[MK1]Révision des 120000km

[moncedric]

Chers ami(e)s,

 

Je viens franchir le cap des 120000km avec mon audi tt 180cv de 2000, et j'aimerai avoir des infos, et même une liste des points particuliers à contrôler à 120000km (autre que la courroie de distri, filtres, et vidange, ça c'est fait bien sûr).

 

Merci par avance de vos réponses.

[TTfrank49]

Salut.

 

Où comptes-tu réaliser cette révision? Si tu vas chez audi, tu peux te procurer un livret qui décrit les principaux points de contrôle pour chaque révision ainsi que le prix associé à cette révision.

 

Mais en gros, en plus de la vidange, filtres, et vérification de la courroie, il y doit y avoir :

- vérification des pneus

- vérification des disques et plaquettes

- vérification des niveaux

- relevé des anomalies de l'ordinateur de bord

- ...

 

Voilà en espérant t'avoir aidé.

[jerome de metz]

salut, chez audi il m'on annoncé 520e pour la revision des 120000KM sur un quattro

[TTfrank49]

Qu'est ce qu'elle a de plus la révision des 120000 km de plus qu'une révision des 30000 km?

[jerome de metz]

Qu'est ce qu'elle a de plus la révision des 120000 km de plus qu'une révision des 30000 km?

 

la revision des 120000 est la meme que celle des 60000KMS mais j'aimerais bien savoir ce qu'ils font tout de meme.

[LaurentMetz]

Faudrait avoir confirmation mais je crois que certains trucs ne sont changés que tous les 60000kms , et normalement c'est l'une des plus chères révisions :bigsmile:

 

Par contre quoi je sais pas du tout :rolleyes:

[matt92]

Vidange haldex, remplacement des bougies, vidange moteur, tous les filtres. Plus check up complet.

:coucou:

[mystique]

Il n'y a pas une vidange de boite en plus ?

[matt92]

Que sur DSG (en tous les cas prévu dans l'entretien). Ensuite une boite manuelle, c'est pas mal de la vidanger tous les 60 000 km... avec de la 75W90 il me semble sur TT.

[jerome de metz]

Vidange haldex, remplacement des bougies, vidange moteur, tous les filtres. Plus check up complet.

:coucou:

 

 

pour les 120000KMS, (remplacement des bougies, vidange moteur, filtre huile, bouchon de vidange, filtre a air, filtre a pollen et balais d'essuie glace avant)

c'est 490€ ou 512€ en long life chez Audi biensur.

 

et haldex c'est en plus pour 120€

Modifié 21 juillet 2010 par jerome de metz

[matt92]

Pour ce prix là, je le fais moi-même... 50€ d'huile Mobil 1 0W40, 40€ de filtres MecaFilter, 50€ de bougies NGK. 80€ pour le nécessaire pour la vidange haldex (filtre et huile Audi, outil pour le filtre). 200€ au total de pièces.

Allez, on va rajouter 50€ d'outils, pour être super équipé, ça fait 250€. On économise quasi 400€ de main d'oeuvre, et on sait comment le boulot a été fait... ;)

Modifié 21 juillet 2010 par matt92