faire 900 Km aller retour pour la vidange !

[Toony44]

Pour ma part, je suis en train de comparer les tarifs sur Nantes pour la vidange de ma boite auto:

 

- Concession VW réputée sur la chapelle sur erdre

- Concession Bourion au Landreau

- Concession Audi à Orvault

 

En attente de devis par email.

 

Par contre, la concession Audi m'a bien certifié que mon huile était de la long life et qu'il ne fallait pas la vidanger...

En insistant un peu, elle m'a sorti un tarif de 186€ TTC pour la vidange de boite...J'ai été très étonné et je lui ai demandé par 3 fois que l'on parlait bien de la même chose !!

 

Je reposterais dès que j'aurais tous les tarifs.

[CyrilleBSM]

Vu les retours, la concession d'Orvault-Rezé est à oublier je pense.

A la concession Bourion au Landreau, ils peuvent te prêter un véhicule !

 

Sinon, tu as Auto Plus Atlantique à Pont Saint Martin.

[Toony44]

J'avais oublié celui-ci, je le contact de suite afin de pouvoir le comparer également.

[AL49]

En attente de devis par email.

 

Par contre, la concession Audi m'a bien certifié que mon huile était de la long life et qu'il ne fallait pas la vidanger...

En insistant un peu, elle m'a sorti un tarif de 186€ TTC pour la vidange de boite...J'ai été très étonné et je lui ai demandé par 3 fois que l'on parlait bien de la même chose !!

 

 

Super pro ta CC Audi, une huile à vie (la bonne blague, long life ne veut pas dire à vie :ripeer: ) et à 186 euros TTC, vraiment pas cher, ils ont dû confondre avec une mise

 

à niveau du lave-glace :icon_lol: .

[clio16]

J'ajoute ma pierre à l'édifice.

 

J'ai pris contact avec ZF à Antony et ils m'indiquent deux niveaux de prestations pour nos A6 quattro.

 

1)La vidange de boite avec changement de la crépine et nettoyage carter/aimants (6L d'huile): 590€

2)La vidange du 1) + la dépose du mecatronic (8L d'huile): 690€

 

Est-ce que quelqu'un a d'autres éléments comparatifs pour la région parisienne?

Je trouve ça un poil cher.

[Roccomon]

Et bien pas moi !

Quand tu vois le taff qu'il y a à faire je suis très étonné de ce tarif très correct !

[Drin-Drin]

+1 avec Roccomon

 

Ils font parti des moins cher et du travail le mieux effectuer car ils connaissent leur boite et leur boulot

[Benmanil]

Bonjour à tous,

En quoi consiste la dépose de la mechatronic?

Merci

[Roccomon]

Le mechatronic est tout un ensemble de tiroirs electro-commandé pour faire le passage des vitesses, c'est très simpliste comme explication.

Avec le temps ces petits tiroirs et les canaux d’irrigation se colmatent (cholestérol) par les résidus en suspension dans l'huile (multi-disques d'embrayage qui s'usent essentiellement).

La dépose/ouverture/nettoyage du mechatronic permet de retrouver un comportement de boite normal grosso-modo.

[clio16]

+1 avec Roccomon

 

Ils font parti des moins cher et du travail le mieux effectuer car ils connaissent leur boite et leur boulot

 

Merci à vous deux pour vos avis.

 

Vous avez déjà eu affaire à eux? Vidange effectuée chez eux?

[Benmanil]

Merci Roccomon.

Il faut donc faire vidanger également le mechatronic.

[Roccomon]

http://forums.audipassion.com/topic/98407-vidange-huile-atf-bva/?p=1676350

 

http://forums.audipassion.com/topic/141431-revision-bva-5hp24-zf-dortmund/

[Roccomon]

Perso je ferai ma vidange tout seul, mais ZF a bonne réputation.

 

Le mechatronic ne se "vidange" pas. Soit tu le laisses en place et ta nouvelle huile circulera à travers, soit il faut démonter et dans ce cas il faut vraiment savoir à quoi tu touches.

 

Déjà une bonne vidange avec changement de la crépine fera ENORMEMENT de bien à ta boite.

Respecter scrupuleusement la procédure de vidange et surtout de remplissage.

 

Si après ça il y a toujours des soucis de boite alors le top sera aussi la dépose du mechatronic et si possible vidanger aussi le convertisseur de couple.

 

Si après tout ça la boite donne toujours des signes de fatigue alors ça devient plus compliqué. Dépose de la boite et inspection/remplacement de multi-disques si nécessaire, remplacement du convertisseur de couple si nécessaire etc...

