Peut on demonter cette jante

[Boblepac]

Bonsoir a tous, :coucou:

je viens de faire rénover mon Allroad, wooouaww il a complètement retrouver sa jeunesse !! :malelovies:

 

maintenant, c'est au tour des jantes d'être rénover :rolleyes: .....(merci les trottoirs :colere: !!)

le mec m'a demander si on pouvait démonter les jantes, histoire de faciliter la rénovation, et comme je n'ai pas su le répondre :unsure: , je me retourne vers vous...

je n'ai pas envie qu'il force sur les écrous s'ils ne peuvent pas tous ce démonter.

 

voici mes jantes, ce sont celle du pack plus en 17'

 

 

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je sais que c'est surement une question un peu concon,mais

merci a tous ceux qui passeront par là :coucou: pour me donner un coup d'main.

[zinzin]

Si ce sont des jantes d'origine, Audi doit pouvoir te renseigner !

Modifié 20 novembre 2010 par zinzin

[Boblepac]

Salut ZinZin,

merci de passer par là.

Passer chez Audi, c'est bien ce que je pensais faire d'ici lundi.

Mais si au cas où quelqu'un a déjà l'info.. :jap:

[aangenoir]

Petit up, car moi aussi je cherche à refaire mes jantes, si possible en démontant cette partie exterieure.

Merci

[phoenix-dr]

Vous voulez savoir quoi?! :unsure:

 

 

ça se démonte, c'est quoi cette question???

 

Soit c'est une deux parties et dans ce cas il suffit de dévisser les imbus...

 

Mais quelle importance, vu que tu veux repeindre les branches,

donc on nettoie, on isole, on ponce, on traite, on peint et c'est prêt!

 

N'importe quelle carrosserie auto peut le faire! B)

[aangenoir]

L'idée, est de les démonter pour faciliter la peinture.

En sachant que seule la partie extérieure est exposée, cela réduit le boulot en terme d'isolation.

Ensuite, je n'arrive pas à trouver quelles vis sont utilisé (je sais que ce ne sont pas des torx).

@+

[Matt7]

Salut, a voir sur les photos, ne serait-ce pas du six pans comme à dit Phoenix (imbus)??

Modifié 7 février 2011 par Matt7

[phoenix-dr]

L'idée, est de les démonter pour faciliter la peinture.

En sachant que seule la partie extérieure est exposée, cela réduit le boulot en terme d'isolation.

Ensuite, je n'arrive pas à trouver quelles vis sont utilisé (je sais que ce ne sont pas des torx).

@+

 

 

Tu l'as devant les yeux la jante non?!

 

donc tu vois clairement ce qu'il y a comme "angle " dans les têtes de vis non? :unsure:

[aangenoir]

Bon,

Cela avance,

Je sais déjà qu'il faut un embout 12 pans type NZX

une rapide recherche donne ceci:

embouts 12 pans

Reste plus qu'a trouver la taille : M10 ou M12.

@+

[phoenix-dr]

Ben tu mesures le trou des vis, t'auras tout de suite ta réponse!

[coolline]

Tu vas dans un supermarché, tu achètes un jeu de clé 12 pans à 12€ et tu essaies ... :bigthumbup:

[aangenoir]

Salut,

Pour info, c'est du M8.

On en trouve chez Norauto (marque Norauto), mais pas chez casto.

Sinon, chez AD il ont en Facom.

@+

Angenoir

[Matt7]

Salut,

 

2 petits astuce pour toi:

 

6 pans: c'est la forme de la clé à insérer dans la tête de vis pour pouvoir la dévisser/visser.

 

M8: c'est la tige qui suit la tête de vis et qui est filetée. (serpentain).

 

Ce qu'il te faut, c'est un jeu de clé 6 pans que tu trouve dans n'importe quel magasin de bricolux. Le M8 n'est important que si tu désire remplacé tes vis.

 

Voila, bon courage dans ton labeur.

[aangenoir]

Salut,

Ben non...

La clé c'est du 12 pans, M8 c'est la taille de la clé.

Je viens de commander la mienne chez AD (Facom)

 

Je vous tiendrais informé de la suite :)

[Matt7]

Ok autant pour moi, je connaissais pas le 12 pans. A plus