presentation/avis A1 1,2 TFSI Ambition

[street]

salut a tous,

 

alors je vais faire une vraie presentation...

Loic, 30 ans, pseudo street sur la toile.

je roule depuis tres peu en audi A1 1.2 TFSI ambition. je sortais fraichement d'une Twingo RS pack cup blanc glacier/jantes noires. et je suis en general attiré par les petites bombinettes(TRS, 106 xsi 1600 et 106 rallye) et les anciennes VW( j'ai eu, 3 cox de 67', deux 65', une 64', une ovale standard de 54', une cox off road de 71).

 

Donc dans la nuit du 23 au 24 fevrier apres une insomnie(comme d'habitude), je me retrouve a 3h du mat'sur leboncoin a regarder ce qui se vend et a quel prix par curiosité car je n'avais pas l'envie ni meme le besoin d'une voiture... bref, comme d'hab un petit tour pour voir a quel tarif est arrivé mon reve, audi RS4. ensuite une annonce parlant d'une cooper S, je vais voir les cooper S, et la une annonce parlant des A1 et je me dis "tiens, les A1!" et hop sur la page des A1.

 

je commence a regarder et vois une annonce qui indique une "audi A1 1.2 TFSI neuve". je clique sur l'annonce et vois que le kilometrage est de 150 kms. que la voiture possede le xenon, et pour le reste de serie, clim, etc... je regarde les photos et remarque qu'elle a des antibrouillard. la version n'etant pas indiqué dans l'annonce je ne suis pas trop en mesure de savoir de quel modele il s'agit exactement. par contre je craque sur le blanc qui lui va a ravir... la curiosité l'emportant face a cette annonce(surtout que l'annonce indique Lille donc 1h de route) j'envoi un mail demandant pourquoi revendre la voiture avec si peu de kilometres et quelle etait la version exacte.

 

la reponse arrive en debut de matinée sur mon mail. c'est une ambition et pour la vente avec un kilometrage si faible, c'est "simplement" parce qu'il a gagné la voiture et qu'il n'a pas l'utilité d'une 3eme voiture surtout avec un deuxieme enfant qui arrive. je decide donc apres lecture du mail de prendre attache avec lui par telephone.

 

j'ai donc la personne au telephone qui me confirme avoir gagner la voiture. il me confirme egalement que la voiture est neuve. sortie de la concession FM Motors a V d'Ascq et ramené chez ses parents sur cambrai. il me dit que la voiture doit avoir environ 130kms. on discute du prix et il m'indique une proposition qu'il a eu et a laquelle il la laisserait partir. quelqu'un du sud de la France veut d'ailleurs remonter la chercher la semaine qui suit le temps pourlui d'avoir l'argent sur son compte. je lui dis que je vais en discuter avec mon amie et que je me rappelerai.

 

je telephone donc a madame et lui explique un peu... et la reponse est assez cash! "on va la chercher quand?!" :)

la personne n'etant pas dispo le jour meme, je lui demande donc s'il y est dispo le lendemain pour venir la chercher. rendez vous fixé!

 

nous voila donc vendredi 25, environ 17h30, rue du molinel a Lille. la personne arrive, fort sympathique, on discute quelques instants. on parle de "son lot"... on fait les papiers dans son bureau et on descend dans le parking sous terrain ou elle est stationné... et la, le coup de foudre, elle est superbe!!! celine et moi sommes comme deux enfants.

 

on remercie la personne et contact!

 

la voiture et vraiment neuve, 168kms au compteur. j'ai un peu de mal a realiser au retour que j'ai mon c*l dans une A1 vu que si on m'avait dit 72h avant que j'acheterai une A1 le vendredi j'aurai vraiment bien rigolé!!!

 

aujourd'hui, la petite approche des 500 kms, donc en rodage(rien au dessus de 2500tr/min et conduite tres souple).

 

- l'interieur m'a vraiment seduit. la position de conduite est parfaite grace aux reglages du siege et du volant. le volant cuir et tres agreable. le tableau de bord est plaisant a regardé et je commence a m'y retrouvé!(ça change de la twingo RS et ces plastiques durs, ça position de conduite typée monospace..), l'ordinateur de bord demande un temps d'adaptation mais assez complet au final. l'instrumentation est tres lisible. j'apprecie egalement le fait que la porte soit tres haute et le toit assez bas... ça donne l'impression d'etre dans un coupé je trouve!

