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Posté(e)

Bonsoir

 

 

sur mon TTR 225 de 2000

 

apres un passage au diag pour éteindre le voyant AIR BAG

suite a la réparation de ma nappe chauffante :bigsmile:

 

j'ai comme defaut permanent , "intake Air Temp. sensor Signal too low (G42) " <_<

 

je pense que c'est celui la :

http://www.oscaro.com/capteur-temperature-de-l-air-d-admission-audi-tt-serie-1-quattro-au34-3939-1331-824-gt

 

mais mon TT marche nikel et aucun temoin , aucun raté...

juste defois 2 coups de demarreurs quand la voiture a pas tournée depuis une semaine ou plus

 

si vous pouvez me confirmer car Audi me soutiens que c'est le debimetre :unsure: chose que j'ai changer il peu de temps

 

Merci laurent

Posté(e)

hello

 

Audi te raconte n'importe quoi, il est bien question d'un problème de capteur de Température pour ce message d'erreur ;).

 

La REF d'origine est bien celle marquée sur Oscaro : 058 905 379 .

 

Par contre demande le prix chez Audi car je pense que c'est le même que sur Oscaro

Posté(e)

:furious:

 

Alors voila j'ai remplacer mon Capteur G42

et apres avoir passer le le Diag

 

J'ai de nouveau capteur G42 signal trop faible :colere:

 

j'ai verifier la conectique , les fils sont bien brancher ,malgré un fil denuder

cela peu etre la cause de mon probleme ?

 

ou alors c'est le faite que j'ai pas rouler avec ?

 

:coucou:

Posté(e)

Hello

 

Je commencerais par réparer ce fil dénudé (on sait jamais et en plus ça fera plus propre..)

 

Après efface l'erreur du vagcom et roule avec genre une semaine puis passage au vagcom. Si t'as toujours l'erreur et bien je ne vois pas ce que ça peut être mais tu auras toujours éliminé une cause en remplaçant le capteur.

 

:bigthumbup:

Posté(e)

Hello

 

Je commencerais par réparer ce fil dénudé (on sait jamais et en plus ça fera plus propre..)

 

Après efface l'erreur du vagcom et roule avec genre une semaine puis passage au vagcom. Si t'as toujours l'erreur et bien je ne vois pas ce que ça peut être mais tu auras toujours éliminé une cause en remplaçant le capteur.

 

:bigthumbup:

 

 

oui je pense que je vais faire ca , j'ai refaire le faisceau et rouler un peu avec

on vera bien :unsure:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

j'ai reparer mon faiseau , bien qu'il n'etait pas coupé

et au vagcom

 

j'ai toujours ce fameux capteur G42 <_<

mon TT marche tres bien , ralenti stable, pas de raté , rien rien

 

vous avez une idée ?

  • 1 an plus tard...
Posté(e) (modifié)

probleme resolu :bigsmile:

 

apres tout ce temps !!

j'ai enfin trouver

j'avais inverser la fiche avec le capteur du dessous

celuis que ce trouve sous la plaque en fer .

 

d'ailleur c'est quoi ce capteur ?

car depuis que j'ai demonté remonter et rebrancher

 

j'ai un sifflement leger ,et qui augmente legerement avec le regime moteur

et quand je coupe le moteur ,ca fait pischhhhhhhhhhhhh pendand 1 sec

 

j'ai du peut etre pincer une durite ? :unsure:

 

 

c'est bon j'avais pincer une durite , et elle c'est couper

je l'est raccourci et plus de pischhhhh :bigsmile:

Modifié par laurent TTR

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