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Posté(e)

Salut a tous

Qui a des retour sur ses pneus GOOD YEAR F1 GS-D3

EN 245/ 40 /18 . 93 Y

vU QUE LES MIENS SONT EN FIN DE VIE je pense peut etre a cela.

Marque americaine mais fabriqué en chine!!!!!! je crois!!!!!!!! <_<

:coucou:

a +++++ :bigthumbup:

Posté(e)

moi

 

mais pas des GSD

 

J'ai des Eagle F1 Asymetric meilleur d'un test en aveugle

 

mais je ne les ai pas sollicité assez pour te dire qu'il sont si bon

Posté(e)

Moi j'ai des GSD-3 mais en 195/45/15. Excellent pneu même sous la pluie.

Très bonne adhérence et même a froid mais le top c'est a chaud.

 

Tellement bon que pour l'audi j'ai pris la gamme au dessus en assymetric en 245/35/19 et la pareil, au top.

Je les ai pas mal pousser et jamais ils m'ont mis en default et pourtant j'ai essayer de les faire décrocher.

 

Actuellement ils ont 40'000 kms et user a 70% je dirais donc une espérance de vie correct par rapport au couple de l'auto.

Je précise que je roule cool mais sur le couple et je suis en bm6

Posté(e)

TON CHOIX EST FAIT

 

tu n'a plus qu'à commander des assymétric

 

il sont raisonnable au niveau prix

 

dans le test en aveugle il y avait une bonne surprise classé 2e et plutôt plus adapté à la route

 

le Vredestein Ultrac Sensata

Posté(e)

OK :bigthumbup:

Super a mediter.

ACTUELLEMENT EN DUNLOP SP SPORT 9000 JE CROIX il ne se font plus.

Par contre super pneus made in germany :bigthumbup:

Posté(e)

Bonjour,

 

Je possède également des GoodYear F1 Asymetric.

Pour moi, rien à redire sur ces pneus : endurants (ça fait 60000 km que je les ai, et il reste environ 4 mm de roulage), peu bruyants, et très bon sous la pluie.

En bref, c'est un super rapport qualité/prix :bien: .

 

;)

 

Gasy

Posté(e)

moi je roule en Vredestein Ultrac Sensata 255/35/19, j'en suis à quasiment 45000 et il me reste 2mm avant les temoins d'usure. Super pneus en tenue de route sur sol sec et mouillé et ne font aucun bruit en roulant. Je vous les conseille

Posté(e)

:coucou:

Attention, il me semble que la taille réglementaire pour des jantes de 18 est:

245 / 45 / 18 en 97 Y et non en 93 Y

Posté(e)

sur des jantes de 18"

 

en série 45 c'est pour un Allroad

 

245 / 45 / 18

 

 

pour une A6 c'est en série 40

 

245 / 40 / 18

 

Pour l'indice de charge je ne sais pas

Posté(e) (modifié)

sur michelin.fr (salut Azerty63 :coucou: pas encore sur ce sujet ?)

 

97Y sur 18"

 

pour une A6

Modifié par DINGO O
Posté(e)

sur michelin.fr (salut Azerty63 :coucou: pas encore sur ce sujet ?)

 

97Y sur 18"

 

pour une A6

Alors qu elle indice de charge !!!!!!!!!!! 93 y ou 97 y en 245 /40 /18 ??????????

Je pense que le 93 suffit

Posté(e)

:coucou:

Désolé c'est bien 245 / 40 / 18 en 97 Y et non 45

 

Pour du 97 c'est 730kg et 93 c'est 650 kg

ci joint un petit lien pour lieux comprendre : http://www.pneus-online.fr/indices-charge-et-vitesse-conseils.html

 

Pour être sur de l'indice de charge tu peux contrôler dans ta trappe à essence tu dois avoir une étiquette qui t'indique la taille des pneus autorisés sur ton véhicule ainsi que la pression.

Posté(e)

sur la mienne j'ai également des goodyear f1 asymetric en 245 /40/18 97y :bigthumbup:

 

je les trouve bons ,peu de bruit et bonne tenue de route . :coucou:

Posté(e) (modifié)

sur michelin.fr (salut Azerty63 :coucou: pas encore sur ce sujet ?

Vous vous débrouillez très bien sans moi :bigsmile:

Je vais par contre aller poster sur celui des pneus neige ...

Modifié par Azerty63
Posté(e)

Bonjour,

 

Pour ma part je suis d'accord pour un indice de charge de 97 en 18 pouce.

 

Je suis en 245/45/17 indice de charge 99

 

Pour mes pneumatiques BRIDGESTONE POTENZA RE050 rien à redire...

 

A éviter les continental qui s'usent sur le bitûme comme un morceau de gruyère devant une souris..

 

:coucou:

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