roue de secours

[buckie1]

Salut,

 

Est ce qu'un proprietaire de A6 à mis une vraie roue de secours dans sa voiture car moi cela m'embete de n'avoir qu'un kit anticrevaison avec une bombe.

 

J'ai l'impression qu'une roue de 18 pouces ne rentrerai pas de toute façon dans le logement sous la moquette du coffre ?

 

du coup quelle taille de roue rentrerai en dessous ?

 

A vos avis sur la question ;)

[nuno91]

moi aussi j ai pas de roue de secours mais on ma dit que l emplacement de la roue de secours permet de mettre une roue en 18 pouce

[vjyt]

Perso j'ai une roue de secours en 17".

Ça rentre largement, je vois pas pourquoi une 18" rentrerait pas...

[Olivier82]

J'ai une 18 pouces avec un 245/40/18 livrée d'origine avec le véhicule, et aucun problème ça rentre largement. :coucou:

 

Je pensais, d'ailleurs, qu'elles étaient toutes livrées avec une jante alliage! :(

Modifié 15 mai 2010 par Olivier82

[v6tdi225cv]

J'ai une 18 pouces avec un 245/40/18 livrée d'origine avec le véhicule, et aucun problème ça rentre largement.

 

Je pensais, d'ailleurs, qu'elles étaient toutes livrées avec une jante alliage!

 

 

 

dans mon a6, jante alu de 17pouces,

 

mais je crois bien qu'elles sont toutes livrées avec une jante alliage

[EdF]

idem, j'ai une jante alu en 245x45R17 d'origine.

[niglo89]

Moi aussi, j'ai une roue alliage en 18" 245/45 identique aux miennes

[Olivier82]

Bizarre que certains n'aient que des kit anti crevaison!!! J'ai un copain qui a une A4 et il a aussi une jante alliage! :unsure:

Modifié 16 mai 2010 par Olivier82

[vjyt]

Ça depend des voitures, la bombe anti crevaison est d'office...

Pour avoir une vraie roue, c'est une option... Ou dans un pack...

[Néotime]

j'ai aussi une roue de secours en alliage d'origine

 

la bonne question est de savoir pourquoi tu veux mettre une jante 18 en roue de secours

 

tu te trouves une roue en 16 avec le gros pneu (qui de toutes façons doit faire la même circonférence au niveau bande de roulement) le tout d'occasion pour pas grand chose et tu roules tranquille

 

 

 

 

 

 

 

[aymeric60]

Moi aussi, c'est une bombe avec un compresseur....c'est pas encore une histoire allemande ??? En tout cas, effectivement, ça me rappelle que je n'ai que cette bombe et qu'il va falloir que je pense sérieusement à une jante !!! C'est ballot la crevaison, sans roue et la bombe, quand tu as fait une belle "escalope", je n'y crois pas trop <_<

Je vais me lancer dans la recherche d'une jante tole 16 ou 17 pouces (je suis chaussé en 18) et basta :bien: Merci les gars d'y avoir pensé...c'est quand tu es comme un con sur le bord de la route avec ta bombe....que tu te dis que tu aurais pû y penser avant... :angry:

[Azerty63]

Je pense pas que ce soit lié au pays de commercialisation car la mienne vient d'Allemagne et a bien une jante alu en 17" (pneu 225/50 R17).

[aymeric60]

Alors c'est en option.....encore une !!!! <_< <_<

[Eric76]

salut

idem qu'Azerty63 la mienne vient aussi de l'autre coté du Rhin,et elle possède bien une jante alu old RS6 de 18" en 245/40R18

éric :coucou:

[Marchal Franck]

Perso dans la mienne c'est une 5 eme Jante BBS 19" donc ça tient largement

[buckie1]

De retour après 2300 KM de bonheur et sans crevaison...

 

Est ce qu'une personne ayant une roue de secours en 18 pouces peut faire une photo du logement où elle se trouve car en mesurant ma roue de 18 elle ne rentrerait pas dans le logement de ma voiture ? (mon logement en plastique n'est pas parfaitement rond)

 

Merci à ceux qui pourront...

[Olivier82]

Voilà: une 18 pouces avec un 245/40/18.

Par contre je n'ai pas de logement en plastique :euh:

 

 

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Modifié 26 mai 2010 par Olivier82

[pauloR1]

Félicitation pour ton A6 :bigthumbup:

 

Moi aussi, je n'est pas de roue de secours mais il me semble que tu peux virer le cache en plastique du fond du coffre et c'est grace a sa que tu peu mettre ta roue de secours en 18.