 

- la consommation est raisonnable, surtout en rodage. 5,6L/100 avec 20%ville/80%nationale et si 6L(maxi)/100 avec l'inverse.

 

- le moteur a l'air hyper agreable, souple et suffisant dans la circulation d'aujourd'hui. a confirmer a la fin du rodage . apres ça reste un petit 1200 de moins de 90cv. je lui demanderai donc pas des perfs extraordinaires. et vu que mon terrain de jeu et moitié ville moitié nationale, ça sera parfait! la seule chose que je n'aime pas c'est le stop and start et le fait qu'il faut le desactiver a chaque fois qu'on prend la voiture.

 

- esthetiquement elle est bien plus belle en vrai qu'en photo. j'adore les proportions de l'A1. et les leds font tourner les tetes! concernant la couleur j'ai pas eu le choix mais bon je ne peux pas acheter autre chose que blanc donc pour le coup pas a me plaindre! le blanc est different d'une A3 par exemple. il fait plus "foncé" sur l'A1. mais comme toutes les couleurs, il faut le voir en vrai pour se faire reellement une idée. moi j'aime bien!

 

Bref vous l'aurez compris un bilan tres(voir ultra) positif malgres un petit passage obligatoire par les ateliers audi pour la prise d'une rendez vous pour lundi 14h pour le changement de la trappe a essence.

 

pour les modifs a venir, j'attends la commercialisation du kit pedalier alu incluant le repose pied, le cache retro interieur du kit legend et une garantie supplementaire! et elle sera a mon pile a mon gout!

 

je ferai une seance photo digne de ce nom de la p'tite! en attendant:

 

@+ loic ;)

[Corwin]

Très bon choix, welcome

[johan 65]

Super bien venu au club des proprios d'a1

Pour ma part la mienne arrive au plus tard le 30 mai

VIVEMENT

[R8 TDI]

:bienvenue:

[DB.RS]

bravo pour ton acquisition !

alors tes impressions ?

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Merci a tous!

 

alors encore quelques kilometres tout a l'heure! elle me donne envie de prendre la route!!!

hate de faire un peu de route avec!(je suis en train de voir pour faire un petit tour en allemagne au musée audi et porsche sur 4/5 jours.)

 

sinon, je trouve le bruit du petit 1200 tres sympa. je ne sais pas ce que ça donne en montant dans les tours mais pour un echappement d'origine, le bruit est flatteur pour la petite cylindrée!

 

;)

[banban02]

Va voir tes MP, même origine, sans doute la même date de mise en circulation, et ... même problème de trappe !

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alors pour le probleme de trappe a essence, elle est passé chez audi tout a l'heure. la trappe a été changé(j'en suis sure vu que je n'ai plus d'autocollants dans la trappe) et maintenant elle est bien centré.:)

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Bon ce soir j'ai pris place derriere le volant d'un de mes reves, l'audi RS5!

quel monstre!!!!!!!!!!! les accelerations sont monstrueuses, la boite d'une rapidité bleuffante, la sonorité j'en parle meme pas... :) et quand la boite retrograde et met des coups de gaz... bref je suis amoureux!

 

merci audi! (et un grand merci Jacques!!! et je vais bientot essayer une sls amg en plus...! hate :))

 

;)

[R8 TDI]

Comment tu fais pour essayer ces bolides de rêve :rolleyes:

[street]

salut a tous!

 

mon A1 a bientot 4 mois et je viens de passer les 1700kms.

un regal. je fais plus de ville(et je suis un poil plus nerveux depuis la fin du rodage! :) ) donc la conso a augmenté un peu... j'en suis a 5.6L/100 sur 1700kms. mais sur les trajets extra urbain, elle descend tres facilement a 5L/100. donc content des consommations.

 

je pars dans la Manche en vacances fin de semaine, l'occasion de rouler vraiment avec plus de 1200kms pendant la semaine!

