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Posté(e)

salut a tous

 

donc voilà, demain , voir peut etre cet aprem, je vais chercher ma A3 1.8 turbo.150cv. ( 1998 ). 175 000 kms.

premiere main, carnet d'entretien rempli et a jour. CT vierge et surtout niveau entretien tout est nikel

distri , freins, pneus, etc.. ont 2000 kms. elle est en superbe état et pour l'avoir essayer, c'est tres silencieux et on sent qu'elle en veut lol.

c'est une ambiante, mais avec interieur cuir noir ( comme neuf ), regul vitesse, accoudoir, ord de bord, clim auto, etc..

 

super heureux, j'ai hate de l'avoir. voilà les photos que j'ai du vendeur.

 

6281125765.jpg

 

6274390425.jpg

 

pour le prix, faites pas gaffe lol, je l'ai fait baissée smile.gif

 

je ferai des photos quand je l'aurai

 

++

Posté(e) (modifié)

merci..

en cherchant sur le net, j'en ai vu a vendre a 330 000 kms, donc ca laisse de la marge lol

et on voit que c'est fiablemalelovies.gif

 

en projet sur l'A3, ca restera sobre et simple

 

- kit ressort court eibach ( - 40/40 mm )

- répétiteurs latéraux blancs

et j'hesite a mettre des jantes de S3. RS4 ou RS6 mais en restant en 16 ou 17

 

et ca sera tout !!

 

voilà ca donnera ca

 

++

post-11458-128513735859_thumb.jpg

Modifié par philippe37
Posté(e)

Salut, superbe auto ! , par contre pour ton projet de jantes je mettrais du 17 minimum ! car 16 tu seras déçu... Le 18 sur A3 c'est le top :malelovies:

 

Bien sur les finances font réfléchir.

Posté(e)

salut et merci..rolleyes.gif

 

je pense aussi passer en 17 et 205 40 17.. c'est + courant niveau tarif bien.gif

 

je vais la chercher demain a 16h malelovies.gif

 

++

Posté(e)

Salut à toi, bienvenue sur le forum

pour les jantes personnellement en 18 je trouve que c'est plus pour l'esthetique j'opterai plus facilement pour du 17 en plus avec tes ressorts court ca devrait rendre sympa ... après à chacun de voir :bigthumbup:

Posté(e)

Oui bien sur, c'est pour l'esthétique uniquement que je dit ça .

Mais du 17 c'est déjà bien !

Posté(e)

salut a tous

 

bon ca y est je l'ai, trop content, c'est un vrai de plaisir, j'ai fais que 5 kms avec, donc pas evident a juger, mais elle est souple et nerveuse et on se sent en securité lol

elle est vraiment nikelle, a ma grande surprise, j'ai decouvert un caisson de basse et un chargeur 6 CD dans le coffre love.gif

j'ai 2 télécomandes ( ouverture a distance ) avec clé audi repliables. ainsi que le sytem confort ( avec remontées des vitres )

 

je dirais que ce qui me fais drole, c'est la nuit, tout est éclairé rouge, ca doit etre etre fatiguant pour les yeux sur longue distance..

 

donc c'est bien une ambiente, c'est ecrit sur la CG, j'ai trouvé un lien avec toutes les options et prix de l'epoque...

interieur cuir, Système d'information conducteur SIC, sièges AV sport, régul vitesse, accoudoir central, radio concert 1 avec chargeur et caisson de basse faisait parti des options smile.gif

mon A3 coutait 29 400€ avec les options..

 

voilà le lien

http://guide.autodec...e_3_portes.html

 

sinon sur mon audi, j'ai remarqué seulement 2 defauts.

 

le premier : commande de clim digital, la partie gauche il manque 1 ou 2 traits a l'affichage,

EM66ZT9UGHZ7K8UVLK6S66PF97VN0T.jpg

au lieu d'afficher 15 degré, ca affiche 5 degré avec un trait en moins.

on peut en trouver des nikel sur leboncoin ou ebay entre 60 et 90 €. ou alors c'est juste des ampoules de grillées ???

 

et le 2è defaut; mon pare choc a un peu frotté dans le coin droit, mais ca se voit pas trop

donc en previson, repeindre pare choc et spoiler AV et jupe AR ( ton caisse )

et voilà... elle sera comme neuve !!!