 

Paulo :coucou:

[lorenzo89]

Bonjour,

 

Mes pneus sont en 245-45-18 donc j'ai les jantes d'origine en alu , 8jx 18 pouces et 10 bâtons;

J'ai une roue de secours dans le coffre avec une jante en alu et un pneu spécial non gonflé et j'ai un petit compresseur qui est fourni avec.

 

Je me pose la question d'acheter des roues complètes avec des pneus hivers en Continental winter 830P mais ils n'existent pas dans ma dimension;

 

J'ai vu que souvent les gens prennent du 225-55 -17 en pneus hivers mais quid de la roue de secours qui n'aura pas le même diamètre;

Et je crois savoir que si les pneus ne sont pas de même diamètre ont peu flingué le haldex du quattro ce qui serait mon cas si je crève l'hivers.

Et qui du compteur de vitesse avec les pneus hivers?

 

Qu'en pensez- vous?

[Olivier82]

Pas de haldex sur nos quattro c'est du torsen. L'important c'est d'avoir exactement la même circonférence.

[buckie1]

Merci olivier, il faudra effectivement que je vire le bac en plastique d'origine pour mettre une roue de secours.

 

Une roue de secours qui va me couter chere, car il faudra acheter une roue alu parce qu'en tole cela n'existe pas en 18 pouces

 

 

 

 

Voilà: une 18 pouces avec un 245/40/18.

Par contre je n'ai pas de logement en plastique :euh:

 

 

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[Azerty63]

245/45 R18 => diamètre théorique de 677 mm

225/55 R17 => diamètre théorique de 680 mm

Conclusion : aucun soucis à craindre !

[lorenzo89]

Merci Azerty63 :coucou:

[lorenzo89]

Qu'est-ce que vous appeler un "kit anticrevaison avec une bombe."

 

moi je ne serais pas rassurer avec seulement cela;

Compte tenu déjà de la difficulté de trouver des pneus en stock le jour , alors je ne parle même pas du dimanche, des jours fériés et de la nuit. :eldiablo:

 

J'aimerais pas être immobilisé 2 à 3 jours le temps de trouver un pneu ou un réparateur compétent , en rentrant de vacances ou autre pour une crevaison en traversant notre si belle France.

[Azerty63]

Un kit anticrevaison est une bombe contenant du gaz et une sorte de gel te permettant de regonfler un pneu à plat.

Le gel va boucher le trou et le gaz te remettre à une pression correcte ton pneu.

Tu peux ainsi repartir en évitant le démontage/remontage d'une roue de secours que du coup tu n'as plus.

Il faut cependant passer rapidement chez un réparateur pour examiner le pneu car celui-ci peut être à changer ou réparer de manière plus pérenne. De plus, la réparation faite par le gel ne tient généralement pas longtemps.

Pour les constructeurs, c'est surtout une grosse économie ainsi qu'une réduction du poids qui est toujours bonne à prendre pour les émissions de CO2.

[gasy]

Bonsoir,

 

Avec la bombe anti-crevaison, j'ai déjà fait Cherbourg-Versailles, à 110 km/h jusqu'à Caen, et 130 km/h jusq'à Versailles :bigthumbup: . Le pneu a conservé sa pression. Donc, je trouve ça efficace.

 

;)

 

Gasy

[gtlbe]

Question idiote, cela n'abime pas le pneu la bombe anti crevaison ? Le pneu est il réparable ?

[vjyt]

Il faut surtout souhaiter que le trou ne soit pas trop gros pour que la bombe anti crevaison fonctionne... sinon elle ne suffira pas !

Alors qu'avec une vraie roue...

[Néotime]

 

ceci dit il ne faut pas non plus perdre de vue qu'il devient quand même hyper rare de crever !

 

Mais bon... une seule fois suffit et comme ça arrive toujours au mauvais moment...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 27 mai 2010 par Néotime

[vjyt]

Parle pas trop vite Neotime : mon grand père a creuvé un pneu avant Lyon dimanche dernier en faisant paris -> Grenoble... pour creuver un deuxième pneu après Lyon...

Vraiment pas de chance !

[ARBI44140]

 

ceci dit il ne faut pas non plus perdre de vue qu'il devient quand même hyper rare de crever !

 

Mais bon... une seule fois suffit et comme ça arrive toujours au mauvais moment...

 

 

 

Salut,

Je suis bien d'accord avec toi !

La preuve, crevaison hier et surtout, imperativement beoin de l'A6 demain car trajet...

