Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Salut a tous,

 

voila hier je vais voir un pote et surprise en arrivant chez moi le soir je découvre apres avoir entendu un bruit (comme une pierre dans le pneu) une "conne" de vis plantée dans le pneu.

 

premier truc j'insulte le pote d'avoir un chemin pouris et pour la suite je m'interroge sur la réparation.

 

c'est le pneu av droit, et ca m'inquiete d'avoir une réparation à l'av.

 

quel garage est le mieux ? (je pensais point S).

 

Dois je permuter Av et AR?

 

Mèche ou démontage?

Posté(e)

Mon épouse a eu la même chose sur sa mini il y a 3 ans: énorme vis à cause de moi et de mon bricolage dans le pneu avant gauche. Comme c'était pris en charge par BMW, on ne s'est pas posé de question. Ils ont embarqué la voiture, réparé le pneu et ramené le véhicule nettoyé. Bref, tout ça pour dire qu'une réparation sera suffisante pour ton cas, et que tu n'as pas de souci à te faire pour la suite (La mini a roulé encore 15000 bornes avec sa réparation et pas de souci de gonflage).

 

Maintenant, où le faire ? Cela dépend de la confiance que tu as dans les centres autos et leur capacité à ne pas massacrer ta jante alu. Sinon, c'est une réparation standard qui ne pose pas de souci majeur à faire.

Posté(e)

Si la vis est dans la bande de roulement à + de 3cm d'un bord extérieur , aucun problème.

 

Mais il faut faire la réparation dans les règles de l'art , c'est à dire :

demonter le pneu de sa jante, pour verifier l'intérieur

mettre un emplatre ( la reparation quoi) , la mèche de l'intérieur, remonter

équilibrer si besoin est ( c'est à dire si le peu n'a pu être repositionner exactement au même endroit sur la jante ).

 

Ton pneu est comme avant.

 

Spécialiste du pneu : point S mais demande bien si dans tous les cas ils demontent bien le pneu, si il te disent ca depend , tu dis non et tu cherches ailleurs.

Posté(e)

pour point S je demanderais si ils demontent le pneu et effectuent la réparation de l'interieur.

 

par contre si ils effectuent la reparation de l'exterieur avec une mèche c'est risqué?

 

dois je demander de me basculer le train avant avec l'arriere de facon à avoir la reparation sur l'arriere?

 

Les mèches ressistent elles à un long trajet à haute vitesse ? Haute vitesse par exemple 500 kms entre 160 et 180 km/h ( je sais faut pas le dire mais...avec de telle voiture...)

Posté(e) (modifié)

pour point S je demanderais si ils demontent le pneu et effectuent la réparation de l'interieur.

 

par contre si ils effectuent la reparation de l'exterieur avec une mèche c'est risqué?

 

dois je demander de me basculer le train avant avec l'arriere de facon à avoir la reparation sur l'arriere?

 

Les mèches ressistent elles à un long trajet à haute vitesse ? Haute vitesse par exemple 500 kms entre 160 et 180 km/h ( je sais faut pas le dire mais...avec de telle voiture...)

 

 

Appart ds un petit garage qui taffe a l'ancienne, tu ne trouveras plus personne(encore moins sur des grosses enseignes) qui pratique le méchage!

Le champignon(reparation de l'interieur, n'engendre aucun risque, c'est comme une broche sur un bras cassé, c'est meme plus résistant!!

Aucun probleme d'étanchéité ou autre(si le taf est bien fait bien sur, la base du champignon est d'une part collé de l'intérieur, et d'autre part, les 2.5 bars ou + de pression maintiennet de toute manière le champignon plaqué.

 

Si tu restes sceptique à cette méthode bien que très fiable, te reste encore la solution imparable, la réparation à chaud...pratiqué par euromaster entre autres.

a+

Modifié par neo82
Posté(e)

je n'avais pas pense a euromaster je vais essayer de me renseigner mais "le champignon" ne me fait pas peur si il est bien fait.

 

en tout cas merci pour ttes ces precisions je vais essayer de m'occuper de ca avant le depart pour la corse en fin de semaine.

Posté(e)

Quel chanceux; un départ prévu pour la Corse !!! :malelovies:

 

Bon courage pour la réparation du pneu...

Posté(e)

merci je vais essayer de faire la reparation rapidement chez point s.

 

pour la corse oui c'est vraie c'est de la chance je vais en profiter mais j'y vais souvent, c'est pas super loin en plus.

Posté(e)

j'ai déjà procédé à plusieurs méchage sur mes pneus et jamais eu de problème, je fais ca directement sur le pneu par l'extérieur

la meche s'use en même temps que le pneu, pas de perte de pression en plus de 10.000km... faut que je pense à m'acheter un kit de méchage d'ailleurs, ca m'éviteras d'emprunter celui d'un copain à chaque fois, lol

Posté(e)

oui c'est vraie que c'est vaste, je suis a cote de Manosque le weekend et à Marseille la semaine.

 

le bateau a nice ou marseille et hop en une nuit à Bastia.

Posté(e)

Bon j'ai trouve un euromaster ouvert entre midi et deux donc j'irais faire reparer la bas.

 

euromaster ca doit etre bon.

Posté(e)

Oui, bon centre-auto.

 

Fais tout de même constaté l'état de la jante avant démontage du pneu; on ne sait jamais...

Posté(e)

Ce genre de mésaventure m'est arrivée avec mon actuelle A4 (après 1 mois d'utilisation)... pneus avant droit aussi !

J'étais en vacances (vers Le Touquet) avec les enfants à l'arrière et chez Point S on m'a dit " il faut nous laisser votre voiture pendant 2 h"

 

Je ne voulais pas et j'ai fini dans un garage de campagne... la le papy qui tenait le garage me dit je vous le fais en 3 minutes....

Il a mis une mèche avec du goudron dessus avec une vrille... et le pneu a aujourd'hui 40000 kms et perd moins d'air que ceux qui n'ont pas été percé !!!

 

Ok ce n'est pas catholique et réglo, mais çà fonctionne !! :blink:

Posté(e)

purée 2 heures pour une réparation lol

 

oui les meches de l'exterieur ca fonctionne, j'avais eu ca aussi sur mon A3 en monte hiver.

 

c'etait reussi comme reparation mais bon...

 

la je voudrais du bon boulo etant donne que je roule assez vite sur l'autoroute je ne voudrais pas que sa pete.

Posté(e)

Effectivement ces réparations rapides ne sont plus autorisés d'ou le fait qu'on te retienne ton véhicule au moins 2 heures car il faut enlever le pneu de la jante et le réparer de l'intérieur.

 

Le prix n'est plus le même non plus...:furious:

Posté(e)

Oui, bon centre-auto.

 

Fais tout de même constaté l'état de la jante avant démontage du pneu; on ne sait jamais...

 

 

Oui c'est clair , ce serait dommage de se faire ruiner une jante et qu'ils te disent que c'etait deja comme ça !!!( ils en sont capable !!)

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...