 

par la suite, en projet :

 

- jantes rs4 ou rs6 en 17 avec pneus 225 45 17

- ressorts courts eibach ( - 35/35 mm )

- peinture du spoiler et bouclier AV et bas de jupe AR ( ton caisse )

- répétieurs latéraux blancs

- reprog digiservice pour avoisiner les 190cv...

et ca sera tout...

 

elle sera comme ca, j'adore

dsc03458ff8.jpg

 

des que je recupere mon APN, je ferais des tofs smile.gif

 

++

Posté(e)

salut philippe37,

 

belle auto,

 

on peut faire une reprog avec une voiture qui a 175000kms, sans risque de casse moteur?

Posté(e)

je pense que oui, car plusieurs membres du forum ont plus que ça niveau kilomètres et sont reprog...

Posté(e) (modifié)

oui apres , tant que les temps de chauffe sont respecté et que l'entretien est a jour...

je pense pas que ca pose probleme

Modifié par philippe37
Posté(e)

bon je recupere bientot un APN, je vais investir dans un sony DSH-H5

 

Sony_H5_3q-001.jpg

 

 

donc je vais pouvoir faire de belles photos de l'audi malelovies.gif

+

Posté(e)

voilà les photos smile.gif

 

interieur

dsc03210.jpg

 

dsc03110.jpg

 

dsc03115.jpg

 

exterieur

 

dsc03111.jpg

 

dsc03112.jpg

 

dsc03211.jpg

 

dsc03114.jpg

 

dsc03212.jpg

 

dsc03116.jpg

 

coffre

 

chargeur caisson

dsc03113.jpg

 

roue de secour ( jantes etiquettes )

dsc03117.jpg

Posté(e)

Simpa les photos, ce sont les photos du sony? pour le prix prend le lumix fz38 !

Posté(e)

Simpa les photos, ce sont les photos du sony? pour le prix prend le lumix fz38 !

 

 

oui c'est les photos du sony, mais y a plein de reglage lol

j'ai rien fait du tout là, juste appuyer pour les prendre lol

 

a voir par la suite pour le regler nikel

Posté(e)

bon voilà encore 2 ou 3 photos smile.gif

 

DSC03253.jpg

 

DSC03254.jpg

 

a venir, nettoyage moteur + trouver un cache batterie

DSC03255.jpg

 

le cache moteur

DSC03256.jpg

 

++

Posté(e) (modifié)

petit HS : je shoot avec un sony alpha 330 objectif 70-300 et j'ai déja eu le sony H10 et le lumix fz38 , et le lumix est bien mieux... mais bon tu as déjà acheter ton appareil .. . Fin du HS. :bigsmile:

Modifié par Kev006
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

la voilà avec ses nouvelles plaques

 

on pense bientot partir, dans la région PACA coucou.gif

j'attends de voir l'evolution du taf pour demander une mutation rolleyes.gif

 

post-11458-1287985945,39_thumb.jpg

 

++

Posté(e)

voilà la fiche pour les curieux icon_cheers.png

 

Fiche technique Audi A3 1.8T (1996-2003)

 

Audi A3 1.8T

Informations générales

Catégorie: Modèle de série

Année de première édition: 1996

Année de dernière édition: 2003

 

Le moteur

Type de moteur: 4 cylindres en ligne

Disposition: Transversale avant

Nombre de soupapes: 20 soupape(s)

Énergie: Essence

Cylindrée: 1781 cm³

Alésage course: 81.0 x 86.4 mm

Compression: 9.5:1

Distribution: Double arbre à cames en tête

Alimentation: Gestion Bosch Motronic

Suralimentation: Turbo KKK (0.95 bar) intercooler

Puissance: 150 ch à 5700 tr/min

Couple: 210 Nm (21.4 mkg) à 1750 tr/min

 

La transmission

Type de transmission: Traction

Boîte de vitesses: Manuelle 5 rapports

 

Le châssis et les roues

Direction: Crémaillère, assistée

Suspensions avant: Pseudo McPherson

Suspensions arrière: Essieu semi rigide

Freins avant: Disques ventilés (288mm)

Freins arrière: Disques (232 mm)

Pneus avant: 205/55 ZR16

Pneus arrière: 205/55 ZR16

 