 

aujourd'hui elle a eu le droit a son premier vrai lavage/protection.

avec au programme; "lavage" haute pression a l'eau demineralisé(pour depoussierer surtout), lavage avec shampoing meguiar's, sechage a la microfibre, lustrage complet, et enfin passage de l'A1 a la cire(laissé reposé 3h). satisfait du resultat apres une journée de lavage! la voila protegé pour l'été. je referai la meme chose a l'automne.

 

 

:)

[banban02]

Bien joué pour le résultat.

La soeur noire de ta voiture va subir le meme traitement, j'ai tout acheté et il reste plus qu'a appliquer...

Pour la conso tu reste modéré, j'ai du mal à descendre en dessous de 6L.

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salut!

 

je roule vraiment cool. cruising inside! :)

pour le nettoyage le resultat est vraiment plaisant. la carrosserie est super douce apres ça.

par contre tu vas voir... tu brules des calories avec ça!!! j'ai fini trempé.

 

;)

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quelques photos de la petite en vacances dans la manche!!! :)

 

 

bon et bien moi je viens de faire 2000kms en 6 jours! bilan:

le p'tit 1200 est un regal!

depart de bethune(pas de calais 62) et arrivée a coté de carteret(manche 50). la voiture chargé a bloc, a 2 plus le toutou, une grosse partie d'autoroute, un peu de route a 90 et tres peu de ville(enfin village)! resultat 5,9L/100kms de moyenne!(aller comme retour soit sur 1000kms)

ensuite sur place presque 1000kms, avec ma moyenne la plus basse a 4,7L/100 et la plus haute 5,4L/100. cette variation doit etre du au type de route(cotes, arret/redemarrage regulier/etc...)

 

concernant ma moyenne sur maintenant 3700kms je suis a 5,6L/100. elle a un peu augmenté quand meme mais bon par rapport a beaucoup je reste "bien placé".

 

en tout cas content des consommations plus que resonnables du moteur de mon A1. sur autoroute a 130/135 elle est hyper stable, elle reprend super bien sur son couple. manque juste un poil de puissance en haut.. mais c'est pardonné vu la cylindrée! :) en tout cas pour une citadine, elle est drolement a l'aise sur autoroute!!!!;)

 

loic

[Antho10.6]

:bien:

[GreenCity]

Les 2 dernières photos sont magnifiques !

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merci! ;)

[R8 TDI]

Merci pour ces belles photos street :rolleyes:

[street]

:) ;) de rien!!!!

un vrai regal cette petite... jour apres jour.

je change souvent de voiture(3x par an environ) et donc par la meme occasion en essaye pas mal... et avec mon entourage j'ai l'occasion de rouler avec un peu de tout. et bien je peux dire que cette A1 et mon coup de coeur! j'aimerai bien par curiosité voir ce que donne une version plus musclé de TFSI. mais bon ce petit 1200 et tres agreable au quotidien, economique, discret(mais sonorité sympa voir un peu sportive)... une reussite quoi.

 

la finition ambition est un "bon rapport qualité/prix". il y a tout ce qui faut je trouve!(pour une audi c'est pas mal!) le reste relevant plus du "gadget" mais bon il faut avouer que les gadgets on aime ça nous les passionnés!!! ;)

 

bref je me pose la question pour la prochaine... si j'ecoute ma copine, fini les changements! mais bon je me tate... soit j'attends ma mutation et la S1, soit je craque sur une megane RS soit je garde mon A1, ajoute une garantie de 2 ans et me retrouve une voiture passion(cox!)

 

on verra.. en attendant j'en profite et en prends grand soin! je referai un beau shooting pour tout ceux qui hesitent encore a prendre le blanc amalfi.

 

ps; vu hier une A1 gris metal... sympa! en meme temps elles sont toutes belles....

 

;)

[Jomont]

Hello street si je peux t'aider entre L'A1 en plus musclé et la mégane 3 RS je serais ravis de pouvoir le faire.

 

Si tu veux je peux te filer mon Tél en MP. ;)

 

Amuse Toi bien :bien:

[street]

salut!

