Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Sa a bien avancer ici depuis, de belle pièces.

Du montage propre comme y faut, un compartiment moteur refait a neuf. J'ai plaisir à lire et surtout a voir le boulot fait ;)

 

 

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Désolé de mon absence durent tout ce temps,

la polo ce porte très bien en rodage jusqu'à présent

 

Quelque nouvelles pièces :

Freins à main hydraulique :

imagehljl.jpg

<a href=[/url

Sonde de lambda pour me Mano de richesse placé

http://img339.imageshack.us/img339/3196/imageoszf.jpg' alt='imageoszf.jpg'>

Montage de la nouvelle pompe a essence :

imagepdln.jpg

Compartiment moteur complétement terminé

imageoos.jpg

 

Remontage de l’intérieure,

imagesbo.jpg

<img src="

imagefgo.jpg

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

:malelovies: Magnifique cette fourmis, chapeau pour le travail réalisé :marcelpoire:

Posté(e)

Très beau et bon boulot :marcelpoire:

 

Elle ce font rare ces forumi G40

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

voici quelque nouvelle de la polo....

s8qw.jpg

 

j'ai enfin eu le temps la semaine passé de la passé au banc ,

pu81.jpg

z4ng.jpg

1fn1.jpg

 

lors du 1er passage elle a sorti 166ch mais elle tournai un peut trop riche,

lors du 2eme passage on a diminué la pression d'essence et on a atteins les 174ch avec l'eprom bartek en poulie 72 avec 1,2bar de pression

qek8.jpg

malheureusement le banc etait réserver on ma pue continue les réglage

 

enfin je suis assez satisfait mais a mon avis il y a moyen d'aller chercher quelque cheval encore non?

Posté(e)

sa doit commencer a patiner de l'avant cette petite bête ;)

 

Tien je connais ce banc d'essai :) j'y est mis mes roulette de l'A4 il y a a peut près 1an :)

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

je pense qu'une gestion sur mesure te permettrait d'aller chercher largement les 200 cv sans aucun souci

 

pour ma part avec la gestion d'origine preparé par secretauto j'ai sorti 238,7 cv en mode block stok et turbo gt2554 ( équiibrage bielles piston mis aux poids, aac Dbilas, collecteur d'admision polo gt ) et réglage au banc pour de l'E85

 

en tout les cas un tres grand bravo pour tout le travail fait sur ta caisse et le serrieux et le soin apporté a ta preparation moteur

Posté(e)

:icon14: beau scort que tu a obtenue la avec le gt25...

il y a un forum ou on peut voir la bete?

 

avec la naissence de mon fils je n'est plus le temps a me consacré a mes auto,

mais des que j'ai un peut de temps devant moi je vais aller faire un tour chez JD....

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...