 

Problème, aucune dispo sur Nantes (discours: "taille spécifique monsieur...") et livraison pour aujourd'hui trop juste...

J'ai trouvé au dernier moment mais c'est vrai que c'est chaud sans roue/jante de secours.

Résultat, j'ai gardé mon bon pneu, reste plus qu'à acheté une RS6...

 

D'ailleurs, petite question, si je mets une replica il pourrait y avoir des problèmes selon vous ? j'en ai vu a 120/130€ neuve.

 

A+

ARBI

[lorenzo89]

Bonsoir,

 

Avec la bombe anti-crevaison, j'ai déjà fait Cherbourg-Versailles, à 110 km/h jusqu'à Caen, et 130 km/h jusq'à Versailles :bigthumbup: . Le pneu a conservé sa pression. Donc, je trouve ça efficace.

 

;)

 

Gasy

 

Sur une distance pareille et a cette vitesse , après avoir utilisé la bombe , tu es passé a la station de gonflage pour refaire la pression pour équilibré droite -gauche?

[lorenzo89]

Parle pas trop vite Neotime : mon grand père a creuvé un pneu avant Lyon dimanche dernier en faisant paris -> Grenoble... pour creuver un deuxième pneu après Lyon...

Vraiment pas de chance !

 

L'été dernier au Kenya , mon chauffeur a crevé ses deux pneus arrière en même temps en sortant du parc de Massai Mara.

Il nous restait 6 heures de route encore à faire pour nous rendre à l'aéroport, j'ai bien cru que je raterais l'avion. :( :bigthumbup:

 

Bien sur il n'avait pas le kit . :bigsmile: d'ailleur il ne sais même pas que cela existe. :bigsmile:

 

Je me suis dit c'est la loi des séries qui commence :unsure:

[nuno91]

bas moi j ai pas de roue de secour et ca ma pas empecher de rouler sur un trou et de faire une herni sur un de mes pneu resultat je doit changer mes 2 pneu sniffff

[ARBI44140]

bas moi j ai pas de roue de secour et ca ma pas empecher de rouler sur un trou et de faire une herni sur un de mes pneu resultat je doit changer mes 2 pneu sniffff

 

Un peu comme moi, sauf que c'est ma femme qui conduit la voiture la semaine, et le pneu était abimé sur le côté...

Donc HS.

Tu n'as qu'a garder un des pneus et racheter une jante ?

Au moins t'auras une roue de secours après.

 

Je repose ma question, si une ame charitable pouvait me répondre... :bigthumbup::coucou:

D'ailleurs, petite question, si je mets une replica il pourrait y avoir des problèmes selon vous ? j'en ai vu a 120/130€ neuve.

 

Merci

A+

ARBI

[Azerty63]

Je vois deux problèmes potentiels avec une réplica :

- qu'elle ne soit pas exactement comme celle d'origine en terme d'aspect (couleur, brillant, etc.)

- que tu ai des vibrations si elle n'est pas bien ronde ou si elle n'est pas uniforme ...

Rien de catastrophique.

 

Tu peux aussi réparer ou faire réparer ta jante si elle n'est pas trop endommagée.

[ARBI44140]

Je vois deux problèmes potentiels avec une réplica :

- qu'elle ne soit pas exactement comme celle d'origine en terme d'aspect (couleur, brillant, etc.)

- que tu ai des vibrations si elle n'est pas bien ronde ou si elle n'est pas uniforme ...

Rien de catastrophique.

 

Tu peux aussi réparer ou faire réparer ta jante si elle n'est pas trop endommagée.

 

Oups... je me suis peut être mal exprimé.

 

La jante n'a rien, c'était juste le pneu.

Je me pose la question d'une replica pour faire ma roue de secours.

Vous en pensez quoi ?

Pb avec différence de poids entre celle Audi et Replica ?

 

Merci

[nuno91]

bas arbi44140 justement j essai de me trouver une jante pour m en faire une roue de secours mais difficile de trouver surtout le meme modele est pour l'instant j ai pas trouver beaucoup vendent mais le pack de 4 jantes

[Azerty63]

Pour une roue de secours, pas de soucis !

[ARBI44140]

Pour une roue de secours, pas de soucis !

Bon bah, y a plus qu'a commander.*

 

Merci AZERTY :bigthumbup:

 

Nuno,

Regarde sur ce site:

http://www.allopneus.com/wheels?d=18&p=9&b=11&m=36

http://www.allopneus.com/Wheel-172-18-3709.html

Ce sont des replica mais à l'unité.

 

A+

ARBI