 

je vois que tu avais une megane rs avec modif du calculateur a 305cv!!?? ça devait etre severe...

j'ai eu l'occasion d'essayer sur route et sur circuit la megane rs en chassis cup et quel regal... et ce bruit a l'echappement :malelovies:

 

j'ai trouvé une M3RS neuve immat fin decembre 2010. j'ai pris contact avec le commercial j'attends une reponse. mais bon absolument pas decidé a 100% pour le moment. surtout que j'ai vu que la M3RS aurait de nouveau fait le record au nurburgring avec la nouvelle version de 275cv qui va sortir! :bigthumbup:

 

j'avoue donc etre en pleine reflexion... entre le "on garde l'A1" de celine et "huummm une M3RS blanche chassis cup" qui trotte dans ma tête... :bigsmile: :rolleyes:

 

on verra!

 

et toi, alors cette difference entre A1 185 et M3RS(dans sa config d'origine(?)

et une p'tite photo de la megane?! :bien:

 

loic :coucou:

[street]

Comment tu fais pour essayer ces bolides de rêve :rolleyes:

 

j'avais jamais repondu a ta question... :unsure: :blink: c'est les voitures de mon ancien boss qui est devenue un ami! et apres dans mon entourage il y a quelque (tres) beaux specimens..... :malelovies:

 

:bigthumbup:

[R8 TDI]

Merci pour ta réponse chanceux va :rolleyes:

Si je peux me permettre vu que tu as l'air très content de l'A1 pourquoi ne pas prendre une 185ps ou une S3 :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: , une G6R... car le passage d'une Audi à une Renault quelque soit les progrès faits par la marque française risque d'être violent passées les premières impressions! C'est un avis dur je le sais surtout que je n'ai pas essayé la M3RS; pas bien les préjugés pour m'autocritiquer <_<!!

Bonne route :coucou:

[Corwin]

Il est clair que si j'ai le choix, je ne changerai jamais Audi pour une marque française, que ce soit Renault, Pigeot, ou Citroén.

 

Au niveau du boulot c'est pareil je suis devenu exigeant, si je dois faire de la route sur un long trajet, je refuse à présent de le faire dans une merde de clio ou autre française ;), C'est minimum une Audi ou Mercédes ;), d'ailleurs je prends la mienne et je fais une note de frais.

[VinceTDI]

:bien:

[street]

je vous rassure que ce soit peugeot, renault ou citroen, je suis d'accord avec vous.

la sur la megane on parle de renault sport... et apres etre passé dans les mains de RST les ulis les "simples renault" deviennent magiques.

 

j'ai possedé deux twingo rs cup, je fais toujours partie des moderateurs du forum TRS et c'est moi qui fait la liaison forum/RST. de ce fait j'ai été invité en septembre dernier sur le circuit de la ferté gaucher pour l'essai de la gamme complete RS sur route et circuit. essai de megane GT 180cv essence(deçu par le moteur et bluffé par le chassis!), megane GT dci 160cv(un moteur sympa pour un mazout, chassis confortable et bluffant!), twingo gord'(ça je connaissais et je deteste la grif gord'... par contre la twingo version rs classique est une vrai kart! un jouet pour adulte voulant pas grandir.... :) ), clio RS( un chassis de furieux et un moteur accro a la zone rouge!!! une gti), la wind(une vraie mer**! si si!) et enfin la megane RS(impressionnante avec son chassis cup! differenciel a glissement limité, jantes en 18', freins brembo ultra performant, etc.... et un moteur vraiment sympa! et le son de l'echappement impressionnant!!!)

 

bref renault est vraiment differend de Renault Sport Technologie au final...

 

le seul truc que j'aime pas chez eux c'est le service apres vente car il n'y a pas de difference entre renault et RST... chez audi on a un service assez elevé, ce qui est agreable il faut l'avouer!

 

pour ce qui de la version 185cv de l'A1, vu les chiffres ça doit etre pas mal... j'attends de l'essayer pour me faire mon avis. mais ce qui est sure c'est que je veux passer a un moteur turbo essence sportif. on verra lequel.

pour la S3 R8TDI, j'aime bien aussi... mais trop chere pour moi en neuf.<_<! arf!

