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Posté(e)

yannick82,

 

Petite question, si je prends les embouts de ton lien en gardant ma valence je serai dans l'axe et 135mm c'est la largeur du passage sur ma valence, c'est donc jouable, non?

 

Voilà une photo d'une de mes sorties.

oui tu sera dans l'axe mais je suis du meme aves que cyril198 : le haut de l'embout étant plat je ne sais pas ce que ça va donner avec l'arrondi de la valence <_<

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Images publiées

  • 9 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Ce n'est plus un detterrage mais des fouilles archeologiques !!!

 

J'ai une valence de ce type là, avec un arrondi, si j'ai bien tout suivi (j'ai une 2.5 TDI) je peux monter les TAJCO (désolé mais je commence à m'y perdre un peu !!)

 

  • post-87469-0-85773300-1326653631_thumb.jpg

 

Merci d'avance

Modifié par nainfurieux
Posté(e)

Hey nainfurieux,sa serai cool si tu pouvais me tenir au courant si tu pense changer tes embouts ou si tu t'y colle.

moi c'est une idée qui m'éfleure pour l'instant.

Posté(e)

Ok, si je le fais je te tiens au courant. En tout cas, je ne le ferais pas tout de suite.

Posté(e)
Ce n'est plus un detterrage mais des fouilles archeologiques !!!

 

J'ai une valence de ce type là, avec un arrondi, si j'ai bien tout suivi (j'ai une 2.5 TDI) je peux monter les TAJCO (désolé mais je commence à m'y perdre un peu !!)

 

Quote

  • post-87469-0-85773300-1326653631_thumb.jpg

 

Merci d'avance

 

Personne pour me répondre ???? Merci d'avance

Posté(e)

Tu peut les monter mais faut couper le coude de l'échappement,tu peut tout monter du moment que tu coupe :)

:o

Posté(e)

Merci bien. Je vais voir ça avec mon p'tit garagiste !!! Et oui j'ai pas de pont à la maison (j'ai déjà pas de garage <_<)

Posté(e)

Ba je croyais que tu le fesais pas tout de suite :-X l'envie est plus forte :)

Posté(e)

Oui mais vu le prix de la modif, y a vraiment pas de quoi s'en priver, surtou si c'est quelqu'un d'autre qui te la fait (et oui je suis un peu faignant :icon_lol: ) !!!

Posté(e)

Henn moi aussi j'suis je suis interessé, une fois coupé,

faut souder les embouts c'est ca ??

Posté(e)

Ah mais c'est p´etre pas pareil sur ma B6 8(

Posté(e)

Henn moi aussi j'suis je suis interessé, une fois coupé,

faut souder les embouts c'est ca ??

tu les fixes avec un collier

pas celui fourni

mais tu l achete a sudvoiture ou feurouge

Posté(e)

 

Vu la forme des sorties sur B6 de memoire ils sont recourbés vers le bas des la sortie du silentieux il me semble.... Je regarderais ca ;)

Car du coup ca laisse pas beaucoup de place pour fixer les nouveaux...

  • 7 mois plus tard...
Posté(e)

J'ai retrouver les tajco mais y'a erreur sur le prix 1021€ ça fait cher le faux embout lol

Posté(e)

les tajco 4216 que j'avais acheter son ceux du vendeur qui a fait l'erreur de prix :D et j'avais du les acheter 19€ l'embout de mémoire ;)

Posté(e)

il faut couper les embouts d'origine obligatoirement ?

Posté(e)

arf ca m'embete quand meme :reflexion:

Posté(e)

Mais le résultat assure ;)

Posté(e)

il en existe pas des embouts adaptable sans couper quoi que ce soit ?

Posté(e)

ca m'embete de les couper aprés on ne peut plus revenir en arriére

Posté(e) (modifié)

Tu peux toujours te trouverez un bout de ligne pr pas cher ;-)

Modifié par Roxxel
Posté(e)

Pourquoi tu reviendrais en arrière ?

Tu veux récupérer les embouts quand tu revendras là voiture ?

Moi je conseille de le faire car j'ai déjà fondu une ligne à cause de ça , j avais installé les embouts tajco sans couper les bec qui descendent. Résultat ça a obstrué l'échappement . Tant que j'étais d'origine ça allait , mais une fois reprog le débit des gaz avait augmenté et ils étaient retenus. Là ligne à chauffé et le Y central à fondu.

Un coup de disque à tronçonner ça coûte rien

Posté(e)

Salut John34

 

Je viens de le faire! bah faut passer par une petite circoncision pour devenir un homme ! mdr

 

^^

Posté(e) (modifié)

LoL :D

 

N'empêche que faut pas hesiter !! Quand on voi le cul de l'A4 avec les sorties sa donne carrément mieux ;)

Modifié par MATT666
Posté(e) (modifié)

Pourquoi tu reviendrais en arrière ?

Tu veux récupérer les embouts quand tu revendras là voiture ?

Moi je conseille de le faire car j'ai déjà fondu une ligne à cause de ça , j avais installé les embouts tajco sans couper les bec qui descendent. Résultat ça a obstrué l'échappement . Tant que j'étais d'origine ça allait , mais une fois reprog le débit des gaz avait augmenté et ils étaient retenus. Là ligne à chauffé et le Y central à fondu.

Un coup de disque à tronçonner ça coûte rien

 

Je m'en rappelle bien ... quel souvenir !

 

Sinon faut pas hésiter ça change l'allure de la voiture, mais attention lors du decoupage car pas très pratique et dangereux ...

Modifié par Sline V6
Posté(e)

Moi sur la première page de la présentation de mon A4 je croit ;) car je les est remplacer pars des S4 pas super lontemps après ...

Posté(e)

c'est vrai que ça rends mieux

 

les s4 ressemble a quoi matt, c'est aussi simple a monter?

Posté(e)

Revenir en arriére au cas ou un futur acquéreur trouve ca moche en fait.

 

Et pas de pb de vibrations sur la valence ?

Posté(e)

pour ma part non ! regarde sur ma page je viens de la faire la modif !

Posté(e)

Tu as un lien stp ?

 

Yannick il ne te reste pas des cales que tu vends stp ?

Posté(e)

Tu as un lien stp ?

 

Yannick il ne te reste pas des cales que tu vends stp ?

 

j'ai une paire de cale de13mm

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