CyrilleBSM

Bonjour, J'avais posté un lien aussi vers un autre document : http://www.zf.com/media/media/document/brands_3/service_information/sitematrix~1/transmission/cars_4/franzoesisch/modelluebergreifend_2/ZP_SI_Oelwechselkit_FR.pdf Avec toute la documentation qu'on arrive maintenant à trouver sur la toile, faudrait peut être les rassembler dans un sujet. Mais rien ne vaut le retour d'expérience, la preuve avec les nombreux modèles de filtre.

Les informations sur la procédure ZF et sur l'huile à mettre : http://www.zf.com/media/media/document/brands_3/service_information/sitematrix~1/transmission/cars_4/franzoesisch/modelluebergreifend_2/ZP_SI_Oelwechselkit_FR.pdf Peut être trouveras-tu ton bonheur ?

Tout à fait d'accord :icon_wink:

Pour les jantes aez, je trouve qu'il y a trop de rayons pour le nettoyage :) Pour les caches, disons que ça change. Pas super fan mais faudrait voir en vrai.

Pour les roues d'hiver en 19 pouces j'ai ces jantes

Faut pas oublier de mettre les pneus avec protège jantes qui vont bien à ce prix là ;)

Les premières ça va mais pas en 22'' Les deuxièmes doivent être un peu galères à nettoyer.

Mince :( J'espère que tu trouveras ton bonheur par la suite et surtout que ton projet personnel aboutisse. Par moment je me tate pour changer...et puis dés que je remonte dedans l'idée disparait :)

Bonjour, En regardant sur le site de ZF tu n'as rien trouvé ? Là où je suis allé, le patron m'a dit que la jaguar sur le pont venait du Morbihan car aucun garage plus prés. D'ailleurs sur un forum jaguar, ce garage est mentionné. Sur le site ZF il y a maintenant une grosse rubrique Service vidange pour boîte de vitesse automobiles sur la page http://www.zf.com/france/fr_fr/corporate/products_services_corporate/overview.html Et la page concernée est http://www.zf.com/france/fr_fr/corporate/products_services_corporate/oil_change_service_automatic_transmission/oil-change-automatic_gearbox-pc.html

Il faut demander à Citroën car c'est eux qui ont inventé ça sur la DS ;)

J'ai mis 2 ans à voir qu'on pouvait régler la "distance" du radar avant sans passer par le MMI :winner:

Oui que 7 litres de mémoire. Je vérifierai la facture ce soir si j'ai le temps. [EDIT] : Je confirme 7 litres sur la facture

Bonjour, La vidange de la boite a été faite chez Auto Plus Atlantique finalement pour le prix de 525 euros environ. Il y a eu une heure de main d'oeuvre en plus à cause de quelques vis récalcitrantes. Mais vu que l'huile mise n'est pas l'huile Audi, Dextron 6, le prix de celle-ci a compensé cela. 7 litres d'huile ont été facturés. L'opérateur m'a dit que l'huile était bien noire mais ne sentait pas le brulée. Heureusement parce que dans la procédure ZF c'est inspection de la boite dans ce cas. Suite à cette vidange, les rapports passent sans à coup bien. J'avais un petit à coup lors d'une accélération moyenne entre la 3 et 4 et un plus gros lors de la première mise en route en D et en R à froid. La 5éme passe à 50 km/h et la 6 à 70 km/h. J'ai testé en me mettant à 50, donc en 5, et suite à une accélération franche elle repasse en 2 et en relâchant se remet en 6. Après une petite balade sur la côte ce we, madame a trouvé qu'elle patinait moins. Côté consommation, je n'ai pas trouvé de nette amélioration pour l'instant : environ 12 litres/100 en roulant à 90 km/h avec des faux plats et un bon viaduc sur une distance de 15 kilomètres à peine. Donc rien de significatif.

Exact ! Et même 1,299 euro le litre ici chez Total ! Juste un peu plus qu'un turbo fioul 😉

Bienvenue à toi dans ce petit monde :welco:

Plus propre que la tienne :)

Merci Roccomon. Je crois que le forumeur est Philippe C. il me semble. Il a fait un chouette tuto d'ailleurs.

Moi aussi j'aimerai mieux. A la concession, je viens de les rappeler, pas sûr qu'ils sortent 11 L et peut être même pas 8L. Généralement, c'est plutôt 5-7 litres. Il est prévu aussi une reprogrammation de la boîte. Au garage, quasi sûr pour les 8L, pas de vidange possible du convertisseur sur ce type de boîte (sur les vieilles mercedes c'était faisable) et pas de repro. Il s'est marré quand je lui ai dit. A signaler, ce n'est pas de l'huile ZF qu'il remet dedans. Merci. J'ai appelé ZF à Anthony pour leur signaler. Effectivement, tous les partenaires ne font pas les vidanges sur les véhicules légers.

Merci pour vos réponses rapides :) En fait les 3 litres se trouvent dans le convertisseur de couple il me semble. Les 11 litres, c'est la préconisation Audi. Auto Plus a téléphoné chez Audi pour l'huile, et Audi a répondu que c'était 11 litres. Remarquez, je n'ai même pas téléphoné chez Audi pour savoir le tarif vu leur réputation. Les deux prestations ont l'air identiques. Et rien ne me dit que VW arrivera à retirer 11 litres... mais les facture quand même ;) Aussi...lequel ? :( Oui très curieux, je vais en faire part à ZF France cet aprés-midi je pense. J'y suis allé un matin à l'ouverture. On a monté la voiture sur le pont mais pas enlever le carter. Ceci explique cela. Il a quand même trouvé le type de boite sur un de ces logiciels : 6HP26 61A.

Concernant la vidange de boite, ma petite contribution : http://forums.audipassion.com/topic/116781-recensement-prix-vidange-tiptronic/?p=3556345

Sur ma recherche de vidange de boite http://forums.audipassion.com/topic/116781-recensement-prix-vidange-tiptronic/?p=3556345

Bonjour, Je n'ai pas une A6 mais je me renseigne actuellement sur les prix de vidange de boîte. Alors pour la région Nantaise (Nantes et environ). Etablissement Chaplain, partenaire ZF : ils ne font pas que ce soit à Nantes ou Rennes. Groupe Steima aux Soriniéres : ils ne font pas. Mais ils m'ont indiqué le garage Auto Plus à Pont Saint Martin. Concession VW Bourion à Le Landreau : 503,78 euros pièces et MO avec... 11 litres d'huile Garage Auto Plus à Pont Saint Martin : 700 euros pièces et MO avec 11 litres d'huile. Le responsable m'indique qu'en fait il n'y a que 8 litres à cause du convertisseur et que donc c'est plutôt 600 euros. A noter que ce garage refait des boites et à l'air de connaitre le sujet. Je suis allé les voir pour déterminer le type de boite...qu'on ne peut voir même sur le pont. Bref j’hésite : VW pour la marque ou Auto Plus pour le professionnalisme bien apparent.

Il y avait cette annonce qui aurait pu t'interesser : http://www.interencheres.com/fr/materiels-professionnels/vente-de-materiel-de-garage-lsa-ie_v62560.html Toutefois il y en a d'autres

Salut ! Je l'avais déjà posté ;) cf. http://forums.audipassion.com/topic/155584-presentation-cyrillebsm/?p=3500286 Article très intéressant.

J'avais pas percuté sur le fait que c'était pour les possesseurs de TT.