 

apres pour le moment je vais pas me plaindre vu que j'aime vraiment bien ma p'tite A1! et je me dis que dans 3mois il y a le salon de l'auto :) et la beetle en version TFSI doit sortir aussi.... donc pour le moment je profite de mon 1200, pour la suite on verra.

 

aaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!! ça va pas etre facile! mdr :)

 

;)

[R8 TDI]

Lucide comme analyse, je respecte :rolleyes: au plaisir de te lire ;)

@Co. je pensais que tu n'aimais pas Merco :bleble:

[Corwin]

Je ne change pas d'avis Merco c'est pour les vieux !!! Mais je me fais vieux ;), et pour avaler de longue distance, une merco ça reste quand même une des marques de référence.

[Jomont]

Alors Street tu as raison de dire que la Mégane III RS n'est pas une simple Renault. :bien:

 

Moi sincèrement, c'est un monstre surtout avec 300CH!! :bigsmile: Et comme elle à le chassis, les freins, les suspensions, le poids hors norme cela fait d'elle une vrai furie!!! :eldiablo: Par exemple, je faisais jeux égal avec la Porshe Caymans S(version 320ch), normal vue mon rapport Poids/puissance de 4,52kg/ch et le couple de 427NM.

 

Tu passes chaque virage avec une extreme facilité (Merci le DGL Mécanique) même en condition dégradé. :P

L'intérieur est luxueux et de nombreuses options ne se trouve malheureusement même pas sur certaines Audi. Par exemple, les Sièges Bacquet électriques à 3 mémoires, Affichage pression des pneus en temps Réel sur les 4 roues, le R.S. Monitor (Télémétrie en temps Réel : 0à100, 5 changements de la réaction à la pédale, Mesure température huile, Nombre de chevaux, température à l'admission, le porcentage d'ouverture du papillion d'admission, nombre de G, les Chronos, etc...), Carte de démarrage Renault "Mains libres"(Ouverture et fermeture sans action sur la clef), Rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement à la fermeture et ouverture des portes, Châssis Cup (Différentiel à Glissement Limité, Etriers de freins AV Bembo 4 pistons,...) etc....

 

On est quand même très loin d'un véhicule Renault de base. :rolleyes:

Renault Sport à enfin fait un véhicule qui est sportif et luxueux :bigthumbup:

 

Le service après-vente dans ma concession (92) est spécialisé Renault Sport et je peux vous dire que l'on vous considère vraiment autrement. :) C'est d'ailleurs l'un des services après-vente qui ne m'a pas autant satisfait depuis très longtemps (par ex: Service après-vente MINI Horrible).

 

Par contre, pour moi qui avait avant une Cooper S Turbo 2007 (209ch) passé à la Mégane 3 RS à été dure car les sensations au quotidien était quasi inéxistante. Je pense qu'il aurait fallut que j'aille sur circuit pour trouver pleinement du plaisr. Elle passe tout trop bien, tout trop facilement, du coup j'ai perdu en plaisir par rapport à une ptite voiture comme ma MCS.

 

En plus, presque plus personnes ne joue avec vous, en tout cas tout les véhicules lambda. Du coup c'est moins sympa au quotidien. De plus, elle est typé sport et donc pas trop discret du coup les personnes ne vous taquine pas. Alors qu'avec la MCS elle est assez discret et là plusieurs personnes vous taquine et sont surpris du potentielle et c'est ça que je recherche, des sensations. :bigthumbup:

 

Alors maintenant, c'est à Toi de voir ce que tu désire, mais en tout cas sache que le plaisir que tu éprouve dans une ptite voiture puissante, sera vraiment très différent dans la M3RS et tu sais il aura fallut que je l'ai pour m'en rendre compte. :( C'est pour cela que je reprend un véhicule petit, puissant et luxieux et avec très peu de poids. Je pense qu'après une légère prépa pouvoir obtenir 5,06Kg/CH ce qui est bien suffisant pour tenir tête aisément face à une TTS (5,61Kg/ch) ou BMW 135I (5,3Kh/ch) par ex. ;)