Mais une boite ne lâche pas si facilement, surtout si la vidange est faite convenablement AVANT de voir arriver les soucis donc vidange par PREVENTION (environ tous les 100000km), et si le conducteur n'est pas un gros bourrin...

[Roccomon]

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/527361

[Drin-Drin]

 

Merci à vous deux pour vos avis.

 

Vous avez déjà eu affaire à eux? Vidange effectuée chez eux?

 

Oui j'avais fait la mienne chez eux mais a l'époque un seul service à 590€

Il ne proposait pas le mecatronic

[Toony44]

J'ai pu récupérer toutes les infos, donc:

 

- Concession VW réputée sur la chapelle sur erdre: 674€ (en attente de détail)

- Concession Bourion au Landreau: 565€ avec vidange sous pression seule (il ne s'occupe pas de la partie mecatronic)

- Concession Audi à Orvault: me certifie que la vidange de boite ne fait pas partie de la préconisation Audi !

- Auto plus atlantic à Pont St Martin: ne font pas car pas outillé pour ça!

 

D’après ce que j'ai lu, dans le centre ZF d'Antony, la presta avec mecatronic est à 690€. Perso, je préfère y mettre a peine 150€ de plus et que la vidange complète de boite soit faite!

Après, il faut que je rajoute le coup du trajet Nantes - Antony...Et voir s'ils sont dispo le samedi pour ce type de presta.

C'est vrai bête qu'il n'y en est pas dans l'Ouest !!

Super pro ta CC Audi, une huile à vie (la bonne blague, long life ne veut pas dire à vie :ripeer: ) et à 186 euros TTC, vraiment pas cher, ils ont dû confondre avec une mise

 

à niveau du lave-glace :icon_lol: .

 

Excellent !! j'aurais du leur balancer dans la tronche tiens!

[AL49]

ZF à Antony ne travaille pas le samedi :ripeer:

[Toony44]

Sérieux? pfu, va falloir poser une RTT pour ça....

[CyrilleBSM]

@Toony44 : bizarre pour Auto Plus à Pont Saint Martin car j'ai fait faire la mienne là-bas.

[MatthieuMdb]

C'est vraiment bizarre cette difference entre les CC AUDI. Je ne veux pas faire de debats ni rien car je n'est pas de boite auto mais j'ai emmené l'A3 cabriolet de mon beau frère a Audi Merignac a Bordeaux pour un problème de joint de porte et j'en ai profité pour poser la question car je compte bien un jour me prendre une Audi en boite auto et l'homme qui s'est occupé de moi ma clairement dis oui il faut vraiment la faire tout les 60 70 k km a peu pres et ne pas jouer avec ca car apparemment beaucoup de client ne la font pas et reviennent vers lui avec des problèmes de boite, et je le cite, "qui coutent un bras" lol. Niveau tarif par contre je suis désolé je n'ai pas demandé

[Néotime]

Oui Mathieu mais il ne faut pas tout mélanger

 

il existe TROIS sortes de BVA chez Audi

 

celle qui nous préoccupe sur ce post la TIPTRONIC est une boite de vitesses classique, boite qui est la plus ancienne. c'est une boite traditionnelle qui est surement la plus solide des trois.

 

Audi dit et même écrit (j'en ai la preuve) pas de vidange sur ces boites là !

ZF qui en est la fabricant tient un autre discours, il faut faire une vidange et changer le filtre (crépine) tous les 120.000 ou tous les 8 ans.

 

ensuite tu as deux autres "BVA" qui finalement n'en sont pas vraiment.

 

tu as la DSG qui chez Audi s'appelle S-Tronic qui est dans les faits une boite manuelle robotisée, c'est,toujours pour simplifier, une boite manuelle sur laquelle un robot se charge de débrayer de passer les vitesses et d'embrayer au bon moment à la place du conducteur.

 

ensuite tu as la Multitronic qui est (à mon avis) la pire des trois c'est, toujours pour schématiser, la boite de vitesse des mobylettes ou des DAF variomatic d'il y a des lustres, un système de courroies et de poulies à diamètres variables, personnellement je trouve ça détestable.

 

c'est deux dernières solutions sont plutôt fragiles et nécessitent des vidanges rapprochées au minimum tous les 60.000 (voire moins) et effectivement ceux qui passent à coté de cet entretien ont souvent de gros soucis

.

[Selecta Kungfu]

Bonjour Bonsoir j'ai payé 600e chez ZF Chaponnay.