Les dimensions

Longueur: 4150 mm

Largeur: 1730 mm

Hauteur: 1420 mm

Poids: 1145 kg

Reservoir: 55 litres

Volume du coffre: 350 litres

Cx: 0.31

 

Les performances

Vitesse maximale: 217 km/h

0-100 km/h: 8.1 secondes

0-160 km/h: 19.9 secondes

0-200 km/h: 42.2 secondes

400 mètres départ-arrété: 15.8 secondes

1000 mètres départ-arrêté: 29.4 secondes

Rapport Poids/Puissance: 7.633 kg/ch

Rapport Puissance/Litre: 84.222 ch/litre

Consommation extra-urbaine: 10.8 litres au 100

Consommation urbaine: 7.4 litres au 100

Consommation mixte: 9.1 litres au 100

Posté(e)

Jolie A3 ... j'aime beaucoups l'interieur cuir...

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

merci.

 

bon voilà, je vais prendre une commande clim

comme ca, ca sera nikel, tout marchera nikel rolleyes.gif

post-11458-1289584902,92_thumb.jpg

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

salut a tous

 

bon un peu de news.

 

après avoir cassé mon rétro coté conducteur, j'ai été dans une casse et j'ai pu trouvé 1 rétro et une commande de clim :bien:

 

donc ca y est tout est changé et ca marche nikel.

EM66ZT9UGHZ7K8UVLK6S66PF97VN0T.jpg

 

 

 

et je cherche une coque de rétro grise...

 

++

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

salut tous

 

voilà un peu de news, un type m'a rentré dedans et bien sur m'a pas laissé d'adresse :furious:

 

donc j'ai un pare choc et l'aile AVD a repeindre , le garde boue AVD qui est cassé a un endroit et j'ai le spoiler de déboité mais il est bien rayé !!! rolleyes-1622.gif

dsc03393-271a5fc.jpg

 

donc j'ai peut etre trouvé un rétro conducteur gris, et un garde boue AV droit. :rolleyes:

 

il me restera le spoiler a changé et peindre le bouclier et l'aile AV

 

++

Posté(e)

c'est vrai qu'en ce moment c'est la merde !

Hier j'ai aussi vu que j'ai été accroché après nétoyage de la mienne :blink: (c'est pa énorme mais ça fait mal)

Posté(e)

Erf :( Des frais en perspective...

A moins que tu sois en tout risques ou couvert lorsque l'autre conducteur n'a pas laissé de numéro (plainte + constat) ?!

Posté(e)

@Vincent R, il m'est arrivé la même chose et j'ai la même marque que toi ... dégouté

Posté(e) (modifié)

Un copain en 1.8T :D. J'en possède une de la même année mais je n'ai pas l'ordinateur de bord ni le régulateur :(.

 

Tu tourne a combien a peu près niveau consomation ?

 

Un vrai régale ce 1.8 Turbo a conduire, personnellement j'en suis pas déçu, seul défaut majeur c'est qu'il est gourmand :D

Modifié par kev_1.8T
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

salut

 

bon voilà avec ma femme , on se separe, donc obliger de vendre la A3 pour renbourser un pret....

 

j'ai reussi a atenuer les rayures avec du polish et reboiter le poiler, ca se voit un peu, mais faut le savoir :)

 

donc ma A3 est a vendre...voir l'annonce..

 

sinon oui la turbo marche super bien, niveau conso, je fais que de la ville, je dois etre a 9 ou 10 l au 100

 

++

Posté(e)

Erf de mauvaises nouvelles :( j'espere que tout se passera le mieux possible, et que nous aurons l'occasion de te revoir très bientôt! :coucou:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

salut les amis

 

 

 

bon pour le pare choc, c'est good, j'ai reussi a le ravoir avec du polish, on voit quasiment pu rien, faut le savoir :)

 

sinon j'ai encore une galere, ma marche AR passe nikel, mais feux de recul s'allume pu et je peux pu reculer, quand je veux reculer, la voiture avance !!!

 

 

de quoi ca peut venir ???

 

 

sinon je vais garder l'audi , merci d'avance pour votre aide ;)

 

 

++

 

 

 

Posté(e)

Quand tu veux reculer la voiture avance ? :blink: :blink:

Peut être l'espèce de fourchette en dessus qui ne se mets pas bien en place et tu mets en fin de compte la 1ère à chaque fois :rolleyes:

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