 

En tout cas, bon essai pour la A1 185CH :jap:

[street]

chouette retour! :bigthumbup:

pour les sensations j'avais rermarqué aussi... dans la gamme renault sport c'est la meme chose avec la clio RS niveau sensation. la plus amusante restant la twingo RS. d'ailleurs la clio et la twingo vont passé en turbo prochainement aussi. la clio avec le bloc qui est dans le juke(1.6 turbo 190cv d'origine. a voir le resultat apres passage chez RST) et twingo devrait voir un 1.4 TCE(a voir si elle en sera équipée a son restylage fin d'année ou sur la Twingo 3)

 

j'attends l'essai de l'A1 185 maintenant.

 

merci! B)

[tsubi77]

Justement un ami à moi qui a la twingo Rs, regrettais fortement d'avoir un moteur atmo.

il aurait finalement bien plus prefere un turbo en terme de sensation !

[R8 TDI]

Je ne change pas d'avis Merco c'est pour les vieux !!! Mais je me fais vieux ;), et pour avaler de longue distance, une merco ça reste quand même une des marques de référence.

Me voilà rassuré, à bas les préjugés et te voilà "assagi" ;)

[Corwin]

;)

 

Mais pour rouler au quotidien, c'est Audi ou rien !!! Enfin je dis ça mais je n'aurai pas les moyens je prendre autre chose.

Modifié 9 juin 2011 par Corwin

[R8 TDI]

Je te dis ça pour :bleble: car moi aussi :ap:, les nouvelles BMW me font de l’œil aussi, mais Merco. c'est l'éternel débat avec mon pote et mon frère, toujours pas fan mais je reconnais que ça reste une référence de style, motorisation, conso, finition, confort.. bref c'est la 1ère école Allemande qu'on le veuille ou pas ;)

[Corwin]

Chez BMW à part le X5 bofff !!!

 

Par contre j'avoue que la dernière Mercèdes j'avoue que la nouvelle classe C coupé est une belle bête. Surtout avec une prépa AMG :rolleyes:

[R8 TDI]

:blink: le X6 à y voir sans préjugés est une bombe aussi :eldiablo: mais mes préférées en ce moment sont les séries 3 et 5 :love: classe discrétion et sportivité tout y est :love:

Comme toi j'aime bien le nouvelle classe C à la sauce AMG :eldiablo: mais une M3 fera bien l'affaire aussi :eldiablo: :eldiablo:

[street]

Pour avoir été chauffeur (avant mon boulot actuel) avec un X5 3.0d pack sport la semaine et le week end(ou soirée) je conduisais une Z4 3.0i, et bien je peux dire que BMW font des caisses sympa a conduire! ces deux modeles sur un point esthtetique me plaisent vraiment. apres a par X6, je suis pas fan.. a part les version M bien sur!!!! et pour mercedes hormis les AMG, pas fan esthetiquement!(pour le reste jamais essayé...)

[R8 TDI]

Perso je respecte tous les goûts et les couleurs surtout sans préjugés ;)

Je vous rappelle que Audi vient bien après Merco et BMW en Allemagne donc on a beau dire ils restent devant et puis même si nous on roule Audi ça n'empêche que la concurrence seule fera avancer les choses, perso j'attends les nouvelles série 1 puis A3, ma chérie attend la série zéro tout en adorant "son A1".. et puis Merco va peut être nous surprendre avec la nouvelle classe A/B :unsure:

Bonne route à tous :coucou:

[street]

je doute d'apres les dernieres photos vus un peu partout que mercedes vont faire des gros changement sur classe A/B... quoi qu'il en soit je place audi en numero 1, bmw en 2 et mercedes en 3! et pour revenir au version sportive des marques, j'ai un gars dans ma rues qui a la derniere M3 V8 blanche, jantes gris foncé et toit carbone! elle fait mal... et le bruit....:love: :love: :love: :eldiablo:

 

bon allé je vais pas tarder a faire rugir le V8 de mon RS4......... dans mon sommeil!:bleble: :bigthumbup: :)

 

;)

[R8 TDI]

:lol: Et moi du Quattro concept :love: