Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Sur le RS2, c'est l'entraxe Porsche, c'est à dire 5x130.

Les jantes d'origines sont en 7x17 ET 55.

Et attention au diamètre du moyeu (73,1 mm) !

Posté(e)

En tenant compte du nouvel ET et de la largeur des jantes, la roue va ressortir de:

(55 - 52) mm + (25,4 x (1,5/2)) mm = 3 mm + 19,05 mm = 22,05 mm.

Verifie que tu as bien 2 cm de marge, mais, à priori, ça devrait passer ! biggthumpup.gif

Posté(e)

73.1mm pour RS2

71.6mm pour Porsche

8.5 ET 52 = monte classique pour un avant de porsche = Passe sans problème!

 

Le seule problème c'est la monte choisie...

 

235/35/18 devrait bien aller!

 

245/35/18 ça peut passer, mais il ne faut pas que le pneu déborde de trop!

Posté(e)

Je devrais les avoir la semaine prochaine donc on vera au montage !

 

La monte actuelle sur les jantes c'est du 215/35 R18 ils sont neufs donc on verra pour les changer quand ca sera usé.

Posté(e)

Je devrais les avoir la semaine prochaine donc on vera au montage !

 

La monte actuelle sur les jantes c'est du 215/35 R18 ils sont neufs donc on verra pour les changer quand ca sera usé.

 

si tu veux te pêter la gueule à la suite d'un éclattement de pneu, libre à toi...

 

Avec du 215, tu ne dois pas avoir un indice de charge supérieur à 87 hors on a besoin de 89 minimum

sinon les bords vont se pêter aussi vite qu'une bonne bourre dans un col...

 

Tu es prévenu!

Posté(e)

le but ce n'est pas d'agrandir le trou à donf, le but c'est que le trou soit parfaitement en contact avec les 3 doigts du moyeu!

Posté(e)

Ouai le vendeur m'a dis que le trou mesurait 74mm, je devrais recevoir les jantes fin de semaine. J'espere que ca va se monter pil poil directement !

Posté(e)

elles iront grace au goujons, mais si le trou de centrage est plus grand que 73.1, il ne servira plus à grand chose!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

J'ai recu les jantes, les pneus sont en 215/35 ZR18 84W de marque yokohama.

Niveau indice de charge je trouve ca léger, mais je me demande si le pneu peut éclater ou si il y a aucun risque.

 

Quels sont vos avis sur la question ?

Posté(e)

Tu n'es pas au norme, tu as diamètre trop petit et une indice de charge beaucoup trop léger

 

Si tu éclattes un pneu = ton assurance peut t'envoyer bouler en cas d'accident ! :(

 

Donc, faut rapidement les enlevers et mettre des pneus adaptés

 

ceux-là tu les vends pour une voiture légère...

 

indice minimum sur RS2 = 89

Posté(e)

235/35/18 sera plus proche du diamètre d'un 225/45/17

et tu auras un peu plus de patate tout en ayant plus d'accroche...

Posté(e)

A quoi ça te sert d'avoir du 8-8.5 si c'est pour avoir la même largeur de gomme que d'origine? :P

 

Et oui, c'est plus grand ou plus "spécial" comme dimension, c'est un peu plus cher, c'est certains! B)

Posté(e)

Salut,

 

je viens d'acheter 4 jantes Porsche en 8.5/18 ET 52 pour mon RS2, je cherche quelqu'un qui pourrai me réusiner le centre. Comme vous savez il mesure 71.6mm et il faut qu'il fasse 73.1mm pour monter sur mes moyeux.

 

j'ai fais la mème démarche déja pour ces mème jantes que j'ai en 17 pouces, mais je n'ai plus la possibilité de les faire usiner par cette personne.

 

Donc je suis à la recherche d'une adresse si vous en avez une, n'hésitez pas! Merci! :coucou:

Posté(e)

Salut,

 

je viens d'acheter 4 jantes Porsche en 8.5/18 ET 52 pour mon RS2, je cherche quelqu'un qui pourrai me réusiner le centre. Comme vous savez il mesure 71.6mm et il faut qu'il fasse 73.1mm pour monter sur mes moyeux.

 

j'ai fais la mème démarche déja pour ces mème jantes que j'ai en 17 pouces, mais je n'ai plus la possibilité de les faire usiner par cette personne.

 

Donc je suis à la recherche d'une adresse si vous en avez une, n'hésitez pas! Merci! :coucou:

 

Un atelier de mécanique de précision suffira et ce n'est vraiment pas ce qui manque!

 

Tu as acheté quoi comme modèle?

Posté(e)

Ouai j'imagine qu'il n'y a pas d'entreprise qui fait que ça, car ca doit ètre assez rare quand mème, je pense. Ou tu connais d'autres modèles de voitures pour lesquels il faut réusiner le centre de la jante?

 

Ok ben je vais me renseigner dans une société qui à des machines numériques.

 

C'est les Porsche Turbo 993 (Cup 3) il me semble qu'elles s'appellent comme ça?

 

Je les ai en 17 mais c'est trop petit à l'oeil, en 18 c'est beaucoup plus jolie! Ces jantes lui vont vraiment bien à la RS2 je trouve. :malelovies:

Posté(e)

Elles existent en 20 également... :eldiablo:

 

Pour ma part, j'hésite à faire découper mes jantes à l'interieur, pour les réduires de 7-10mm

histoire d'enlever mes câles de 5mm, nécessaire à cause de ces P.....S de pneus !!!

Posté(e)

Meme probleme !!! mon centre de roue de jante est trop petit, je vais rechercher quelqu'un qui fait ce genre d'usinage. Si je trouve quelque chose je fais tourner l'adresse.

Posté(e) (modifié)

Perso je préfère les Cup1 mais je suis pas objectif :D

Elles sont belles vos voitures :bien:

 

Faudrait que je vous retrouve l'adresse où j'ai fait usiner le voile d'une autre paire de jantes Porsche... C'était dans le 95 il me semble...

 

Edit: http://www.sipe.fr/

Modifié par cerberus_79
Posté(e)

En 20 pouces je n'avais pas vu encore mais 19 oui et c'est énorme! :eldiablo:

Le 18 c'est mon casse tète et les prix des pneus sont pas trop exessifs... :P

 

Ok merci pour les infos les gars! :bien:

Posté(e)

En 20 pouces je n'avais pas vu encore mais 19 oui et c'est énorme! :eldiablo:

Le 18 c'est mon casse tète et les prix des pneus sont pas trop exessifs... :P

 

Ok merci pour les infos les gars! :bien:

 

Tu as vu des cup3 en 19???

Posté(e)

Tu as vu des cup3 en 19???

Oui il me semble bien qu'il y en avait à vendre il y a quelques semaines sur ebay.de en 19, après si c'étais du RH ou du Porsche???

Posté(e)

Justement il me semble que RH faisait le 18 et le 20, mais pas de 19... Mais je me trompe peut-être

 

Et chez porsche il n'y a que le 17 et le 18 qui existe... (il me semble)

Posté(e)
Peut être RC3D à Champlan, j'appelle demain !

 

Mon expérience RC3d....

 

Pour info ca fait également des années que je connaissais ce réparateur et j'y suis allé pour refaire mes jantes pas plus tard que cet après midi.

Le résultat est sans appel pour ma part, j'y mettrai plus jamais les pieds.

J'avais eu un choc latéral coté gauche cet hiver suite aux verglas et un technicien Audi m'avait indiqué qu'une d'entre elle était voilée.

 

A peine arrivé, à chacune de mes paroles j'avais l'impression de le faire chier...

Après avoir monté la jante en question dans son établi et l'avoir fait tournée, j'ai eu le malheur d'employé ce mot "voilé" pour une de mes jantes et ce monsieur est monté sur ses grand chevaux (genre je dis n'importe quoi) alors que je me contentais de répéter ce qu'on m'avait dit :blink: .

Loin de moi l' idée d'avoir la science infuse, c'est son métier et je me fiais sans problème à son avis mais niveau communication c'est le zéro pointée.

Le téléphone n'arrêtait pas de sonner et on a l'impression qu'il n'avait pas besoin de client d'où peut être son ton méprisant.

Bref devant cette façon de traiter ses clients je me suis empressé de reprendre mes jantes et de passer mon chemin..

 

J'avais déjà vu/lu des avis négatifs concernant ce professionnel mais vu que son travail semblait correct j'avais franchi le pas d'aller le voir.

Ce fut la dernière...

 

Personnellement je préfère travailler avec des gens qui ont un meilleur relationnel même quitte à payer plus cher.

Posté(e)

Effectivement l'acceuil fait beaucoup....

 

En Suisse nous avons 2 spécialistes, le premier = TRABOLD, le deuxième = www.laubscherjantes.ch

 

Je connais très bien le deuxième depuis de longues années,

le chef connait vraiment bien les jantes

et les répare comme un artiste, sauf qu'il est mal entouré,

souvent les employés changent et lui ne peut pas tout faire à leur place!

 

Donc redressement réparation = impec

Ponçage, peinture et finition = peut mieux faire!

 

L'autre, j'y suis allé, l'acceuil tout froid, des réponses qui font dire: "non je n'ai pas envie de me creuser la tête pour ton problème"

Ben tu dis aurevoir et tu vas ailleurs...

 

Mais le second est plus connu et réputé que le premier, surtout parce qu'ils sont là depuis super longtemps!

(Leur machine sont en revanche pas du tout en rapport avec le monde des jantes actuelles)

 

;)

Posté(e)

Mon expérience RC3d....

 

Pour info ca fait également des années que je connaissais ce réparateur et j'y suis allé pour refaire mes jantes pas plus tard que cet après midi.

Le résultat est sans appel pour ma part, j'y mettrai plus jamais les pieds.

J'avais eu un choc latéral coté gauche cet hiver suite aux verglas et un technicien Audi m'avait indiqué qu'une d'entre elle était voilée.

 

A peine arrivé, à chacune de mes paroles j'avais l'impression de le faire chier...

Après avoir monté la jante en question dans son établi et l'avoir fait tournée, j'ai eu le malheur d'employé ce mot "voilé" pour une de mes jantes et ce monsieur est monté sur ses grand chevaux (genre je dis n'importe quoi) alors que je me contentais de répéter ce qu'on m'avait dit :blink: .

Loin de moi l' idée d'avoir la science infuse, c'est son métier et je me fiais sans problème à son avis mais niveau communication c'est le zéro pointée.

Le téléphone n'arrêtait pas de sonner et on a l'impression qu'il n'avait pas besoin de client d'où peut être son ton méprisant.

Bref devant cette façon de traiter ses clients je me suis empressé de reprendre mes jantes et de passer mon chemin..

 

J'avais déjà vu/lu des avis négatifs concernant ce professionnel mais vu que son travail semblait correct j'avais franchi le pas d'aller le voir.

Ce fut la dernière...

 

Personnellement je préfère travailler avec des gens qui ont un meilleur relationnel même quitte à payer plus cher.

 

 

D'accord avec toi, je l'ai eu au téléphone cette aprem, je lui ai expliqué mon souci et il m'a dis qu'il faisait pas et au revoir direct. C'est limite si il m'a écouté !

 

Donc toujours en recherche d'un usineur qui pourrait agrandir le centre de mes jantes !

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...