Mon Avant TDI 130

[yvan52]

Salut!!!

Non il n'y a pas d'autre vis il y a comme deux ergot en cahoutchou sur le cote du phare, il faut juste tirer le phare vers toi.

 

 

Modifié 16 juillet 2010 par yvan52

[Herve006]

je suis bidon des fois...

J'avais pas pensé a retirer la vis, je pensais quelle devait rester dans le logement.

Operation reussie !

[yvan52]

:fouet: ben tu vois..... je dis ca mais moi aussi je cherchzi comment faire au debut ;)

[Herve006]

Une retouche photoshop vite fait en attendant de plus belles photos

 

[Herve006]

Pour la conso, il y a de la dispersion dans les moteurs (je ne rappel d'une 406 HDI 110 d'un pote, avec une conso hyper base dans la série avec son 4.8L/100 km si je me rappelle bien , mais ça date déjà ) :blink: (bref plusieurs facteurs peuvent etre aussi a l'origine de ces différences, km par heure d'utilisation, rodage, carburant, entretien, T° ext, dispersion usinage, dispersion calibration capteur debimetre ou de pression, etc ......)

 

Mon type de roulage,depuis 3 mois juste pour me rendre qu'au travail, donc le matin en mode plutot je suis en retard, et en mode pepere sur le retour, histoire d'équilibrer !! :bigsmile: tous ca sur routes départementales ... Mais au final , je n'ai acheté un TDI 130 pour consommer aussi peu mais pour son tempérament on/off ( venant de l'essence ...)

 

Pourquoi pas un nettoyant pour injecteurs, mais gare à la pollution du filtre a mazout avec ces produits ... <_<

 

J'avais pas vu ton message

J'ai déja mis du Bardhal nettoyant injecteurs, les fumées noires se sont estompées, pas de gains notables pour la conso, alors je suis septique sur l'utilisation de ces produits...

Surtout que certaines marques automobiles les deconseillent fortement...

[yvan52]

Ca nettoi quant meme les injecteur cela ne peut pas faire de mal surtout pour les diesels qui fume un peut noir....

[Herve006]

salut yvan ( toujours présent ) lol

l'effet de ces produits n'est que de courte durée malheureusement

Il retablie un semblant de performance et reduction de fumée noires..............sur 100kms :colere: :colere:

 

Toujours autant de bruit a la direction, sa devient urgent cette courroie...

[yvan52]

;)

Ton niveau du liquide est bon pour la direction?

[Herve006]

oui impec

je pense plutot a la courroie

[yvan52]

Oui peut etre a verifier....

[sapiens66]

Belle photo :bien: (même si elle est retouchée).

Au sujet des nettoyants divers et variés, je suis assez septique sur leur réelle efficacité. Ca peut être efficace sur le court terme - passage d'un CT par exemple - mais au long cours, je pense que ça endommage le traitement de surface des métaux. Alors mieux vaut traiter le pb à sa source (comme l'être humain) pour obtenir des résultats solides. Surtout sur un moteur aussi affuté que le 1.9 TDI 130 ASZ. C'est pas la même conception qu'un bon vieux 1.8 D de 205 de la grande époque.

Avec quoi alimentes tu ton moteur (quel carburant) ? (marque, type)

Quel lubrifiant ? (marque, grade)

[Herve006]

salut sapiens

je vais en general chez Elf ou BP

Comme huile, de la Mobil 5w30 ( si je ne me trompe pas )

 

Je suis d'accord avec toi sur les "additifs" miraculeux

Mon frere possede une BMW 330XD 100000kms, et lui aussi voulait mettre ces produits dans le carburant, apres pas mal de coup de fil chez les divers frabiquant et en ayant consulté ensuite la maison mere BMW, une seule reponse du constructeur : A PROSCRIRE !!!

[sapiens66]

Bonsoir Hervé,

Je pensais au carburant car certains revendeurs proposent du bas de gamme. Mais là tu as tout bon :bien: .

