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CyrilleBSM

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Tout ce qui a été posté par CyrilleBSM

  1. CyrilleBSM
    Lorsque @Roccomon avait organisé un rassemblement de S8 D3 en région parisienne en 2015 je crois, un adhérent présent nous avait dit qu'il y en avait à peine une centaine immatriculées en France.
  2. CyrilleBSM
    Bonsoir @McElroy86 Désolé pour la réponse tardive, pas facile avec les fêtes Je n'avais ce problème que sur un feu arrière et son changement pur et simple a effectivement réglé le problème. Heureusement d'ailleurs pour environ 400 roros Trouver une personne qualifiée pour réparer les feux relève de la quête du Graal. Personnellement je n'ai pas trouvé dans mon coin. Mais j'ai gardé le feu au cas où. Changer un feu avant en entier par contre ça chiffre fort.
  3. CyrilleBSM
    Bonjour @McElroy86 J'ai eu un problème similaire sur le feux arrière droit, erreur sur le clignotant alors qu'il fonctionnait. J'ai tenté de trouver un réparateur mais peine perdue. Pas eu le choix que de le changer.
  4. CyrilleBSM
    Bonjour @maggy77 Tu as essayé de le rebooter je pense ?
  5. CyrilleBSM
    Bonjour @McElroy86 Avec ce produit, tu es limité à trois véhicules différents. Tu peux ensuite l'upgrader si besoin. La seule limite au bidouillage est la connaissance et les versions des ECUs présente dans ton véhicule. Il n'y a pas grand chose à bidouiller sur nos véhicules à part mettre le bip au verrouillage. Avoir un VCDS, c'est pratique pour commencer à diagnostiquer ou supprimer des alertes inutiles ou incohérentes. J'ai un HEX-CAN qui me suffit pour ce véhicule mais est malheureusement inadapté pour mes véhicules plus récents. J'ai eu le même problème que toi concernant le feux arrière droit extérieur. Voyant au tableau de bord jaune. Le message obtenu dans la log du VCDS est "01505 - Bulb for Blinkers; Rear Right (M8)". J'ai fait changé le feu, c'est pas gratuit, mais j'ai récupéré l'ancien au cas où je trouve une compétence pour le réparer.
  6. CyrilleBSM
    Bonjour, A mon avis, aucune solution ne viendra d'Audi. C'est un non sujet chez eux. Ils vendent des autos orientées haut de gamme mais le service est loin d'être premium.
  7. CyrilleBSM
    Merci pour l'astuce
  8. CyrilleBSM
    Bonsoir @McElroy86 Les stores des vitres arrières sont manoeuvrables (ouverture et fermeture) à partir : du bouton de fermeture de vitre sur la porte arriére concernée, au niveau du plafonnier arriére où les deux côtés sont présents, depuis les commandes de vitres accessibles au conducteur . Le store de la lunette arrière est manoeuvrable (ouverture et fermeture) à partir : du bouton de commande situé sur le tableau de bord, dans le groupe de 3 boutons les plus près du conducteur au niveau du plafonnier arrière Je pense que seule la S8 n°3 a le store arrière : https://www.casimages.com/i/210226023333887795.jpg.html La configuration vitre ouverte et store fermé est impossible effectivement.
  9. CyrilleBSM

    Garde au sol

    CyrilleBSM a répondu à un(e) sujet de De sa dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)

    Bonjour, Quelques informations sur cette suspension pneumatique à cette adresse : http://ludocar.free.fr/Audimodif/Audimodif/VAGCOM/Entrees/2011/11/11_Suspension_Pneumatique_(AAS).html Bonne lecture
  10. CyrilleBSM
    Salut Julien ! J'ai 4 jantes avec pneus neige qui dorment dans un coin du box de stockage. C'est ballot, j'avais d'autres chats à fouetter sinon je te les aurais proposé. Après il aurait fallu aussi le transport mais bon c'est pas impossible.
  11. CyrilleBSM
    J'ai de la chance alors car le collecteur a été changé aux frais de la concession lors de sa longue immobilisation. Et c'est bien environ 2000€ la pièce qui ne se détaille pas.
  12. CyrilleBSM
    Bonjour, A ta place je le signalerai dans le cadre de la garantie, ça ne mange pas de pain. D'ailleurs, à destination des membres du forum, aucune information quand à une éventuelle solution pour les MMI2G suite au passage à la nouvelle norme ?
  13. CyrilleBSM
    En fait, la clef est resté bloquée dans le neiman car la batterie s'est déchargée. Ils n'ont pas réussi à ouvrir le coffre !! MDR !! 1/ La serrure du coffre est mécanique 2/ J'ai indiqué par téléphone la manipulation pour débloquer la clef car la deuxiéme ils m'ont appelé pour savoir si je pouvais les dépanner. Manipulation qui est dans le manuel !! :)
  14. CyrilleBSM
    A partir du moment où tu es arrêté c'est que tu n'es pas en mouvement (La Palice... à moi :) ) et donc tu n'as pas "cherché" l'accident. C'est comme la case "stationnait".... attention ça signifie que l'on est en mouvement, en train de faire la manoeuvre. De toutes façons, dans le doute, ne rien cocher et expliquer avec un schéma en prime.
  15. CyrilleBSM
    Voiture récupérée la semaine dernière. Encore des durites changées et encore une vidange. Je vais essayer de rouler avec incessamment sous peu pour vérifier tout ça. Je dois remettre correctement le sac de la trappe à ski car le technicien a démonté la banquette arrière pour accéder à la batterie !! Et faire une belle lettre à Audi France pour leur signaler l'usure des disques arrières céramiques. D’après le garage les disques et plaquettes sont bonnes.... j'ai un doute.
  16. CyrilleBSM
    Salut Julien ! L'arrivée d'un petiot bouscule pas mal la vie ;) Tu m'as battu ! :)) pour l'instant je n'ai fais que 650 kms avec depuis fin février... et encore 250 kms sont au crédit du garage :)) Tu vas t'assurer au km du coup ?
  17. CyrilleBSM
    Si tu as un AMI, moi j'ai utilisé cette solution : http://a2dp4audi.com/index.html Regardes bien suivant ta version 2G ou 3G ce qu'il te faut. Comme tu es bricoleur tu pourras prendre la version d'installation hard. Lis la FAQ aussi car ce produit n'interagit pas directement sur ton tel : changement de pistes,... Merci pour ces infos. Je suis curieux de savoir si en France ils connaissent l'existence de ces modules.
  18. CyrilleBSM
    Pour le tuner, faudrait juste confirmer que c'est effectivement ton cas en Suisse. Qu'il n'y a plus de DAB. Ca va être un billet de 500 pour changer un pauvre module. Pour le Bluetooth, si tu as un AMI (Audi Music Interface), il y a moyen d'envoyer de la musique à partir de ton téléphone en ajoutant un module. Si ça t'intéresse, je peux te rechercher ça. Ce qui est dingue, comme je disais au CM D'Audi France sur un réseau social, c'est qu'il n'y a aucun suivi technologique pour des voitures de cette gamme. Même sur une Dacia, c'est plus simple d'envoyer de la musique par BT.
  19. CyrilleBSM
    Personnellement, le dab n'a jamais fonctionné sur la mienne. Faudrait voir avec quelqu'un qui va à l'étranger pour vérifier. Ton BlueTooth ne fonctionne pas, tu voudrais faire quoi ? si c'est pour connecter un téléphone, normalement c'est no problem. Par contre si tu comptes envoyer de la musique à partir de ton téléphone et de l'AMI (si tu l'as)... comment dire... ça ne va pas être possible simplement ;)
  20. CyrilleBSM
    J'ai réglé le problème... j'ai pas doublé :lol:
  21. CyrilleBSM
    Une A4 break Tdi boite manuelle avec 3000 kms au compteur. C'est différent c'est sur mais bon pour aller en vacances ça fera l'affaire. C'est juste que pour doubler sur les routes départementales ça sera moins facile :MdrDevil:
  22. CyrilleBSM
    Si tu vas chez Audi, ils vont te dire qu'il faut changer la voiture ! :)
  23. CyrilleBSM

    Mon petit S8

    CyrilleBSM a répondu à un(e) sujet de Dracula dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)

    Et cette suspension est effective même en cas de contestation ? A confirmer peut être non ? Bon courage pour cette galère injuste.
  24. CyrilleBSM
    Salut Uruk Haï, Comme tu dis. Je vais être en vacances donc tout le temps pour faire une belle lettre. A noter que la concession est réactive. Rien à dire de ce côté là. J'ai même une voiture de prêt. La suite au prochain épisode... To Be Continued.
  25. CyrilleBSM
    Petit retour sur l'auto après 2 semaines en concession. La durite va être remplacée, je pense que c'était du bidouillage, ainsi que le support de filtre à huile (bis repetita). Concernant les plaquettes et disques arrières, l'ensemble ne serait pas à remplacer !! :nixweiss: Ils vont recalibrer. Moi ça me parait bizarre car on voit les pastilles. Réponse de la concession "c'est pour signifier que cela commence à s'user'. Réponse d'un garage qui fait dans la Ferrari et autres Maserati "c'est le témoin d'usure indiquant son remplacement" Je ne sais plus trop du coup. A noter que j'ai un peu moqué AudiFrance sur twitter concernant la sortie de la nouvelle A8 : pas de formation des techniciens autres que sur des 4 cylindres TDi, pas de suivi technologique au-delà de 5 ans (cas de la réception TV), méconnaissance de certains produits (freins céramiques).... Réponse après quelques échanges avec le CM : contactez le service clients Audi France. Pas trop en vie de perdre du temps, comme je lui ai dit "je vais tenter une bouteille à la mer".
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