Niveau huile, je ne connais pas Mobil (sauf de nom bien sûr). BMW recommande Castrol. La Edge turbo diesel 5W 40 (norme VW 505.01) est pas mal du tout. Tu as un peu plus de viscosité à chaud que ta 5W 30. Ce qui signifie qu'elle aura tendance, à chaud, à rester plus "accrochée" aux parois. D'ou une meilleure protection du moulin. Tu la trouves chez Norauto (entres autres).

Yacco fait d'excellents lubrifiants aussi.

Mais bon, tout ça ne nous explique pas l'origine de ces fumées noires :angry: .

 

(Yvan, prudence avec les injecteurs-pompe et les produits "nettoyant". Ca côute un bras de faire changer un injecteur B) )

[barbouy]

J'utilise de la Yacco, tres bien comme huile et l'une des moins chère pour les IP(13 euros les 2 Litres :rolleyes: )

[yvan52]

J'utilise comme huile Total activa 9000 de la 5w30 même pour ma petite zx depuis 0kms j'utilise cette huile.

Sur ma Zx je met un flacon avant le CT donc tout les 25000kms. sur l'audi je vais en mettre 1 ce sera le premier...

[Herve006]

mets du bon produit dans ton moulin yvan

javais mis du nettoyant bardal bardhal dans mon majesty, leffet etait impresionnant...

On aurait dit que javais mis de l'ether dedans !!!

 

Aufait, je suis passé voir un autre mecano, il ma parlé de la courroie d'alternateur pour le bruit de la direction......

 

Je pense serieusement a présenter le vehicule chez Audi José Cauvin Grasse ( excellente réputation )

Dès que Madame libere la voiture...

LOL

[yvan52]

Ah ces femmes..... :bigsmile:

[Herve006]

Des news

La voiture sort du garage Audi Grasse

Ils ont remplacé la poulie d'alternateur ( origine du couinement lors des braquages des roues )

Passage au VAG => RAS

 

Tres bon acceuil et service impeccable

[ibizman]

trés belle voiture ami antibois!!!

va vraiment falloir que je me trouve un intérieur cuir :malelovies:

[Herve006]

Merci pour le com !

 

le cuir c'est joli mais franchement galere au quotidien

sa colle et sa glisse

je preefre de loin l'alcantara...

 

Autre chose, j'ai reglé mon pb de "dvd illisble" pour le GPS

J'avais nettoyé la lentille avec le coton tige mais sans succès, j'ai passé un coup de soufflette a l'interieur ( juste en demontant le cache pour acceder a la lentille ) pas trop de pression et faisant passer l'air un peu partout

EH BEN SA REMARCHE NICKEL !!!

 

J'ai retrouvé mon navigateur !

Ce conseil vient de la part du chef d'atelier Audi

Modifié 17 août 2010 par Herve006

[yvan52]

Salut Hervé certainement de la poussière.....tant mieux car cher le poste....

[ibizman]

Merci pour le com !

 

le cuir c'est joli mais franchement galere au quotidien

sa colle et sa glisse

je preefre de loin l'alcantara...

 

Autre chose, j'ai reglé mon pb de "dvd illisble" pour le GPS

J'avais nettoyé la lentille avec le coton tige mais sans succès, j'ai passé un coup de soufflette a l'interieur ( juste en demontant le cache pour acceder a la lentille ) pas trop de pression et faisant passer l'air un peu partout

EH BEN SA REMARCHE NICKEL !!!

 

J'ai retrouvé mon navigateur !

Ce conseil vient de la part du chef d'atelier Audi

ouai mais le cuir c'est vraiment plus joli!! et je trouve sa plus confortable j'en avais un dans mon ancien cab' et je le regrette deja...

[cacolac44430]

7000€ chez Audi Nantes...

 

4500€ par une connaissance chez un spécialiste audi et boite auto à Clermont Ferrand...

Modifié 1 septembre 2010 par cacolac44430

[Tony54]

Bonjour à tous!

 

Déterrage, je possède aussi une A4 Avant TDI 130 j'ai aussi beaucoup de fumées noires à l'accélération et apparemment aucune solution n'a été trouvée? je me trompe peut être...